PETZL GRIGRI Bedienungsanleitung Seite 24

(TH) ไทย
เฉพาะข้ อ มู ล ทางเทคนิ ค ที ่ แ สดงไว้ ใ นภาพอธิ บ ายที ่ ไ ม่ ม ี เ ครื ่ อ งหมายกากบาด / หรื อ
ไม่ ไ ด้ แ สดงเครื ่ อ งหมายอั น ตรายเท่ า นั ้ น ที ่ ร ั บ รองมาตรฐานการใช้ ง าน ตรวจเช็ ค
เว็ ป ไซด์ www.petzl.com เพื ่ อ หาข้ อ มู ล ล่ า สุ ด และข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม ของเอกสารคู ่ ม ื อ
ติ ด ต่ อ Petzl หรื อ ตั ว แทนจำ า หน่ า ยถ้ า มี ข ้ อ สงสั ย หรื อ ไม่ เ ข้ า ใจข้ อ ความในคู ่ ม ื อ นี ้
อุ ป กรณ์ บ ี เ ลย์ พ ร้ อ มตั ว ช่ ว ยเบรค
1. ส่ ว นที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั น
อุ ป กรณ์ บ ี เ ลย์ ส ำ า หรั บ ขนาดเชื อ ก 10 ถึ ง 11 มม.(สามารถใช้ ไ ด้ ก ั บ 9.7 มม.)
มาตรฐาน CE (EN892) และ/ หรื อ มาตรฐาน UIAA สำ า หรั บ เชื อ กเดี ่ ย วแบบ
dynamic (แกนเชื อ ก+ปลอกเชื อ ก)
GRIGRI ถู ก ออกแบบมาเพื ่ อ ใช้ ก ั บ การปี น หน้ า ผาจำ า ลองในที ่ ร ่ ม หรื อ การปี น
หน้ า ผาทั ่ ว ไปที ่ เ ส้ น ทางการปี น ได้ ร ั บ การจั ด ทำ า อย่ า งปลอดภั ย และมี จ ุ ด ผู ก ยึ ด ที ่ ถ ู ก
ต้ อ งตามมาตรฐาน EN/UIAA (25 kN) สามารถใช้ บ ี เ ลย์ ห รื อ ควบคุ ม เชื อ กด้ า งล่ า ง
ของผู ้ ป ี น นำ า หรื อ ผู ้ ป ี น คนที ่ ส อง
ไม่ ค วรนำ า ไปใช้ ก ั บ กิ จ กรรมแบบไต่ ภ ู เ ขาแบบ mountaineering หรื อ กิ จ กรรมปี น
แบบผจญภั ย
ก่ อ นการใช้ GRIGRI, จะต้ อ งรู ้ ถ ึ ง เทคนิ ค การควบคุ ม เชื อ กอย่ า งถู ก ต้ อ ง
เสี ย ก่ อ น
ความสามารถในการช่ ว ยเบรคของ GRIGRI ในการควบคุ ม และผ่ อ นเชื อ ก
เพื ่ อ การเคลื ่ อ นไหว จะต้ อ งใช้ ด ้ ว ยความระมั ด ระวั ง ควบคู ่ ไ ปกั บ การกำ า เชื อ ก
เบรคด้ า นข้ า งไว้ ด ้ ว ยเสมอ
เทคนิ ค ใหม่ ข องการควบคุ ม เชื อ ก (ถู ก พั ฒ นาปรั บ ปรุ ง โดยนั ก ปี น ผา) ดี ก ว่ า และง่ า ย
กว่ า เดิ ม , แต่ ก ็ ย ั ง สามารถใช้ เ ทคนิ ค แบบเดิ ม ได้ - ดู ท ี ่ www.petzl.com
คำ า เตื อ น
กิ จ กรรมที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั บ การอุ ป กรณ์ น ี ้ เป็ น สิ ่ ง ที ่ เ ป็ น อั น ตราย
ผู ้ ใ ช้ ต ้ อ งมี ค วามรั บ ผิ ด ชอบต่ อ การกระทำ า และการตั ด สิ น ใจ
ก่ อ นการใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ , จะต้ อ ง:
