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Autel, in keiner Form oder mit keinen Mitteln, elektronisch, mechanisch, mit
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Die in diesem Handbuch enthaltenen Informationen, Spezifikationen und
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Informationen. Autel behält sich vor, Änderungen jederzeit und ohne vorherige
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Autel haftet nicht für zufällige, direkte/indirekte Schäden am Gerät oder für
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Lesen Sie bitte das Handbuch vor dem Betrieb oder der Wartung des Geräts
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Verwandte Anleitungen für Autel MD808
Inhaltszusammenfassung für Autel MD808
- Seite 1 Marken sind eingetragene Warenzeichen ihrer jeweiligen Inhaber. Copyright Informationen Kein Teil dieses Handbuchs darf ohne vorherige schriftliche Zustimmung von Autel, in keiner Form oder mit keinen Mitteln, elektronisch, mechanisch, mit Fotokopien oder Aufnahmen übertragen werden oder in einer Datenbank gespeichert werden.
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Seite 2: Sicherheitsvorschriften Und Warnhinweise
Sicherheitsvorschriften und Warnhinweise Zu Ihrer eigenen Sicherheit und der Sicherheit anderer, und um Schäden am Gerät und an Fahrzeugen zu vermeiden, müssen alle in diesem Handbuch enthaltenen Sicherheitsvorschriften und Warnhinweise vor der Bedienung des Geräts aufmerksam gelesen und verstanden werden. Die Verfahren, Techniken, Werkzeuge und Ersatzteile für die Diagnose und Wartung von Fahrzeugen sind viele und unterschiedlich;... -
Seite 3: Sicherheitsanweisungen
Sicherheitsanweisungen Die Sicherheitshinweise in diesem Handbuch beziehen sich auf Situationen, von denen Autel weiß, dass sie auftreten könnten. Autel kann nicht alle möglichen Gefahren vorhersehen und berücksichtigen. Sie müssen sicher sein, dass keine typischen Bedingungen oder kein Wartungsverfahren Ihre persönliche Sicherheit gefährden: ⚫... -
Seite 4: Inhaltsverzeichnis
Inhalte Sicherheitsvorschriften und Warnhinweise ............2 Sicherheitshinweise ..................2 Sicherheitsanweisungen .................. 3 1 Allgemeine Informationen ................1 On-Board Diagnose (OBD) II ................1 Öl Reset ......................1 EPB ........................ 2 LWS ........................ 2 Selbst-Kalibrierung ..........................2 LWS Kalibrierung mit Scanner-Gerät ....................3 DPF ........................ - Seite 5 Verbindungsfehler ..........................17 Bedienfehler ............................18 Der Scanner schaltet sich nicht ein ..................... 18 4 Scan ......................19 Scan......................19 Auto Scan ............................19 Steuergerät ............................19 Fahrzeug Informationen ........................20 5 Service ......................21 Öl Reset ......................21 EPB ......................25 EPB Sicherheit ...........................
- Seite 6 On-Board Überwachung Test ............... 80 Test der Komponenten ................. 80 Fahrzeuginformationen einsehen ..............82 Vorhandene module ..................82 DTC Suche ....................82 7 Playback Daten ..................... 83 Daten überprüfen ..................83 Daten löschen ....................84 Daten drucken ....................84 8 Software aktualisieren .................. 85 Daten drucken ....................
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Seite 7: Allgemeine Informationen
Allgemeine Informationen On-Board Diagnose (OBD) II Die erste Generation der On-Board Diagnose (OBD I genannt) wurde 1988 von der California Air Resources Board (ARB) entwickelt und implementiert, um einige abgasrelevante Fahrzeug-komponenten zu überwachen. Da die Technologie sich entwickelte und die Anforderung an optimierten On-Board- Diagnosesysteme steigerte, wurde eine neue Generation von On-Board- Diagnosesystemen entwickelt: OBD II”. -
Seite 8: Epb
Das elektrische Parkbremsensystem basiert auf einem Steuergerät und einem Aktuator. Über den Bremssattel selbst werden die elektrisch betätigte Parkbremse und die hydraulisch betätigte Fußbremse miteinander gekoppelt. Der Haltemechanismus wird durch den Fahrer per Knopfdruck zugeschaltet, und auf elektrischen Impuls greifen daraufhin die Bremsbeläge an den Hinterradbremsen. -
Seite 9: Lws Kalibrierung Mit Scanner-Gerät
LWS Kalibrierung mit Scanner-Gerät Scanner-Geräte können verschiedenen Weise kalibrieren. Bei der Kalibrierung mit Scanner -Geräte muss sich das Fahrzeug auf einer ebene Fläche befinden. Schlagen Sie bitte das Lenkrad nach rechts und links, um die Prozedur zu beenden. DPF ist die Abkürzung von Dieselpartikelfilter (Diesel Particulate Filter). Es handelt sich um einen Filter, der die Abgase so filtert, dass Feinstaubelpartikel nur im geringeren Maße ausgestoßen werden. -
Seite 10: Bms
Passive Regeneration Die passive Regeneration ist ein automatisches Verfahren und geschieht in einem Temperaturbereich von 350°C bis 500°C, z.B. wenn das Fahrzeug für eine lange Zeit auf der Autobahn gefahren wird. Bei der passiven Regeneration muss das Motorsteuergerät nicht eingreifen. Das Motorsteuergerät (ECM) überwacht den Fahrstil und bestimmt eine angemessene Zeit für die Regeneration. -
Seite 11: Handbuch
