Pronar RC2100-2
Unter das Rad, das sich auf der gegenüberliegenden Seite des angehobenen
Rades befindet, muss ein Radkeil gelegt werden. Sicherzustellen, dass der
Anhänger während der Prüfung nicht wegrollen kann.
Das sich auf der gegenüberliegenden Seite der Keile befindende Rad
anheben.
Kontrolle des Lagerspiels an der Fahrachse
Durch langsames Drehen der Räder in beide Richtungen prüfen, ob die
Bewegung flüssig verläuft und ob Widerstände und Stockungen auftreten.
Das Rad in eine schnelle Drehbewegung versetzen und prüfen, ob
ungewöhnliche Geräusche zu hören sind.
Das Rad hin und her bewegen und versuchen Spiel aufzuspüren.
Diesen Vorgang für jedes Rad getrennt wiederholen, wobei darauf zu achten
ist, dass sich der Fahrzeugheber auf der gegenüberliegenden Seite der Keile
befinden muss.
Den Fahrzeugheber zwischen die Bügelschrauben (1) -- Abbildung
(5.2), welche die Achse (1) an der Federung (2) befestigen, oder so
nah wie möglich unter die Federbefestigung stellen. Der empfohlene
Ansetzpunkt des Wagenhebers ist durch einen Pfeil gekennzeichnet.
Der Fahrzeugheber muss an das Eigengewicht des Anhängers
angepasst und sich in einem technisch einwandfreien Zustand
befinden.
Den Fahrzeugheber auf ebenen und festen Boden stellen, sodass sich
dieser beim Betrieb in den Boden nicht versenkt bzw. abrutscht.
Bei Bedarf müssen die Unterlegscheiben verwendet werden, die den
Druck Fahrzeughebers auf den Boden reduzieren um ein Einsinken in
den Boden zu verhindern.
Es kann ein Hebel verwendet werden, der unter das Rad unterlegt
wird, wobei sich das andere Ende auf den Boden stützt.
5.6
KAPITEL 5