23.4 Abkoppeln der Antriebseinheit
Zum Abkoppeln der Antriebseinheit vom Chas-
sis stellen Sie das Chassis auf den Chassis-
Ständer und betätigen Sie die Feststellbremse.
Chassis-Ständer
Abbildung 48: Chassis auf Chassis-Ständer
Hängen Sie dann die Sicherungsschnur am
Hebel des Exzenterbolzens aus und drehen
den Hebel des Exzenterbolzens ca. 90° im
Uhrzeigersinn nach unten.
Sicherungsschnur
ausgehängt
Abbildung 49: Hebel des Exzenterbolzens geöffnet
und Sicherungsschnur ausgehängt
Nun wird der Exzenterbolzen aus den Adap-
terplatten herausgezogen.
23
Hebel des Exzenter-
bolzens geöffnet
(nach unten gedreht)
Bedienungsanleitung RAPTOR 4all & 4you
Kugelsperrbolzen
Abbildung 50: Exzenterbolzen aus Adapterplatten
herausgezogen
Heben Sie nun das Antriebsrad etwas an, rich-
ten Sie die Antriebseinheit gerade aus und
ziehen Sie dabei den Kugelsperrbolzen mit
gedrückter orangener Fläche aus den Adap-
terplatten heraus. Um den Kugelsperrbolzen
herauszuziehen, drücken Sie die orangene
Fläche auf dem Griff des Kugelsperrbolzens
ein.
Antriebsrad
anheben
Abbildung 51: Exzenter- und Kugelsperrbolzen aus
den Adapterplatten herausgezogen, Chassis auf
Boden abgelassen
Nun kann die Antriebseinheit abgenommen
werden.
Der Kugelsperrbolzen kann anschließend
in eine der beiden Adapterplatten eingesteckt
werden, um zu verhindern, dass Kugelsperr-
bolzen und Exzenterbolzen verloren gehen.
Nun ist die Antriebseinheit vom Chassis ge-
trennt. Dadurch entsteht ein günstiges
Packmaß zum Transport des Produkts.
orangene
Fläche auf
Griff
Exzenterbolzen
herausgezogen
Kugelsperrbolzen
herausgezogen