Ein HINWEIS gibt wichtige und nützliche Informationen wie z.B. Erklärungen, Ratschläge und Kommentare. Beispiel: HINWEIS Autel ist nicht verantwortlich für Unfälle oder Verletzungen, die durch die Wartung des elektrischen Bremssystem verursacht werden. Wichtig WICHTIG warnt der Benutzer vor eine Situation die, wenn nicht korrekt behandelt, könnte das Gerät oder das Fahrzeug schwer beschädigen. -
Seite 12: Hyperlinks
WICHTIG Vor dem Reset der USB-Verbindung, trennen Sie alle Verbindungen zwischen Gerät und Fahrzeug, um das Gerät und das Fahrzeug nicht zu beschädigen. Hyperlinks Hyperlinks, oder Links, verweisen auf andere bezogenen Artikeln, Prozeduren und Bilder, die sich im System befinden. Blaue Texte zeigen ein wählbares Hyperlink. -
Seite 13: Bedienung Des Diagnosegeräts
Bedienung des Diagnosegeräts Gerät Bild 3-1 MD808/808 Pro Produkt-Ansicht LCD DISPLAY – Zeigt die Testergebnisse an. TFT Farbbildschirm (800 x 480 dpi). – „Ikonen“ Bildschirm für FUNKTIONSIKONEN verschiedenartigen Operationen. ESC -- Auswahl oder Sitzung abbrechen, zurück zur vorherigen Seite. OBEN SCROLL-TASTE – Scrollen Sie nach oben auf dem Bildschirm, um Optionen des Menüs und Untermenüs durchzugehen. -
Seite 14: Technische Beschreibung
RECHTS SCROLL-TASTE – Wenn die DTC-Informationen mehr als eine Seite besetzen, gehen Sie mit dieser Ikone zur nächsten Seite zurück, um die versteckten Informationen einzusehen. Mit dieser Funktion können Sie auch die nächsten Fehlercodes ansehen. UNTEN SCROLL-TASTE – Wenn die DTC-Informationen mehr als eine Seite besetzen, gehen Sie mit dieser Ikone zur vorherigen Seite zurück, um die versteckten Informationen einzusehen. -
Seite 15: Inklusives Zubehör
Element Beschreibung Überzug Kunststoff-Überzug mit Gummischutz Große (W x H x D) 202 mm x 92 mm x 35 mm (8.35” x 3.62” x 1.4”) Gewicht 313 g (0.69 lb.) Inklusives Zubehör Benutzerhandbuch – Informationen und Hinweise zum Gerät Hauptkabel – Versorgt das Gerät mit Strom, stellt die Verbindung zwischen Gerät und Fahrzeug her. -
Seite 16: Systemeinstellungen
➢ Wenn der Scanner über Hauptkabel-Verbindung gespeist wird, folgen Sie den nächsten Schritten, um den Scanner einzuschalten: Schließen Sie das Hauptkabel an den Scanner. Finden Sie den DLC-Anschluss. ⚫ Bei einigen Fahrzeugen könnte der DLC-Anschluss mit einer Plastik- Abdeckung bedeckt sein. Entfernen Sie die Abdeckung, bevor Sie das Hauptkabel verbinden. - Seite 17 ⚫ Die Default-Einstellungen der Einheit bleiben unverändert, bis Änderungen vorgenommen werden.
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Seite 18: Zugriff Auf Einstellungsmenü
Zugriff auf Einstellungsmenü Vom Hauptmenü: Verwenden Sie die LINKS / RECHTS Scroll-Taste, um Einstellungen auszuwählen, dann drücken Sie OK. Folgen Sie den Anleitungen, um Ihr Gerät richtig einzustellen und die Diagnose einfacher und schneller zu machen. Bild 3-3 System Setup Sprache ⚫... - Seite 19 Bild 3-4 Sprache Maßeinheit ⚫ Die Metrische ist die Standard-Maßeinheit. Vom Menü Einstellungen, verwenden Sie die LINKS/RECHTS Scroll- Taste, um EN/METRISCHE zu wählen. Tippen Sie auf OK. Vom Maßeinheit-Menü, verwenden Sie die LINKS/RECHTS Scroll-Taste, um die gewünschte Maßeinheit auszuwählen.
- Seite 20 Bild 3-5 Maßeinheit...
- Seite 21 Wählen Sie OK, um Ihre Wahl zu bestätigen und zurück zum vorherigen Seite zu gehen, oder ESC, um die Sitzung abzubrechen. Beep ⚫ Die Standard-Einstellung ist Beep-Ein. Menü Einstellungen, verwenden OBEN/UNTEN LINKS/RECHTS Scroll-Taste, um Beep auszuwählen. Tippen Sie auf OK. Vom Beep Menü, verwenden Sie die LINKS/RECHTS Scroll-Tasten, um oder auszuwählen.
- Seite 22 Von Einstellungen, verwenden Sie die OBEN/UNTEN und die LINKS/RECHTS Scroll-Taste, um Info zu wählen. Wählen Sie OK und warten, dass die About-Seite angezeigt wird. Die Informationen über das Gerät werden angezeigt. Wählen Sie ESC, um die Sitzung abzubrechen. Bild 3-7 Infos – MD808...
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Seite 23: Fahrzeugabdeckung
Bild 3-8 Infos – MD808 Pro Fahrzeugabdeckung Anhand von allen OBD II-konformen und mit dem universalen CAN-Protokoll (Control Area Network) versehenen Fahrzeugen, hat der Scanner MaxiDiag MD808/808 seine Fahrzeugabdeckung verbreitet, um umfassende und verstärkte Diagnosefunktionen zu bieten. Besonders glänzt das MOT Pro durch eine verbesserte Abdeckung für Fahrzeugjahre und Marken. -
Seite 24: Bedienfehler
✓ Schalten Sie die Zündung für 10 Sekunden aus und dann wieder ein, bevor Sie mit dem Test fortsetzen. ✓ Prüfen Sie, ob die Steuereinheit nicht defekt ist. Bedienfehler Wenn der Scanner blockiert, ist ein Problem aufgetreten oder die ECU des Fahrzeuges antwortet den Steuerungen nicht oder zu langsam. -
Seite 25: Scan
MD808/MD808 Pro sind leistungsfähige Diagnose und Scanner- Geräte für Basis-Diagnosen und Wartungen auf alle verfügbaren Fahrzeug- Module (vier bei MD808: Motor, Getriebe, ABS und SRS; alle Systeme bei 808Pro). Bevor diese Funktion zu benutzen, folgen Sie bitte die online Anweisungen, um Kfz-Hersteller und Fahrzeugmodell zu identifizieren. - Seite 26 Bild 4-1 Auto Scan Fortschritt-Leiste – der Fortschritt des automatischen Scanning wird angezeigt. 100% = das Gerät hat das Scanning beendet. Hauptteil ✓ Reihe 1 – numerische Reihenfolge der gescannten Systeme ✓ Reihe 2 – gescannte Systeme Reihe 3 – Test Bedingungen bzw. Ergebnisse: ✓...
