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WARTUNG
TÄGLICHE KONTROLLEN (ALLE 10 STUNDEN)
KONTROLLE DES KRAFTSTOFFSTANDS
WARNUNG
• Beim Tanken oder bei Arbeiten an der
Kraftstoffanlage darf weder geraucht
noch Feuer oder Funken entfacht
werden.
• Keinesfalls bei laufendem oder heißem
Motor den Tankdeckel abnehmen oder
tanken. Keinen Kraftstoff auf heißen
Teilen der Maschine verschütten.
• An einem gut belüfteten Ort tanken.
• Verschütteten Kraftstoff sofort
abwischen.
• Den Tank nicht vollständig füllen, damit
sich der Kraftstoff ausdehnen kann.
• Den Kraftstoffeinfüllverschluss fest
aufschrauben.
• Stets die der Jahreszeit entsprechende
Kraftstoffsorte tanken.
1. Den Kraftstoffstand von der Standanzeige
(1) ablesen.
2. Bei niedrigem Stand Kraftstoff in den
Tankstutzen (2) einfüllen und dabei die
Kraftstoffanzeige (1) beobachten.
Siehe Seite 2-5 "Kraftstoffeinfüllstutzen".
KONTROLLE UND NACHFÜLLEN DES
HYDRAULIKÖLSTANDS
Werden Deckel oder Filter entfernt oder
Leitungen unterbrochen, bevor die
Hydraulikanlage entlüftet wurde, so kann
Hydrauliköl herausspritzen.
• Zum Entlüften des Hydrauliktanks die
Entlüftungsschraube schrittweise lösen.
Kontrolle
Der Ölstand ändert sich mit der
Öltemperatur. Den Ölstand in der unten
abgebildeten Stellung der Maschine
kontrollieren.
• Maschinenstellung zur Kontrolle des
Hydraulikölstands
1. Den Motor starten und auf niedriger
Drehzahl laufen lassen.
2. Den Ausleger ganz nach links versetzen.
3. Löffelstiel- und Löffelzylinder ganz
einfahren und den Löffel auf den Boden
absenken.
4. Das Planierschild absenken und den
Motor ausschalten
5. Den Ölstand von der Standanzeige (4)
ablesen.
Öltemperatur ca. 20°C: Der Stand sollte in
der Mitte zwischen der Obergrenze (H)
und der Untergrenze (L) liegen. Nachfüllen,
wenn die Untergrenze (L) unterschritten
wird.
Öltemperatur zwischen 50 und 80°C: Der
Stand sollte etwas unterhalb der
Obergrenze (H) liegen.
5-18
WARNUNG
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Fehlerbehebung
