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Betriebsanleitung für das Simson Zweirad SR 1
Reinigung des Auspuffschlitzes:
Mutter (4, Bild
) lösen, Auspuffrohr abnehmen,
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Kolben in den unteren Totpunkt stellen,
Schlitz von außen reinigen.
Es zu beachten, daß auf den Kolben gefallene Ölkohle herausgeblasen wird.
Reinigung des Auspuffrohrs:
Mit in einer Werkstatt vorhanden Bürste reinigen.
Reinigung des Schalldämpfereinsatzes (Bild 13):
Abschrauben der Mutter hinten am Schalldämpfer,
Schalldämpfer auseinandernehmen,
Einsatz im Schmiedefeuer oder mit dem Schweißbrenner auf Rotglut erhitzen, dadurch brennt Ölkohle ab.
Schalldämpfer wieder zusammenbauen.
Es ist darauf zu achten, daß die Öffnungen nicht verändert werden, da die Leistung des Motors dadurch
beeinträchtigt und der Verbrauch erhöht wird und sich außerdem der Auspufflärm vergrößert.
3.12 Elektrodenabstand der Zündkerze prüfen
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Index
Als Folge hoher Beanspruchung zeigt die Kerze nach einer gewissen Betriebszeit Alterserscheinungen, die sich
als Elektrodenabbrand, Verbrennungsrückstände am Isolator usw. bemerkbar machen. Das Betriebsverhalten des
Motors, vor allem sein Anspringen wird dann ungünstig beeinflußt. Die Kerze muß von Zeit zu Zeit überprüft,
gereinigt und der Elektrodenabstand nachgestellt werden.
Arbeitsvorgang (Bild 14):
Zündkabelstecker von der Kerze abziehen,
Kerze herausschrauben, in Benzin gründlich reinigen und Elektrodenabstand von 0,4 mm mit der Fühllehre
prüfen.
Zu großer Abstand wird durch Nachbiegen der seitlichen Elektrode korregiert. Kerze beim Wiedereinbau
vorsichtig fest anziehen und Kabelstecker aufsetzen. Dichtring nicht vergessen!
Bild 14. Prüfen der Zündkerze.
1. Zündkabel
2. Zündkerze.
Zum Überprüfen schraubt man die Kerze nach scharfer Fahrt aus dem noch warmen Motor heraus und betrachtet
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