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WARTUNG
NACH DEN ERSTEN 250 STUNDEN (NUR BEI NEUEN MASCHINEN)
NACH DEN ERSTEN 250 STUNDEN
(NUR BEI NEUEN MASCHINEN)
WECHSEL DES FAHRMOTOR-
GETRIEBEÖLS
WARNUNG
• Vor Wartungsarbeiten den Motor
abstellen und die Maschine abkühlen
lassen.
· Der Fahrmotor ist unmittelbar nach
Abstellen des Motors heiß. Ein
Berühren führt zu Verbrennungen.
· Nach dem Abstellen des Motors ist
das Getriebeöl ebenfalls heiß und
steht unter hohem Druck.
Kappen und Stopfen vorsichtig
lockern. Wartungsarbeiten können
unter diesen Umständen zu
Verletzungen und Verbrennungen
führen.
• Der Druck im
Untersetzungsgetriebekasten des
Fahrmotors kann dazu führen, dass Öl
oder die Ablassschraube herausfliegt.
Zum Ablassen des Drucks die
Ablassschraube langsam lösen.
WICHTIG: Bei einem hohen Verhältnis
Fahrzeit/Gesamtbetriebszeit muss das
Getriebeöl früher als angegeben
gewechselt werden.
1. Die Maschine so abstellen, dass die
Ablassschraube (1) ganz unten liegt.
2. Einen Auffangbehälter unter die
Ablassschraube (1) stellen.
3. Die Ablassschrauben (1) und (2) entfernen,
um das Öl abzulassen.
4. Die Ablassschrauben mit neuem
Dichtungsband umwickeln.
5. Die Ablassschraube (1) festdrehen.
6. Öl durch das Ablassschraubenloch (2)
einfüllen, bis aus dem Loch (2) Öl austritt.
7. Den Stopfen (2) festziehen.
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