Abnahme Und Anbringung Des Achsrohrs; Adaption & Abkoppeln Der Antriebseinheit; Sicherheitshinweise; Begrifflichkeiten - Proactiv Raptor 4All Bedienungsanleitung

22 Abnahme und Anbringung des
Achsrohrs
Die Abnahme des Achsrohrs wird über zwei
Klemmschellen rechts und links vorgenom-
men. Dazu drehen Sie je zwei M6 Klemm-
schrauben (SW 5 mm) rechts und links an den
Klemmschellen ganz heraus. Nun können die
Schellen nach oben geklappt und das
Achsrohr abgenommen werden.
M6 Klemmschrauben
an Klemmschelle
des Achsrohrs
Abbildung 40: M6 Klemmschrauben an der Klemm-
schelle des Achsrohrs
Zur Anbringung des Achsrohrs verfahren
Sie in umgekehrter Reihenfolge. Achten Sie
darauf, dass das Achsrohr mittig positioniert
ist, d.h. der Abstand zwischen Klemmschelle
und Alu-Befestigungsmutter muss auf beiden
Seiten gleich groß sein. Wenn sich das
Achsrohr in der richtigen Position befindet
ziehen Sie die jeweils zwei M6 Klemmschrau-
ben (SW 5 mm) rechts und links wieder mit
7 Nm an und sichern diese mit Schraubensi-
cherung.
Der Vorgang wird vereinfacht, wenn Sie
vor der Abnahme des Achsrohrs zuerst die
Antriebseinheit vom Chassis abkoppeln (siehe
Kapitel 23.4) und die Laufräder abnehmen
(siehe Kapitel 21.1).
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Bedienungsanleitung RAPTOR 4all & 4you
23 Adaption & Abkoppeln der An-
triebseinheit

23.1 Sicherheitshinweise

Das Adaptieren und Abkoppeln der An-
triebseinheit darf nur auf trockenem, befestig-
tem und ebenem Untergrund stattfinden.

23.2 Begrifflichkeiten

Das Produkt besteht aus der Antriebseinheit
und dem Produktrahmen. Der Produktrahmen
wird auch als Chassis bezeichnet. An An-
triebseinheit und Chassis befindet sich jeweils
eine Adapterplatte zur Adaption.
Adapterplatte
des Chassis
Abbildung 41: Adapterplatte des Chassis
Adapterplatte der
Antriebseinheit
Abbildung 42: Adapterplatte der Antriebseinheit