Erweiterte Verwendung; Zu Guter Letzt; Zündkerzenkabel; Wartung - 123Ignition Tune+-2Cv Bedienungsanleitung

ERWEITERTE VERWENDUNG

TUNING MIT 123\TUNE+-2CV
Achtung, dieser Abschnitt richtet sich nur an fortgeschrittene
Benutzer. Die meisten Nutzer sollten die Standardkurven
verwenden. Die Standardkurven haben die von Citroën
verwendeten zusätzlichen Margen, um Motorschäden in extremen
Situationen zu vermeiden. Wenn Sie ein erfahrener 2cv-Mechaniker
sind und wissen, was Sie tun, können Sie diese Spielräume nutzen
und Ihr Fahrzeug auf maximale Leistung und Kraftstoffeffizienz
abstimmen.

ZU GUTER LETZT

SPULEN
Die „123\TUNE+-2CV sind für die serienmäßige (schwarze)
2CV-Spule entworfen.
Spulen, die einmal überhitzt wurden, als das Auto noch Punkte
hatte, werden nie einen starken Funken mehr geben und müssen
auch dann ersetzt werden, wenn sie noch funktionieren. Besorgen
D
Sie sich dann eine neue Spule, denn eine andere gebrauchte Spule
kann genauso schlecht sein.
ZÜNDKERZENKABEL
Zündkerzenkabel müssen von Zeit zu Zeit ersetzt werden. Denn
auch, wenn sie noch in Ordnung zu sein scheinen, fangen sie oft an,
Funkenenergie zu verlieren und das besonders, wenn sie nass sind.
Bei der höheren Funkenenergie einer 123 ist es noch wichtiger,
dass die Zündkerzenkabel frisch sind. Dies ist ein guter Zeitpunkt,
sie zu ersetzen! Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob sie noch in
Ordnung sind, können Sie ihre Isolierung testen, indem Sie langsam
Wasser über sie gießen, es sollte keinen Einfluss darauf haben, wie
der Motor läuft!

WARTUNG

Freuen Sie sich, nun über ein hochmodernes, wartungsfreies
Zündsystem zu verfügen, das Ihr Fahrzeug fast völlig wartungsfrei
zu machen scheint. Natürlich ist dies nicht der Fall! Es müssen