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Seite 27: Steuergerät
Schnell löschen – Das Gerät löscht alle angezeigte DTCs und wird die Daten und das letzte System-Status nochmal auslesen. Wurden die Fehler im System noch nicht behoben, werden die DTCs noch angezeigt. DTC anzeigen – Mit dieser Option lesen Sie die DTC Definitionen des markierten Systems. -
Seite 28: Fahrzeug Informationen
Bild 4-2 Steuergerät HINWEIS Die im System Menu angezeigten Systeme zur Zeit der Diagnose könnten unterschiedlich von die im Bild 4-2 wegen verschiedenartigen Fahrzeug- Konfigurationen. Wählen Sie ein System, dann wählen Sie OK, um das Funktionsmenü zu öffnen und mit der Diagnose fortzufahren Fahrzeug Informationen Mit dieser Funktion können Sie spezifische Informationen über das zu testenden Steuergerät, wie u.a. -
Seite 29: Service
Service ® Mit MaxiDiag MD808/MD808 Pro können Sie Öl Reset, EPB, LWS, DPF und BMS Wartung für die modernsten Fahrzeuge ausführen. Wählen Sie „Service“ vom Hauptmenü, um auf die fünf Sonderfunktionen zuzugreifen. Bild 5-1 Service Öl Reset Öllebensdauer-Überwachungssystem berechnet Öl- Filterwechsel nach Fahrzeugnutzung. - Seite 30 Reset Operationen Wählen Sie Öl Reset auf der Service-Seite (Bild 5-1) und warten Sie auf die Kfz-Hersteller Seite. Wählen Sie die richtige Fahrzeugmarke. Es gibt zwei Methoden, um den Reset auszuführen: Manueller Reset Fast alle asiatischen und die meisten amerikanischen und europäischen Fahrzeuge können manuell zurückgesetzt werden.
- Seite 31 Nachdem Sie die Fahrzeug Informationen eingegeben haben, zeigt der Scanner die folgende Seite: Bild 5-2 Auto Reset Codes auslesen Bitte beziehen Sie sich auf Kapitel Codes auslesen auf Seite 72. Codes löschen Bitte beziehen Sie sich auf Codes löschen auf Seite 73. Wartung Wählen Sie Wartung und dann wählen Sie OK.
- Seite 32 Bild 5-3 Wartung Wählen Sie Config, um auf die Edit Seite zuzugreifen. Bild 5-4 Wartung Für Kilometerstand bis Service (Monat(en)) or Wartungsgrenze, wählen Sie Edit und eine Soft-Tastatur wird sich öffnen. Die drei Funktionstasten auf der Tastatur sind: [Ende]: Nach der Eingabe, wählen Sie diese Taste, um zu bestätigen und abzubrechen.
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Seite 33: Epb
[Edit]: wählen Sie diese Taste, um die Werte zu bearbeiten. [Abbr.]: Wählen Sie diese Funktionstaste, um abzubrechen. Wählen Sie Ja, um die Daten zu speichern und fortzufahren. HINWEIS Die eingegebenen Daten bzw. Werten müssen innerhalb bestimmter Grenzen sein. Diese werden von den Standardwerten des ECU bestimmt. Wenn Sie Dateien außerhalb der Grenzen eingeben, wird der Scanner eine Warnmeldung zeigen. -
Seite 34: Epb Wartung
Stellen Sie sicher, dass das EPB Steuerungssystem nach der Wartung wieder aktiviert wird. EPB könnte mehrere Aktivierungen für die Positionierung der Bremsbeläge erfordern. HINWEIS Autel ist nicht verantwortlich für Unfälle oder Verletzungen, die durch die Wartung des elektrischen Bremssystems verursacht werden. EPB Wartung Nehmen wir BMW als Beispiel. - Seite 35 Workshop Mode This function provides calibration operations which should be performed after you make some changes on the EPB system. Bild 5-7 Sample Workshop Mode Screen Folgen Sie die Anweisungen, um die Operation zu Ende zu führen. Als die Kalibrierung erfolgreich ausgeführt wird, die Nachricht “Wartung beendet” wird angezeigt.
- Seite 36 Bild 5-8 Sample Startup Screen Am Ende der Operation wird die Nachricht “Wartung beendet” angezeigt. Wählen Sie OK, um abzubrechen. Parkbremse: Einschleifprozedur Bei dem Ersatz von Bremsbelag oder Bremsscheibe muss diese Funktion immer ausgeführt werden, um die Reibung-Werte zu verbessern. Bild 5-9 Einschleifprozedur...
