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Spannung DC-Bremse
(SPANNUNG DC-BR)
Wert:
0 - 100% der max. DC-Bremsspannung
Funktion:
In diesem Parameter wird die DC-Bremsspannung
eingestellt, die bei Stopp aktiviert werden soll, wenn
die in Parameter 127 DC-Bremse Startfrequenz ein-
gestellte DC-Bremsfrequenz erreicht ist oder DC-
Bremse invers über einen Digitaleingang bzw. die
serielle Schnittstelle aktiv ist. Anschließend ist die DC-
Bremsspannung für die in Parameter 126 DC-Brems-
zeit eingestellte Zeit aktiv.
Beschreibung der Auswahl:
Als Prozentwert der vom Motor abhängigen max. DC-
Bremsspannung eingeben.
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Spannungsanhebung
(SPANNUNGSANHEBUN)
Wert:
0,00 - 100,00 V
Funktion:
Durch diesen Parameter kann ein höheres Startmo-
ment erreicht werden. Normalerweise benötigen klei-
nere Motore ( < 1,0kw) eine höhere Spannungsanhe-
bung.
Beschreibung der Auswahl:
Der Wert wird unter sorgfältiger Berücksichtigung der
Tatsache gewählt, daß der Motorstart unter der aktu-
ellen Last nur so gerademöglich ist.
Achtung: Wird eine zu hohe Spannungs-
anhebung gewählt, kann dies zu Über-
magnetisierung und Überhitzung des Mo-
tors führen, und der Frequenzumrichter
kann abschalten.
= Werkseinstellung, () = Displaytext, [] = bei Kommunikation über serielle Schnittstelle benutzter Wert
28
0%
abhängig vom Gerät
MG.27.A2.03 - VLT
Serie VLT® 2800
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Lastkompensation
(LASTKOMP.)
Wert:
0,0 - 300,0%
Funktion:
In diesem Parameter wird die Lastkennlinie einge-
stellt. Bei Erhöhung der Lastkompensation erhält der
Motor bei zunehmenden Lasten eine erhöhte Span-
nung und Frequenz. Sie wird z.B. bei Motoren/Anwen-
dungen verwendet, bei denen eine große Differenz
zwischen Vollast- und Leerlaufstrom des Motors be-
steht.
ACHTUNG!
Wird dieser Wert zu hoch eingestellt, kann
der Frequenzumrichter wegen Überstrom
abschalten.
Beschreibung der Auswahl:
Ist die Werkseinstellung nicht ausreichend, muß die
Lastkompensation so eingestellt werden, daß ein Mo-
torstart bei einer gegebenen Last möglich ist.
Achtung: Zu starke Lastkompensation
kann zu Instabilität führen.
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U/f-Verhältnis
(U/f-VERHAELTN)
Wert:
0,00 - 20,00 V/Hz
Funktion:
Dieser Parameter ermöglicht eine lineare Verände-
rung des Verhältnisses von Ausgangsspannung (U)
zu Ausgangsfrequenz (f), um eine richtige Motormag-
netisierung und dadurch optimale Dynamik, Genauig-
keit und Effizienz zu gewährleisten. Das U/f-Verhältnis
hat nur dann Auswirkungen auf die Spannungskenn-
linie, wenn die Auswahl Konstantmoment [1] in Para-
meter 101 Drehmomentkennlinie erfolgte.
Beschreibung der Auswahl:
Das U/f-Verhältnis wird nur dann geändert, wenn es
unmöglich ist, die richtigen Motordaten in Parameter
102-109 einzustellen. Der in der Werkseinstellung pro-
grammierte Wert basiert auf Leerlaufbetrieb.
®
ist ein eingetragenes Warenzeichen von Danfoss.
100,0%
abhängig vom Gerät
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