Autel MaxiSys MS906 Bedienungsanleitung Seite 75

Diagnoseverfahren
dem ECM des Fahrzeugs. OBD-II/EOBD-Codes haben eine Prioritä t
entsprechend ihres Emissionsgrades, wobei Codes mit höherer Prioritä t
Codes mit niedriger Priorität überschreiben. Die Priorität des Codes
bestimmt die Beleuchtung der MIL und das Lö schverfahren des Codes.
Hersteller stufen Codes unterschiedlich ein; erwarten Sie also
Unterschiede zwischen den Marken.

Ausstehende Codes
Dies
Fahrzyklus erfü llt wurden, die allerdings zusä tzlich in zwei oder mehr
aufeinander folgenden Fahrzyklen eingehalten werden müssen, bevor
der DTC tatsächlich eingestellt ist. Der Service dient dazu, den
Wartungstechniker nach einer Fahrzeugreparatur und dem Löschen von
Diagnoseinformationen zu unterstützen, indem die Testergebnisse nach
dem Fahrzyklus zusammengefasst werden.
a)
b)

Freeze Frame
In den meisten Fällen ist der gespeicherte Frame der zuletzt aufgetretene
DTC. DTCs, die einen größeren Einfluss auf die Fahrzeugemissionen
haben, haben eine hö here Priorität. In diesen Fällen ist der DTC mit der
höchsten Prioritä t derjenige, für den die Freeze Frame-Aufzeichnungen
aufbewahrt
„Momentaufnahme" kritischer Parameterwerte zum Zeitpunkt der
DTC-Einstellung.
 Codes Löschen
Diese
Diagnosedaten
herstellerspezifische verbesserte Daten aus der Fahrzeug-ECM zu
sind Codes,
Wenn ein Test während des Fahrzyklus fehlschlägt, wird der mit
dem Test assoziierte DTC angegeben. Wenn der ausstehenden
Fehler innerhalb von 40 bis 80 Warmlaufzyklen nicht wieder auftritt,
wird der Fehler automatisch aus dem Speicher gelöscht.
Die Testergebnisse, die durch diesen Service gemeldet werden,
sind nicht unbedingt auf eine fehlerhafte Komponente oder ein
fehlerhaftes System zurückzuführen. Wenn die Testergebnisse ein
weiteres Fehlschlagen nach zusätzlichem Fahren anzeigen, wird
der DTC so eingestellt, dass eine fehlerhafte Komponente oder ein
fehlerhaftes System angegeben wird, und die MIL leuchtet auf.
werden.
Option wird
wie
deren Einstellungsbedingungen
Freeze-Frame-Daten
verwendet, um
Fehlercodes,
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Generische OBD-II-Verfahren
beim
beinhalten
alle emissionsrelevanten
Freeze-Frames
letzten
eine
und