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Seite 37: Lws
Reparaturen nach eventuell Schäden zum Lenkwinkelsensor oder zum Lenksystem HINWEIS Autel ist nicht verantwortlich für Unfälle oder Verletzungen, die durch die Wartung des LWS System verursacht werden. Beim Auslesen eines DTC, beziehen Sie sich immer auf die Empfehlungen des Kfz-Herstellers. - Seite 38 Wenn das Fahrzeug mit automatischem Getriebe vorgesehen ist, stellen Sie den Wählhebel in „P“ und ziehen Sie die Feststellbremse an. Bei Fahrzeugen mit manuellem Getriebe vergewissern Sie sich, dass die Feststellbremse angezogen ist. Schalten Sie die Zündung aus. Lokalisieren Sie den 16-Pin DLC-Anschluss. Verbinden Sie den Steckverbinder des Geräts mit dem DLC des Fahrzeuges.
- Seite 39 Codes löschen Bitte beziehen Sie sich auf Kapitel Codes löschen auf Seite 73 . Freeze-Frame-Daten Bitte beziehen Sie sich auf Freeze-Frame-Daten auf Seite 74 . Echtzeit-Daten Bitte beziehen Sie sich auf Echtzeit Daten auf Seite 73 . Utility Mit dieser Funktion können Sie den Lenkwinkelsensor kalibrieren, gespeicherte Daten löschen und den Zähler löschen.
- Seite 40 Diagnosesitzung abgebrochen haben, lösen Sie bitte sofort das Problem. Bild 5-12 Lenkwinkel Einstellung Löschen Wählen Sie Records löschen vom Funktionsmenü “Utility” und dann OK. Der Scanner zeigt eine Liste von Records. Bild 5-13 Records...
- Seite 41 Wählen Sie Records löschen, um fortzufahren oder ESC, um abzubrechen. Als der Befehl gesendet wird, sieht das Display so aus: Bild 5-14 Records löschen – erfolgreich Zähler Löschen Vom Utility Menü, verwenden Sie die OBEN/UNTEN Scroll-Taste, um Zähler löschen zu wählen. Wählen Sie dann OK Das Gerät wird folgende Nachricht zeigen.
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Seite 42: Dpf
Nach dieser Operation, zeigt das Gerät folgende Nachricht. Bild 5-16 Zähler Löschen-erfolgreich... - Seite 43 Dank der DPF Funktion können Sie zahlreiche Operationen auf dem Dieselpartikelfilter ausführen, ohne dass Sie das Fahrzeug vom Kfz- Hersteller warten lassen müssen. Das Gerät wird DPF-bezogene Fehlercodes abrufen und löschen, die DPF-Kontrollleuchte nach dem Ersatz des Filters zurückstellen, die Feinjustierung der Injektionsrate zu machen sowie gesammelte Partikel und Ruß...
- Seite 44 fahren und den Scanner verwenden ist gefährlich und Sie können Unfälle verursachen. Nehmen wir BMW als Beispiel. Folgen sie den nächsten Schritten, um den Test durchzuführen. Wählen Sie die Ikone DPF (Bild 5-1), dann wählen Sie BMW und das richtige Fahrzeugmodell, um auf das entsprechende Funktionsmenü...
- Seite 45 Bild 5-18 DPF Diagnose-Menu - Identifikation A Mit dieser Funktion rufen Sie die DPF-bezogenen Informationen aus der Steuereinheit ab.
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Seite 46: Dpf Wartungsfunktionen
Bild 5-19 Identifikation A Wählen Sie Speichern, um die Informationen für ein späteres Ansehen zu speichern, oder ESC, um die Sitzung abzubrechen. Codes auslesen Bitte beziehen Sie sich auf Codes auslesen auf Seite 72 . Codes löschen Bitte beziehen Sie sich auf Codes löschen auf Seite 73 . - Seite 47 Bild 5-20 DPF Wartungsfunktionen Grundsätzlicher Einspritzbeginn (Starting basic injection quantity) Mit dieser Funktion beginnen Sie die Kraftstoff-Einspritzung. (1) Wählen Sie Grundsätzlicher Einspritzbeginn vom Funktionsmenü und wählen Sie OK. (2) Das Gerät kommuniziert mit dem Fahrzeug und liest die gespeicherten Fehlercodes aus. Folgen Sie die Anweisungen, um die Prozedur zu beenden.
- Seite 48 Bild 5-21 Starting Basic Inspection Quantity [1] Neuer Anpassungswert eingeben Menü Grundsätzlicher Einspritzbeginn verwenden LINKS/RECHTS scroll-Taste, um [1] zu wählen. Wählen Sie OK. Sie müssen jetzt einen neuen Wert für die Anpassung der Kraftstofflieferungsrate eingeben. Bild 5-22 Neuer Anpassungswert eingeben Die Tasten am unteren Teil des Bildschirms führen folgende Funktionen aus: [Ende]: Nachdem Sie den Wert eingegeben haben, verwenden Sie diese Taste...
- Seite 49 um den Wert im Gerät zu speichern. [Zeig]: Eine Soft-Tastatur wird sich öffnen [Abbr.]: Abbrechen. Die drei Tasten am unteren Teil des Bildschirms führen folgende Funktionen aus: [Ende]: Nach der Eingabe, wählen Sie diese Taste, um zu bestätigen und abzubrechen. [Pre.]: Sie bewegen sich eine Leerstelle nach Links.
- Seite 50 Oder, wählen Sie [4] und dann OK, um den alten Wert zu behalten. Einspritzungsrate Mit dieser Funktion können Sie die Einspritzungsrate regeln. (1) Wählen Sie Einspritzungsrate vom Funktionsmenü und dann wählen Sie OK (Bild 5-20). (2) Das Gerät kommuniziert mit dem Fahrzeug und liest die Fehlercodes aus.