-อ่ า นและทำ า ความเข้ า ใจคู ่ ม ื อ การใช้ ง าน
-การฝึ ก ฝนโดยเฉพาะเป็ น สิ ่ ง จำ า เป็ น สำ า หรั บ อุ ป กรณ์ น ี ้
-ทำ า ความคุ ้ น เคยกั บ ความสามารถและข้ อ จำ า กั ด ในการใช้ ง านของมั น
-เข้ า ใจและยอมรั บ ความเสี ่ ย งที ่ เ กี ่ ย วข้ อ ง
การขาดความระมั ด ระวั ง และละเลยต่ อ ข้ อ มู ล นี ้ อาจมี ผ ลให้ เ กิ ด การบาด
เจ็ บ หรื อ อาจถึ ง แก่ ช ี ว ิ ต
ความรั บ ผิ ด ชอบ
คำ า เตื อ น, การฝึ ก ฝนเป็ น พิ เ ศษในกิ จ กรรมที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งก่ อ นการใช้ ง านเป็ น สิ ่ ง จำ า เป็ น
อย่ า งยิ ่ ง
อุ ป กรณ์ น ี ้ จ ะต้ อ งถู ก ใช้ ง านโดยผู ้ ท ี ่ ม ี ค วามสามารถเพี ย งพอและมี ค วามรั บ ผิ ด ชอบ,
หรื อ ใช้ ใ นสถานที ่ ท ี อ ยู ่ ใ นความรั บ ผิ ด ชอบโดยตรงหรื อ ควบคุ ม ได้ โ ดยผู ้ เ ชี ่ ย วชาญ
การฝึ ก ฝนเพิ ่ ม เติ ม เกี ่ ย วกั บ ด้ า นเทคนิ ค อย่ า งพอเพี ย งและการเรี ย นรู ้ ว ิ ธ ี ก ารป้ อ งกั น
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบส่ ว นบุ ค คล
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบส่ ว นบุ ค คลต่ อ ความเสี ่ ย งและความชำ า รุ ด บกพร่ อ ง, รวมทั ้ ง
การบาดเจ็ บ หรื อ อั น ตรายต่ อ ชี ว ิ ต ที ่ อ าจเกิ ด ขึ ้ น ระหว่ า งหรื อ ภายหลั ง การใช้ อ ุ ป กรณ์
ที ่ ผ ิ ด วิ ธ ี ใ ด ๆ ก็ ต าม ไม่ ค วรใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ , ถ้ า คุ ณ ไม่ ส ามารถ หรื อ ไม่ อ ยู ่ ใ นสภาวะที ่ จ ะ
รั บ ผิ ด ชอบต่ อ ความเสี ่ ย งที ่ จ ะเกิ ด ขึ ้ น
คุ ณ จะต้ อ งมี แ ผนการกู ้ ภ ั ย และรู ้ ว ิ ธ ี ก ารทำ า ได้ อ ย่ า งรวดเร็ ว ในกรณี ท ี ่ ป ระสบ
ความยุ ่ ง ยากขึ ้ น ในขณะที ่ ใ ช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้
2. ระบบชื ่ อ ของส่ ว นประกอบ
(1) แผ่ น เพลทปิ ด ข้ า งเลื ่ อ นได้ , (2) ลู ก ล้ อ , (3) แกนลู ก ล้ อ , (4) แผ่ น เพลทกั น เสี ย ดสี ,
(5) คั น โยกมื อ จั บ , (6) แผ่ น เพลทยึ ด ติ ด , (7) รู เ ชื ่ อ มต่ อ
วั ส ดุ ป ระกอบหลั ก : อลู ม ี น ั ่ ม อั ล ลอยด์ , สแตนเลส, ไนลอน
3. การตรวจสอบ, จุ ด ตรวจสอบ
ก่ อ นการใช้ ง านทุ ก ครั ้ ง :
-ตรวจเช็ ค ว่ า ไม่ ม ี ร อยแตกร้ า ว, เสี ย รู ป ทรง, มี ต ำ า หนิ , ชำ า รุ ด , มี ก ารกั ด กร่ อ นของ
