Prüfen Der Sicherheitsschalter; Die Sicherheitsschalter; Funktion Der Sicherheitsschalter; Diagnostizieren Von Systemproblemen Mit Dem Scm - Toro Groundsmaster 7200 Bedienungsanleitung

Nur Seitauswurf-Mähwerke
1. Schraube
2. Walzenwelle
5. Bringen Sie die Befestigungen an (siehe Bild).

Die Sicherheitsschalter

Wenn die Sicherheitsschalter abgeklemmt oder
beschädigt werden, setzt sich die Maschine
möglicherweise von alleine in Bewegung, was
Verletzungen verursachen kann.
• An den Sicherheitsschaltern dürfen keine
Veränderungen vorgenommen werden.
• Prüfen Sie deren Funktion täglich und
tauschen Sie alle defekten Schalter vor der
Inbetriebnahme der Maschine aus.

Funktion der Sicherheitsschalter

Die Sicherheitsschalter verhindern das Anlassen des
Motors, wenn folgende Bedingungen nicht erfüllt sind:
• Sie sitzen auf dem Sitz oder die Feststellbremse ist
aktiviert.
• Der Zapfwellenantrieb (ZWA) ist ausgekuppelt.
• Die Fahrantriebshebel stehen in der
Neutralsperrstellung.
• Die Motortemperatur liegt unter der maximalen
Betriebstemperatur.
Die Sicherheitsschalter stellen den Motor ab, wenn die
Fahrantriebshebel aus der gesperrten Neutralstellung
verstellt werden, und die Feststellbremse aktiviert ist.
Bild 31
3. Rollen unter dem Mähwerk
(2)
4. Halterung
Wenn Sie vom Sitz aufstehen, und der ZWA-Antrieb
eingekuppelt ist, wird der Motor nach einer Sekunde
abgestellt.
Prüfen der Sicherheitsschalter
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Überprüfen Sie die Funktion der Sicherheitsschalter
vor jedem Einsatz der Maschine. Lassen Sie,
wenn die Sicherheitsschalter nicht wie nachstehend
beschrieben funktionieren, diese unverzüglich von
einem Vertragshändler reparieren.
1. Aktivieren Sie, während Sie auf dem Sitz
sitzen, die Feststellbremse und kuppeln Sie den
Zapfwellenantrieb ein. Versuchen Sie, den Motor
anzulassen. Der Motor darf sich dann nicht drehen.
2. Aktivieren Sie die Feststellbremse, während
Sie auf dem Sitz sitzen, und kuppeln Sie den
Zapfwellenantrieb aus. Bewegen Sie einen der
Fahrantriebshebel (aus der Neutralsperrstellung
heraus). Versuchen Sie, den Motor anzulassen. Der
Motor darf sich dann nicht drehen. Wiederholen Sie
das Verfahren für den anderen Fahrantriebshebel.
3. Setzen Sie sich auf den Sitz und aktivieren Sie die
Feststellbremse, kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb
aus und schieben Sie die Fahrantriebshebel in die
arretierte Neutralstellung. Lassen Sie dann den
Motor an. Lösen Sie bei laufendem Motor die
Feststellbremse, kuppeln Sie den ZWA-Antrieb ein
und erheben Sie sich leicht vom Sitz. Der Motor
sollte innerhalb von 2 Sekunden abstellen.
4. Aktivieren Sie die Feststellbremse, während der
Bediener nicht auf dem Sitz sitzt, kuppeln Sie
den Zapfwellenantrieb aus und schieben Sie die
Fahrantriebshebel in die arretierte Neutralstellung.
Lassen Sie dann den Motor an. Zentrieren Sie bei
laufendem Motor einen der Fahrantriebshebel. Der
Motor sollte innerhalb von 2 Sekunden abstellen.
Wiederholen Sie das Verfahren für den anderen
Fahrantriebshebel.
5. Kuppeln Sie die Feststellbremse aus, während der
Bediener nicht auf dem Sitz sitzt, kuppeln Sie
den Zapfwellenantrieb aus und schieben Sie die
Fahrantriebshebel in die arretierte Neutralstellung.
Versuchen Sie, den Motor anzulassen. Der Motor
darf sich dann nicht drehen.
Diagnostizieren von Systemproblemen
mit dem SCM
Die Maschine ist mit einem SCM-Überwachungssystem
(Standardsteuerungsmodul) ausgerüstet, das die
Funktion der wichtigen Systeme überwacht. Das SCM
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