ВНИМАНИЕ! Опасност от повреда
•
За да предотвратите повреда при пробиване, уверете се, че има достатъчно място от
другата страна, за да излезе главата на свредлото.
•
Изчистете всички пробити отвори и ги обработете с препарат за защита от ръжда.
•
Когато работите по електрическата система, акумулаторите трябва да са отделени от за-
земяването на превозното средство. Това се отнася за основните и допълнителните аку-
мулатори.
•
Когато работите по следните кабели, използвайте само изолирани кабелни обувки,
щепсели и маншети:
30 (директен вход от положителната клема на акумулатора)
15 (свързан положителен полюс, зад акумулатора)
31 (възвратен кабел от акумулатора, маса)
58 (светлина за заден ход)
Не използвайте порцеланови конектори за проводници.
•
Използвайте инструмент за кримпване, за да свържете кабелите.
•
Завийте кабела, когато свързвате кабел 31 (маса).
Завийте кабела с помощта на кабелен накрайник и блокираща шайба към един от
заземителните болтове на превозното средство или
Завинтете кабела към ламаринената част на каросерията с помощта на кабелен
накрайник и самонарезен винт.
Уверете се, че има добра заземителна връзка.
•
Ако акумулаторът бъде разединен, всички данни, записани в енергонезависимата памет,
ще бъдат загубени. Данните може да се наложи да бъдат нулирани. Следвайте инструкци-
ите на производителя на превозното средство в този случай. Инструкциите за извършва-
не на тези настройки могат да бъдат намерени в инструкцията за експлоатация.
•
Когато тествате напрежението в електрическите кабели, използвайте само диоден тес-
тер за напрежение или волтметър. Тестовите лампи с крушка консумират твърде много
напрежение, което може да повреди електронната система на превозното средство.
•
Когато правите електрически връзки, се уверете, че:
Не са прегънати или усукани.
Не се трият по ръбове.
Не са поставени в проходни отвори с остри ръбове без защита.
•
Изолирайте всички връзки.
•
Обезопасете кабелите срещу механично натоварване с кабелни свръзки или изолаци-
онна лента, напр. към съществуващи линии.
•
Следвайте ръководството за инсталация и работа за монитора.
•
Не отваряйте камерата.
•
Не дърпайте кабелите.
•
Не излагайте кабелите на въздействието на разтворители, като например бензол, за дъ-
лъг период от време.
•
Не използвайте камерите под вода.
•
Поставете кабелите на достатъчно разстояние от горещи или движещи се части на пре-
возното средство (изпускателни тръби, задвижващи валове, изпускателни тръби, задвиж-
ващи валове, светлини, вентилатори, нагреватели и т.н.).
207