สนิ ม , ฯลฯ
ตรวจเช็ ค การทำ า งานของลู ก ล้ อ และคั น โยกมื อ จั บ ว่ า เคลื ่ อ นไหวได้ อ ย่ า งอิ ส ระและ
ระบบสปริ ง ใช้ ก ารได้ ด ี
ตรวจเช็ ค การสั ม ผั ส ของลู ก ล้ อ และแผ่ น เพลทกั น การเสี ย ดสี
ตรวจหาว่ า ไม่ ม ี ส ิ ่ ง แปลกปลอม (ทราย,ฯลฯ) ติ ด ค้ า งอยู ่ ใ นกลไกของอุ ป กรณ์ แ ละ
ไม่ ม ี ส ารหล่ อ ลื ่ น ติ ด ค้ า งในเชื อ ก
ศึ ก ษาข้ อ มู ล ขั ้ น ตอนการตรวจเช็ ค เพื ่ อ ดู แ ลอุ ป กรณ์ แ ต่ ล ะชนิ ด ของ PPE จากเว็ ป
ไซด์ www.petzl.com/ppe หรื อ จาก PETZL PPE CD-ROM
ติ ด ต่ อ Petzl หรื อ ตั ว แทนจำ า หน่ า ยถ้ า มี ข ้ อ สงสั ย เกี ่ ย วกั บ สภาพของอุ ป กรณ์ น ี ้
ระหว่ า งการใช้ ง านแต่ ล ะครั ้ ง
เป็ น เรื ่ อ งสำ า คั ญ อย่ า งยิ ่ ง ที ่ ต ้ อ งตรวจสอบสภาพของอุ ป กรณ์ อ ยู ่ เ ป็ น ประจำ า และการ
ต่ อ เชื ่ อ มอุ ป กรณ์ เ ข้ า กั บ อุ ป กรณ์ ต ั ว อื ่ น ในระบบ แน่ ใ จว่ า ทุ ก ชิ ้ น ส่ ว นของอุ ป กรณ์ ใ น
ระบบอยู ่ ใ นตำ า แหน่ ง ที ่ ถ ู ก ต้ อ งกั บ ชิ ้ น ส่ ว นอิ ่ น ๆ
ตรวจเช็ ค ว่ า ตั ว คาราไบเนอร์ ร องรั บ น้ ำ า หนั ก ที ่ ด ้ า นแกนของมั น เสมอ ตรวจเช็ ค ว่ า
ประตู ป ิ ด ล็ อ ค
คำ า เตื อ น: ระวั ง สิ ่ ง แปลกปลอมที ่ อ าจเข้ า ไปติ ด ขั ด การทำ า งานของลู ก ล้ อ
24
D14 GRIGRI D145110B D145100A (161209)
4. ความเข้ า กั น ได้
ตรวจเช็ ค ว่ า อุ ป กรณ์ น ี ้ สามารถใช้ ง านเข้ า กั น ได้ ด ี ก ั บ อุ ป กรณ์ อ ื ่ น ในระบบ (เข้ า กั น ได้
ดี = ใช้ ง านด้ ว ยกั น ได้ โ ดยไม่ ต ิ ด ขั ด )
เชื อ ก
ใช้ ง านได้ ก ั บ ขนาดเชื อ ก 10 ถึ ง 11 มม.(และสามารถใช้ ไ ด้ ก ั บ 9.7 มม.) มาตรฐาน
CE (EN892) และ/ หรื อ มาตรฐาน UIAA สำ า หรั บ เชื อ กเดี ่ ย วแบบ dynamic (แกน
เชื อ ก+ปลอกเชื อ ก)
คำ า เตื อ น, ในบางกรณี เ ชื อ กอาจเกิ ด การลื ่ น ซึ ่ ง มี ผ ลต่ อ การลดแรงเบรคของ GRIGRI
เช่ น เชื อ กใหม่ , การถั ก ทอของปลอกเชื อ ก และ/หรื อ ปลอกเชื อ กที ่ ถ ู ก เคลื อ บหรื อ
เชื อ กเปี ย กน้ ำ า (ให้ ด ู จ ากคู ่ ม ื อ ของการใช้ เ ชื อ ก)
ตั ว ล็ อ ค (คาราไบเนอร์ ) เชื ่ อ มต่ อ
จะต้ อ งใช้ ต ั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ ที ่ ไ ด้ ร ั บ มาตรฐาน
5. หลั ก การปฏิ บ ั ต ิ ง าน
ในการตก, GRIGRI จะหมุ น รอบแกนตั ว คาราไบเนอร์ , เชื อ กจะถู ก ดึ ง ตึ ง และลู ก ล้ อ