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Seite 51: Einspritzungsrate Anpassen
Bild 5-24 Neuer Anpassungswert eingeben Bitte beziehen Sie sich auf Grundsätzlicher Einspritzbeginn auf Seite 38 und geben Sie einen neuen Wert auf die Soft-Tastatur ein. HINWEIS Die eingegebenen Daten bzw. Werten müssen innerhalb einer bestimmten Range sein. Wenn sie außerhalb der Range sind, wird der Scanner die Warnmeldung „Anpassungsrange überschritten“... - Seite 52 aus. Folgen Sie den Anweisungen, um die Prozedur zu beenden. (3) Das Display wird so aussehen. (Bild 5-25) Sie können jetzt den neuen Anpassungswert für jeden Zylinder eingeben. Bild 5-25 Einspritzungsrate anpassen Die Tasten am unteren Teil des Bildschirms führen folgende Funktionen aus. [Edit 1] Zylinder 1 Einspritzungscode bearbeiten [Edit 2] Zylinder 2 Einspritzungscode bearbeiten [Edit 3] Zylinder 3 Einspritzungscode bearbeiten...
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Seite 53: Regeneration Des Partikelfilters
Bild 5-26 Neuer Wert für einzelnen Zylinder eingeben Bitte beziehen Sie sich auf Grundsätzlicher Einspritzbeginn auf Seite 38 und geben Sie einen neuen Wert auf die Soft-Tastatur ein. B. Alter Wert zurücksetzen Wählen Sie [Restore] und OK, um den alten Wert zu behalten. Wählen Sie [Zurück] und OK um zurück zum vorherigen Menü... - Seite 54 Bild 5-27 Regeneration - Bestätigung (4) Eine Reihe von informativen Bildschirmseiten wird angezeigt. Folgen Sie die Anweisungen Schritt-für-Schritt, um die Regeneration zu machen. Wählen Sie dann OK. Fahren Sie auf diese Weise fort, bis der Scanner den Regenerationsstatus anzeigt. Bild 5-28 Regeneration – Status (5) Wenn die Regeneration beendet ist, werden Sie nach Bestätigung gefragt, um die Sitzung zu beenden.
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Seite 55: Partikelfilter Test
Bild 5-29 Repeat HINWEIS Wenn der Partikelfilter voll von Ruß ist, könnte den Regenrationsprozess nach kurzer Zeit stoppen oder gar nicht anfangen. In diesem Fall regenerieren Sie den DPF mit einer 30 Minuten langen Autobahnfahrt oder einer Fahrt aufs Land mit konstanter Geschwindigkeit. Danach kann die „Partikelfilter Regeneration“... - Seite 56 (2) Das Gerät kommuniziert mit dem Fahrzeug und liest die gespeicherten Fehlercodes aus. Wenn keine relevanten Fehlercodes im DDE gespeichert sind, wird das Display folgende Nachricht anzeigen. Wählen Sie Löschen, um die Funktion abzubrechen. Bild 5-30 Kein Fehlercode (3) Wenn DPF-bezogene Fehlercodes im DDE gespeichert sind, wird das Display so aussehen (Bild 5-31).
- Seite 57 (4) Das Gerät zeigt eine Liste von Partikelfilter Tests. Wählen Sie die entsprechende Nummer und führen Sie den Test aus. Bild 5-32 Partikelfilter Test [1] Visuelle Motoröl-Inspektion Wählen Sie [1] und OK vom Partikelfilter Test Menü. (Figure 5-32). Bild 5-33 Visuelle Motoröl-Inspektion Wählen Sie Nein, wenn sie kein Motoröl-bezogenes Problem finden.
- Seite 58 Gerät wird so aussehen (Bild 5-34). Wählen Sie OK, um zurück zum vorherigen Menü zu gehen. Bild 5-34 Kein Fehlercode Oder, wählen Sie JA, wenn Sie Probleme in Bezug auf Motoröl- Niveau oder Ölwechsel-Intervall finden. Das Gerät wird so aussehen (Bild 5-35). Mit OK gehen Sie zum vorherigen Menü zurück.
- Seite 59 Oder, wählen Sie Testauswahl, um zurück zum vorherigen Menü zu gehen. [2] Visuelle Partikelfilter Inspektion Wählen Sie [2] und OK vom Partikelfilter Test Menü. (Bild 5-32). Bild 5-36 Bestätigung Wählen Sie Ja, wenn Sie keinen Ruß im Auspuff-Endstück gefunden haben. Wählen Sie OK, um zurück zum vorherigen Menü zu gehen. Oder, wählen Sie Nein, wenn Sie Ruß...
- Seite 60 Bild 5-37 Test Oder, wählen Sie Testauswahl, um zurück zum vorherigen Menü zu gehen. [3] Drallklappe Funktionskontrolle Wählen Sie [3] auf dem Partikelfilter Test Menü und dann wählen Sie OK (Bild 5-32). Bild 5-38 Drallklappe Funktionskontrolle – Infos...
- Seite 61 Wählen Sie OK, um die Drallklappe zu aktivieren. Das Gerät wird so aussehen. Wählen Sie OK, um die Operation zu beenden und um die Sitzung zu beenden. Oder, wählen Sie Löschen, um zurück zum vorherigen Menü zu gehen. [4] Abgase Gegendruck Test Wählen Sie [4] auf dem Partikelfilter Test Menü...
- Seite 62 Wählen Sie OK, um fortzufahren. Oder, wählen Sie Löschen, um zurück zum vorherigen Menü zu gehen. Bild 5-40 Nächster Schritt Prüfen Sie den Abgase-Gegendruck bei laufendem Motor mit niedriger Drehzahl. Das Gerät wird den aktuellen Gegendruckwert auslesen und ihn mit der maximalen Grenze vergleichen. Wählen Sie OK, um fortzufahren oder Löschen, um zurück zum vorherigen Menü...
- Seite 63 Bild 5-41 Abgase Gegendruck im Leerlauf...
