Prüfen Der Sicherheitsschalter - Toro Groundsmaster 3280-D Bedienungsanleitung

Unter gewissen Bedingungen sind
Dieselkraftstoff und -dünste äußerst
brennbar und explosiv. Feuer und Explosionen
durch Kraftstoff können Sie und Unbeteiligte
verletzen und Sachschäden verursachen.
• Betanken Sie die Maschine mit Hilfe eines
Trichters und nur im Freien sowie wenn der
Motor abgestellt und kalt ist. Wischen Sie
verschütteten Kraftstoff auf.
• Füllen Sie den Kraftstofftank nicht ganz
auf. Füllen Sie den Krafstofftank bis zur
Unterkante des Einfüllstutzens auf.
• Rauchen Sie beim Umgang mit Kraftstoff
unter keinen Umständen und halten
Kraftstoff von offenem Licht und jeglichem
Risiko von Funkenbildung fern.
• Lagern Sie Kraftstoff in einem sauberen,
zulässigen Kanister und halten den Deckel
aufgeschraubt.
3. Öffnen Sie die Entlüftungsschraube an der
Kraftstoffeinspritzpumpe (Bild 30).
1. Entlüftungsschraube – Einspritzpumpe
4. Drehen Sie den Zündschlüssel auf die Ein-Stellung.
Dann beginnt die elektrische Kraftstoffpumpe,
Kraftstoff zu fördern, wodurch Luft aus der Anlage
getrieben wird.
5. Halten Sie den Schlüssel auf Ein, bis ein
ununterbrochener Kraftstoffstrom um die Schraube
hervorquillt.
6. Ziehen Sie die Schraube fest und drehen Sie den
Zündschlüssel auf Aus.
Hinweis: Normalerweise muss sich der
Motor nach dem Durchführen der erwähnten
Bild 30
Entlüftungsschritte starten lassen. Wenn der Motor
jedoch nicht anspringt, können Luftblasen zwischen
der Einspritzpumpe und den Injektoren stecken;
siehe „Entlüften der Injektoren".
Prüfen der Sicherheitsschalter
Die Sicherheitsschalter sollen ein Anspringen
oder Anlassen des Motors verhindern, wenn das
Fahrantriebspedal nicht in der Neutral-Stellung und
der ZWA-Schalter nicht in der Aus-Stellung sind. Der
Motor wird außerdem in den folgenden Situationen
abgestellt:
• Die ZWA-Steuerung ist eingekuppelt, und der
Bediener sitzt nicht auf dem Sitz.
• Das ZWA-Pedal wird durchgetreten, und der
Bediener sitzt nicht auf dem Sitz.
• Das Fahrantriebspedal wird durchgetreten, und die
Feststellbremse ist aktiviert.
Wenn die Sicherheitsschalter abgeklemmt oder
beschädigt werden, setzt sich die Maschine
möglicherweise von alleine in Bewegung, was
Verletzungen verursachen kann.
• An den Sicherheitsschaltern dürfen keine
Veränderungen vorgenommen werden.
• Prüfen Sie deren Funktion täglich und
tauschen Sie alle defekten Schalter vor der
Inbetriebnahme der Maschine aus.
1. Stellen Sie den ZWA-Schalter in die
Aus-Stellung und nehmen Sie den Fuß ganz
vom Fahrantriebspedal.
2. Drehen Sie den Zündschlüssel auf Start. Der Motor
sollte anspringen. Wenn der Motor anspringt,
machen Sie mit Schritt 3 weiter. Wenn der Motor
nicht anspringt, hat sich im Sicherheitssystem ein
Fehler eingestellt.
3. Erheben Sie sich vom Fahrersitz und kuppeln bei
laufendem Motor die Zapfwelle ein. Der Motor
sollte innerhalb von 2 Sekunden stoppen. Wenn der
Motor abstellt, ist der Schalter in Ordnung, und Sie
können mit Schritt 4 weitermachen. Wenn sich der
Motor nicht abstellt, hat sich im Sicherheitssystem
ein Fehler eingestellt.
4. Erheben Sie sich vom Sitz und treten bei
laufendem Motor auf das Fahrpedal, wobei der
Zapfwellenhebel ausgekuppelt ist. Der Motor sollte
innerhalb von 2 Sekunden stoppen. Wenn der
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