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Verlegung von Leitungen und Zughüllen durch den Rahmen
2.
Führe das Schaltwerkskabel durch die Öffnung in der
antriebsseitigen Kettenstrebe aus dem Innenlager
hinaus.
3.
Setzt den Stopfen auf die Zughülle und führe den
Stopfen in die Öffnung an der Unterseite des
antriebsseitigen Ausfallendes ein.
Verlegung und Montage des Akkus
1.
Setze den Akku in die Akkuhalterung mit Zugführung
ein.
2.
Ziehe die Schrauben auf 0,3 Nm an.
3.
Schließe das Akkukabel an den Akku an.
4.
Führe das Akkukabel durch die Unterrohröffnung bis
zur Innenlageröffnung.
5.
Nun sollten drei Kabel aus dem Innenlager
austreten.
6.
Setze die Baugruppe aus Akku, Kabel und
Zugführung in die Unterrohröffnung unter die
Bremsleitung ein.
7.
Klicke die Bremsleitung in die Halterung in der
Zugführung auf der Nichtantriebsseite ein.
8.
Halte die Hinterradbremsleitung am Steuerrohr
fest und schiebe die Zugführung im Unterrohr nach
unten, bis die Löcher in der Führung deckungsgleich
mit den Löchern im Unterrohr sind.
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Verlegung von Leitungen und Zughüllen durch den Rahmen
9.
Verschraube die Zugführung von der Unterseite
des Unterrohrs aus mit zwei Schrauben mit dem
Rahmen. Die Schrauben mit einem Anzugsmoment
von 3 Nm festziehen.
Einsetzen des Rahmens für die
Unterrohröffnung
1.
Setze den Rahmen in die Öffnung im Unterrohr ein.
HINWEIS
Achte darauf, dass sich die Lasche
des Rahmens am oberen Ende der Unterrohröffnung
befindet.
2.
Die Schrauben mit einem Anzugsmoment von
1,2 Nm festziehen.
3.
Setze den Deckel mit dem Hebel in Richtung der
Antriebsseite auf.
4.
Siehe Anhang für die Vorgehensweise:
Zusammenbau und Montage des Deckels der
Unterrohröffnung.
Zugverlegung am Lenker
Profi-Tipp:
1.
Zur Erleichterung der Montage das
Zugverlegungs-Kit IR-1.2 von Park Tool
verwenden.
2.
Zur Erleichterung der Verlegung den Lenker in
einen Bike-Montageständer einspannen.
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