- Seite 64 ⚫ Wenn der Motor nicht mit niedrigem Drehzahl läuft, zeigt das Gerät eine Warnmeldung. Wählen Sie OK, um den Test zu wiederholen oder Löschen, um die Sitzung abzubrechen. Prüfen Sie den Gegendruck bei laufendem Motor auf 2000 rpm. Das Gerät wird den aktuellen Gegendruckwert auslesen und ihn mit der maximalen Grenze vergleichen.
- Seite 65 Bild 5-43 Zusammenfassung Wählen Sie Ja, wenn die aktuellen Werte die Grenze überschreiten. Das Gerät wird eine Nachricht mit Anweisungen anzeigen. Wählen Sie OK, um zurück zum vorherigen Menü zu gehen. Bild 5-44 Anweisung-Nachricht Wählen Sie Nein, wenn die aktuelle Werten innerhalb der Grenzen liegen.
- Seite 66 Bild 5-45 Kein Fehler Oder, wählen Sie Testauswahl, um zurück zum vorherigen Menü zu gehen. [5] Aktueller/Zielwert Luftmassenstrom-Sensor Wählen Sie [5] und OK Vom Partikelfilter Test Menü. (Bild 5-32). Bild 5-46 Test Wählen Sie OK, um zurück zum vorherigen Menü zu gehen.
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Seite 67: Bms
Dank des BMS (Batteriemanagementsystem) bewertet der Scanner den Ladezustand der Batterie, überwacht den geschlossenen Stromkreis, kann den Batteriewechsel registrieren, den Fahrzeug-Ruhezustand aktivieren und die Batterie über die Diagnosebuchse laden. Fahrzeuge sind entweder mit einem geschlossenen Bleiakkumulator oder mit einer AGM (Absorbed Glass Mat) Batterie versehen. Der Bleiakkumulator enthält flüssige Schwefelsäure, die manchmal verschüttet werden kann. - Seite 68 Bild 5-47 BMS Funktionen Wählen Sie Batterie und dann wählen Sie OK. Bild 5-48 Bwertung Batterie-Funktionen Batterie Ladezustand Die Daten des Power Management Systems werden ausgelesen, um den Ladezustand zu bewerten und ein Balkendiagramm über den Batteriestatus anzuzeigen.
- Seite 69 Wählen Sie Ladezustand Bewerten auf dem Menü Batterie und dann wählen Sie OK (Bild 5-48): Bild 5-49 Ladezustand bewerten - Notizen ➢ So zeigen Sie den Batterie-Ladezustand der letzten 5 Tagen an: Wählen Sie die Funktionstaste [1], um den Batterie-Ladezustand der letzten 5 Tagen anzuzeigen.
- Seite 70 Lesen Sie die Informationen auf dem Bildschirm durch und drücken Sie dann auf OK. Bild 5-51 Batterie Ladezustand - Status Prüfen Sie den Ladezustand und wählen OK, um die Prozedur zu beenden. Bild 5-52 Batterie Ladezustand – Status der letzten 5 Tagen ➢...
- Seite 71 Lesen Sie die Informationen auf dem Bildschirm durch und drücken Sie dann auf OK. Prüfen Sie das Balkendiagramm und wählen Sie OK, um die Prozedur zu beenden. Bild 5-53 Ladezustand - Balkendiagramm Batteriewechsel registrieren Diese Funktion zeigt den Kilometerstand nach dem letzten Batteriewechsel, registriert die neue Batterie, und informiert das Power Management System, dass eine neue Batterie eingebaut wurde.
- Seite 72 Bild 5-54 Batteriewechsel registrieren Lesen Sie die Informationen auf dem Bildschirm aufmerksam durch und wählen Sie OK, um fortzufahren. Bild 5-55 Batteriegeschichte - Notizen Jetzt können Sie die Batterie-Kapazität und Informationen über den Batteriewechsel einsehen.
- Seite 73 Bild 5-56 Batterie - Kapazität Mit der Funktionstaste [1] gehen sie zur Auswahlseite zurück, mit [2] beenden Sie den Service. ➢ So registrieren Sie den Batteriewechsel: Bild 5-54, wählen Sie [2] um fortzufahren. Bild 5-57 Batteriewechsel Registrierung Drucken Sie die entsprechende Funktionstasten und folgen Sie die Anweisungen, um die Registrierung richtig auszuführen.
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Seite 74: Geschlossener Stromkreis
Geschlossener Stromkreis Der geschlossene Stromkreis muss immer gemessen und überwacht werden, wenn ein Anstieg im Stromverbrauch vermutet wird, sonst wird die Batterie relativ schnell entladen und die Strom-Verbrauchsrate wird über dem normalen Wert liegen. Geschlossener Stromkreis überwachen und bewerten Mit der OBEN/UNTEN Scroll-Taste, wählen Sie geschlossener Stromkreis auf dem Stromversorgungs-(Batterie) Menü. -
Seite 75: Ruhezustand Aktivieren
Bild 5-59 Geschlossener Stromkreis Info Ruhezustand aktivieren Power Down Befehl Mit dieser Funktion können Sie die Steuergeräte in kurzer Zeit in den Ruhezustand versetzen. Verwenden Sie die OBEN/UNTEN Scroll-Taste, um Ruhezustand Aktivieren vom Stromversorgungs- (Batterie) Menü zu wählen (Bild 5-47). Wählen Sie Power Down Befehl auf der nächsten Seite oder ESC, um abzubrechen. - Seite 76 Bild 5-60 Power Down Befehl Sie werden nach Bestätigung gefragt. Wählen Sie [Ja], um den Power Down Befehl zu senden oder [Nein], um die Funktion abzubrechen. Bild 5-61 Power Down Befehl Bestätigung Nachdem Sie den Befehl gesendet haben, folgen Sie die Anweisungen. Mit OK fahren Sie fort..
