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Anpassen Der Schnitthöhe Zwischen Den Einzelnen Mähwerke; Prüfen Der Sicherheitsschalter - Toro Groundsmaster 4100 Bedienungsanleitung

Sichelmäher
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Inhaltsverzeichnis

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Anpassen der Schnitthöhe
zwischen den einzelnen Mähwerke
1.
Stellen Sie das Messer seitlich an der äußeren
Spindel beider Seitenmähwerke.
Hinweis:
Messen Sie die Entfernung vom
Boden bis zur vorderen Spitze der Schnittkante
beider Mähwerke und vergleichen Sie die Maße.
Der Unterschied zwischen den Werten darf nicht
größer als 3 mm sein. Führen Sie jetzt noch
keine Einstellungen durch.
2.
Stellen Sie das Messer der inneren Spindel des
Seitenmähwerks und die entsprechende äußere
Spindel des Frontmähwerks seitlich.
Hinweis:
Messen Sie die Entfernung vom
Boden zur Spitze der inneren Schnittkante des
Seitenmähwerks sowie die der entsprechenden
Außenkante des vorderen Mähwerks und
vergleichen beide Werte miteinander. Der
Wert für das Seitenmähwerks sollte sich
höchstens um 3 mm von das Frontmähwerks
unterscheiden.
Hinweis:
Bei angesetztem Gegengewicht
müssen die Laufräder aller drei Mähwerke
Bodenkontakt haben.
Hinweis:
Wenn Sie eine Einstellung
durchführen müssen, um die Schnitthöhe der
Front- und Seitenmähwerke aufeinander
abzustimmen, sollten Sie nur die
Seitenmähwerke einstellen.
3.
Wenn die innere Schnittkante des
Seitenmähwerks im Verhältnis zur äußeren
Kante das Frontmähwerks zu hoch ist, entfernen
Sie eine Beilagscheibe (3 mm) von der
Unterseite des vorderen inneren Laufradarms
am Mähwerk
(Bild
Hinweis:
Prüfen Sie den Wert zwischen den
äußeren Kanten beider Seitenmähwerke sowie
der inneren Kante des Seitenmähwerks und der
äußeren Kante des Frontmähwerks.
4.
Wenn die Innenkante weiterhin zu hoch ist,
entfernen Sie eine weitere Beilagscheibe von der
Unterseite des vorderen inneren Laufradarms
des Seitenmähwerks und eine Beilagscheibe
vom vorderen äußeren Laufradarm des
Seitenmähwerks.
5.
Wenn die innere Kante des Seitenmähwerks
im Verhältnis zur äußeren Kante das
Frontmähwerks zu tief ist, fügen Sie eine
Beilagscheibe an der Unterseite des vorderen
inneren Laufradarms an des Seitenmähwerks
hinzu.
Hinweis:
Prüfen Sie den Wert zwischen den
äußeren Kanten beider Seitenmähwerke sowie
31).
der inneren Kante des Seitenmähwerks und der
äußeren Kante das Frontmähwerks.
6.
Wenn die Innenkante weiterhin zu hoch
ist, fügen Sie eine Beilagscheibe an der
Unterseite des vorderen inneren Laufradarms
des Seitenmähwerks hinzu und fügen Sie
dem vorderen äußeren Laufradarm des
Seitenmähwerks eine Beilagscheibe hinzu.
7.
Wenn die Schnitthöhe an den Kanten des Front-
und Seitenmähwerks gleich ist, prüfen Sie, ob
die Neigung des Seitenmähwerks noch 8 mm
bis 11 mm ist.
Hinweis:
Korrigieren Sie die Neigung bei
Bedarf.
Prüfen der Sicherheits-
schalter
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder
täglich
Die Elektroanlage der Maschine hat
Sicherheitsschalter. Mit diesen Schaltern
kuppeln Sie entweder die Zugmaschine oder die
Zapfwelle aus, wenn Sie den Sitz verlassen. Wenn
Sie die Zapfwelle auskuppeln und die Feststellbremse
aktivieren, bevor Sie den Sitz verlassen, läuft der
Motor weiter.
1.
Fahren Sie die Maschine langsam auf eine
größere, offene Fläche. Senken Sie das
Mähwerk ab, stellen Sie den Motor ab und
aktivieren Sie die Feststellbremse.
2.
Nehmen Sie auf dem Sitz Platz und treten auf
das Fahrpedal. Versuchen Sie anschließend,
den Motor zu starten. Der Motor sollte nicht
starten. Wenn der Motor anspringt, haben die
Sicherheitsschalter einen Defekt, den Sie vor
der Verwendung beheben müssen.
3.
Setzen Sie sich auf den Sitz, lassen Sie den
Motor an und kuppeln Sie die Zapfwelle ein.
Sitzen Sie bei eingekuppelter Zapfwelle auf dem
Sitz und stehen Sie dann vom Sitz auf. Die
Zapfwelle sollte nach einer kurzen Verzögerung
ausgekuppelt werden. Wenn die Zapfwelle
einkuppelt, haben die Sicherheitsschalter einen
Defekt, den Sie vor dem Einsatz beheben
müssen.
4.
Nehmen Sie auf dem Sitz Platz, aktivieren
Sie die Feststellbremse und starten Sie den
Motor. Bewegen Sie das Fahrpedal aus der
N
-Stellung. Im InfoCenter wird „traction
EUTRAL
not allowed" angezeigt, und die Maschine sollte
sich nicht bewegen. Wenn die Maschine doch
läuft, sind die Sicherheitsschalter defekt, die vor
dem Einsatz repariert werden müssen.
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