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Seite 77: Batterie Über Diagnosebuchse Laden
Bild 5-62 Befehl gesendet Wählen Sie OK, um die Funktion zu beenden. Figure 5-63 Befeh erfolgreichl gesendet Batterie über Diagnosebuchse laden Mit dieser Funktion deaktivieren Sie den Transportmodus der Steuereinheit und Sie können die Batterie über die Diagnosebuchse laden. -
Seite 78: Zusatzbatterie
Verwenden Sie die OBEN/UNTEN Scroll-Taste, um Batterie über Diagnosebuchse laden im Stromversorgungs-(Batterie) Menü zu wählen (Bild 5-47). Wählen Sie OK. Lesen Sie die Informationen auf dem Bildschirm und drücken Sie OK um fortzufahren. Drücken Sie die Funktionstaste [1] und danach OK um den Transportmodus des Steuergeräts zu deaktivieren. - Seite 79 Bild 5-65 Zusatzbatterie - Funktionen Informationen über die Zusatzbatterie werden angezeigt. Wählen Sie OK, um die Funktion zu beenden. Bild 5-66 Batteriewechsel - Geschichte ➢ So registrieren Sie den Batteriewechsel: Wählen Sie [2], um den Wechsel der Zusatzbatterie zu registrieren (Bild 5- 65).
- Seite 80 Wählen Sie [Ja], wenn die neu eingebaute Batterie eine originale BMW Komponente ist: Bild 5-67 Batteriewechsel - Bestätigung Wählen Sie [Ja], wenn die neu eingebaute Batterie einen Matrixcode hat. Bild 5-68 Matrixcode - Bestätigung Geben Sie den Matrixcode wie beschrieben ein und speichern Sie ihn.
- Seite 81 Bild 5-69 Matrixcode eingeben Bitte beziehen Sie sich auf Grundsätzlicher Einspritzbeginn auf Seite 38 und geben Sie einen neuen Wert auf die Soft-Tastatur ein. Wenn der eingegebene Code die maximale Länge überschreitet, die Warnmeldung “Input Overflow!” wird angezeigt. Nachdem Sie die Prozedur beendet haben, wählen Sie [Ende]. Wenn die Informationen richtig sind, wählen Sie [Ja] um fortzufahren.
- Seite 82 Bidl 5-70 Registrierung erfolgreich Wählen Sie OK, um die Servicefunktion zu beenden. HINWEIS Wenn die Registrierung nicht erfolgt hat, wählen Sie OK und wiederholen Sie die Prozedur. Bild 5-71 Registrierung nicht erfolgreich...
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Seite 83: Obd Ii Diagnose
OBD II Diagnose OBD II Diagnose bietet einen schnellen Zugriff auf eine Funktion, mit der Sie einen schnellen Test auf dem Motorsystem von OBD II-Fahrzeugen durchführen können. Wenn der Scanner mehr als ein Steuerungsmodul findet, sollen Sie jenes Modul auswählen, davon die Daten abrufen werden können. Die am meisten getesteten Steuerungsmodule sind PCM (Antriebsstrang) und TCM (Getriebe). -
Seite 84: Codes Löschen
Jetzt können Sie die DTCs auslesen. Wenn mehrere DTCs gefunden werden, verwenden Sie die OBEN/UNTEN Scroll-Taste, um alle Codes durchzulesen. ⚫ Wenn ein Hersteller-eigenes DTC abgerufen wird, wird folgende Nachricht angezeigt: „Hersteller-eigene DTCs gefunden! Eine Taste drücken, um Kfz-Hersteller auszuwählen!“ Sie sollen also eine Marke wählen, um die Details des DTC zu erhalten. -
Seite 85: Echtzeit-Daten
Echtzeit-Daten Mit dieser Funktion können Sie nicht nur Echtzeit Daten auslesen, aber auch Daten für ein späteres Auswerten speichern. Daten auslesen Diese Funktion erlaubt das Auslesen von Echtzeit Daten oder PID-Daten der Steuermodule. ⚫ Wenn Sie ein PID markieren und am unteren Teil des Bildschirms den Ausdruck “Eine Grafik”... -
Seite 86: Freeze-Frame-Daten
HINWEIS Auch wenn die Daten im Grafikmodus gespeichert wurden, kann der Scanner nur Textdaten wiedergeben. Freeze-Frame-Daten Dank der Freeze-Frame-Daten kann der Techniker die Betriebsparameter des Fahrzeuges im Moment des DTC-Auftritts sehen. Solche Parameter schließen z.B. Motorgeschwindigkeit (RPM), Motor Kühlmitteltemperatur (ECT) oder Fahrzeuggeschwindigkeit Sensor (VSS) ein. -
Seite 87: I/M Überwachungssystem Status Abrufen
I/M Überwachungssystem Status abrufen Funktion wird benutzt, Operationen Abgasüberwachungssystems auf OBD II-Fahrzeugen zu kontrollieren. Es ist besonders wichtig, diese Kontrolle auf dem Fahrzeug durchzuführen, bevor es auf seine Konformität mit der staatlichen Emissionsregelung geprüft wird. HINWEIS Bei der Löschung von Fehlercodes wird der Bereitschaftsstatus der einzelnen Abgasüberwachungssystems-Testsitzungen gelöscht. -
Seite 88: On-Board Überwachung Test
Die SAE OBD 2-Regelung erfordert, dass Überwachungen und Tests auf O2 Sensoren durchgeführt werden, um Kraftstoff- und Abgasbezogene Probleme festzustellen. Diese Tests sind nicht „On-Demand“ Tests und werden automatisch ausgeführt, wenn die Betriebsbedingungen des Motors innerhalb spezifischer Grenzen sind. Die Testergebnisse werden im Bordcomputer gespeichert. - Seite 89 Dichtigkeitsprüfung für das EVAP System des Fahrzeuges. Dieser Test wird nicht direkt vom Scanner durchgeführt, aber der Scanner steuert den Bordcomputer, den Test zu starten. Die Kfz-Hersteller haben ihre eigenen Kriterien und Methoden, einen gestarteten Test zu stoppen nachdem er gestartet wurde.
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Seite 90: Fahrzeuginformationen Einsehen
Fahrzeuginformationen einsehen Diese Funktion erlaubt den Abruf von Fahrzeuginformationen wie z.B. VIN, Kalibrierung ID, Kalibrierung Prüfnummer und In-Use Performance Tracking auf Modelljahr 2000 und neuen Fahrzeugen, die Modus 9 unterstützen. Vorhandene module Die Funktion „vorhandene Module“ erlaubt das Einsehen von IDs Module und Kommunikationsprotokolle für OBD2 Module des Fahrzeuges. -
Seite 91: Playback Daten
Playback Daten Mit der Funktion „Playback Daten“ können Sie die nach dem zuletzt durchgeführten Test gespeicherten Daten einlesen und überprüfen. HINWEIS Die Anzahl von Dateien, die in der SD-Karte gespeichert werden können, hängt vom verfügbaren freien Speicherplatz auf der SD-Karte ab. Daten überprüfen Verwenden Sie die LINKS/RECHTS Scroll-Taste, um Playback vom Hauptmenü... -
Seite 92: Daten Löschen
Bild 7-2 Daten Überprüfen Daten löschen Wählen Sie Löschen auf der Scan Seite, um die ausgewählten Daten zu löschen. Bitte überprüfen Sie die gespeicherten Daten, bevor Sie sie löschen. Wählen Sie Alles Löschen, um alle gespeicherten Daten zu löschen. HINWEIS Alles Löschen nur wählen, wenn Sie sich Ihrer Wahl sicher sind. -
Seite 93: Software Aktualisieren
Schließen Sie den Scanner an den Computer mit dem USB-Kabel an. Lassen Sie das Programm Autel Printer auf dem PC laufen. Wählen Sie Playback im Hauptmenü. In der Seite Scan, verwenden Sie die OBEN/UNTEN Scroll-Taste, um die zu druckenden Dateien auszuwählen. -
Seite 94: Gerät Registrieren
Wenn Sie schon einen Account haben, geben Sie Ihre ID und anderen Informationen auf der Seite „Sign-In“, um einzuloggen. Wenn Sie einen neuen Autel Mitglied sind und noch keinen Account haben, wählen Sie Autel ID erstellen links. Geben Sie die erforderlichen Informationen in den Eingabefelder ein. -
Seite 95: Update Prozedur
Ikone der Mikro SD-Karte auf der Software Maxi PC Suite. Warten Sie auf das Login-Fenster: Bild 8-2 Login-Fenster Geben Sie Autel-ID und Password ein und warten Sie, dass das Update Fenster angezeigt wird. Falls Sie ihr Passwort vergessen, klicken Sie auf [Passwort vergessen?], um auf unsere Webseite zuzugreifen und Ihr Passwort zurück zu bekommen. -
Seite 96: Batch Updates
Bilde 8-3 Update-Fensuer Sie können die Programme auf zwei Arten aktualisieren: Batch Updates Wählen Sie die gewünschten Updates beim Klicken auf dem dazugehörigen Checkbox.. Wählen Sie Alles Aktualisieren auf der rechten Seite des Bildschirmes und alle zu aktualisierende Elemente werden automatisch aktualisiert. Die Taste “Alles löschen” wird alle Elemente abwählen. - Seite 97 Wenn Sie die Liste der installierten Programme sehen oder ein installiertes Programm löschen möchten, folgen Sie den folgenden Schritten: Wählen Sie Installierte Programme und die Liste mit allen installierten Programmen wird angezeigt. Wählen Sie die Programme aus, die Sie löschen möchten. ...
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Seite 98: Konformitätszeichen
Konformitätszeichen FCC Konformität FCC ID: WQ8MD808-DIAG Das Gerät entspricht Artikel 15 der FCC-Regelung, d.h. entspricht folgenden Vorschriften: Das Gerät könnte keine schädlichen Interferenzen verursachen. Empfängt notwendigerweise jede Art Interferenzen, d.h. auch Interferenzen, die eine unerwünschte Operation verursachen können. WARNUNG Änderungen oder Ersatzoperationen, die vom Verantwortliche für die Konformität nicht ausdrücklich autorisiert wurden, können die Befugnis der Benutzer zur Gerätebedienung widerrufen. - Seite 99 – Die Antenne ausrichten bzw. verlagern. – Gerät und Empfänger mehr distanzieren. – Schließen Sie das Gerät an eine Steckdose an, die nicht mit demselben Stromkreis des Empfänger verbunden ist. – Kontakt mit einem Funk/Fernsehen Techniker für technischen Support aufnehmen. Änderungen oder Ersatzoperationen, die vom Verantwortliche für die Konformität nicht ausdrücklich autorisiert wurden, können die Befugnis der Benutzer zur Gerätebedienung widerrufen.
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Seite 100: Garantie Und Wartung
Garantie und Wartung Zwei Jahre Garantie Autel Intelligent Technology Co., Ltd garantiert dem Käufer dieses MaxiSys Diagnosegeräts, dass jeden Mangel des Geräts oder der dazugehörigen Komponente, den bei normalen Verwendungsbedingungen innerhalb 24 Monate ab dem Lieferdatum herausgefunden wird, kostenlos repariert oder ersetzt wird. -
Seite 101: Andere Dienstleistungen
Wenn Sie das Gerät für eine Reparatur zurückschicken müssen, besuchen Sie unsere Website www.auteltech.com und laden Sie bitte zuerst das Formular für den technischen Support herunter. Andernfalls, nehmen Sie mit Ihrem lokalen Handelsvertreter Kontakt auf. Andere Dienstleistungen Das Zubehör kann direkt von Autels befugten Handelsvertreter gekauft werden.