จะบี บ อั ด กั บ เชื อ ก, ทำ า ให้ เ กิ ด แรงเบรค ด้ า นมื อ เบรค (โดยการกำ า เชื อ กเบรคด้ า น
ข้ า ง) จะช่ ว ยต้ า นแรงของลู ก ล้ อ , ดั ง นั ้ น จะต้ อ งกำ า เชื อ กเบรคด้ า นข้ า งไว้ เ สมอ ควรใช้
ถุ ง มื อ ในการควบคุ ม เชื อ ก
GRIGRI ต้ อ งทำ า งานได้ โ ดยอิ ส ระตลอดเวลา GRIGRI และลู ก ล้ อ ของมั น จะต้ อ ง
หมุ น ไปมาได้ อ ย่ า งอิ ส ระ
คำ า เตื อ น: การหยุ ด ยั ้ ง หรื อ ขั ด ขวางการทำ า งานของอุ ป กรณ์ หรื อ ลู ก ล้ อ , จะ
เกิ ด ผลต่ อ การเบรคเชื อ ก: เป็ น อั น ตรายถึ ง ตายได้
6. การติ ด ตั ้ ง และเซ็ ท ระบบ
สอดใส่ เ ชื อ กตามแนวที ่ แ สดงวิ ธ ี ก ารไว้ บ นแผ่ น เพลทและบนลู ก ล้ อ
เลื ่ อ นปิ ด แผ่ น เพลทของ GRIGRI และคล้ อ งตั ว คาราไบเนอร์ เ ข้ า กั บ รู เ ชื ่ อ มต่ อ ทั ้ ง
สอง ต่ อ เชื ่ อ ม GRIGRI กั บ ห่ ว งบี เ ลย์ บ นสายรั ด นิ ร ภั ย , ทำ า ตามข้ อ แนะนำ า วิ ธ ี ใ ช้ ข อง
สายรั ด นิ ร ภั ย , และล็ อ คปิ ด ตั ว คาราไบเนอร์
7. การทดลองปฏิ บ ั ต ิ
จะต้ อ งทดลองการใช้ ก ่ อ นการใช้ ง านทุ ก ครั ้ ง เพื ่ อ ให้ ม ั ่ น ใจว่ า เชื อ กได้ ถ ู ก ติ ด ตั ้ ง อย่ า ง
ถู ก ต้ อ ง และตรวจเช็ ค ว่ า GRIGRI ใช้ ง านได้ อ ย่ า งถู ก ต้ อ งเช่ น กั น
กระตุ ก เชื อ กด้ า นผู ้ ป ี น ตรง ๆ ในขณะที ่ ก ำ า เชื อ กด้ า นเบรคไว้ ด ้ ว ย เชื อ กจะต้ อ งติ ด ยึ ด
อยู ่ ใ น GRIGRI เมื ่ อ ปลดปล่ อ ยการดึ ง เชื อ กจะต้ อ งลื ่ น ไหลตามปกติ
คำ า เตื อ น, ถ้ า เชื อ กไม่ ไ ด้ ต ิ ด ยึ ด อยู ่ ใ น GRIGRI เป็ น สิ ่ ง อั น ตรายมากอาจถึ ง
ตายได้ ส ำ า หรั บ ผู ้ ป ี น
ให้ ต รวจเช็ ค ว่ า เชื อ กได้ ถ ู ก ติ ด ตั ้ ง อย่ า งถู ก ต้ อ ง
8. การคุ ม เชื อ กผู ้ น ำ า ปี น
เมื ่ อ ควบคุ ม เชื อ กโดยใช้ GRIGRI, ให้ ค ำ า นึ ง ถึ ง หลั ก สำ า คั ญ สองประการ
-กำ า เชื อ กด้ า นที ่ ใ ช้ เ บรคไว้ เ สมอ
-ห้ า มบี บ ตั ว อุ ป กรณ์ โ ดยใช้ ม ื อ ทั ้ ง สองข้ า ง
8A. การใ้ ห ้ เ ชื อ กหย่ อ น
ฝึ ก ให้ เ ป็ น นิ ส ั ย ด้ ว ยการกำ า เชื อ กไว้ ด ้ ว ยมื อ เป็ น "หั ว ใจหลั ก " ของการควบคุ ม เชื อ ก
(ดู ภ าพประกอบ)
ผู ้ ค วบคุ ม เชื อ กจะต้ อ งกำ า เชื อ กด้ า นเบรคไว้ ด ้ ว ยมื อ ข้ า งหนึ ่ ง , และกำ า เชื อ กด้ า นผู ้ ป ี น
ด้ ว ยมื อ อี ก ข้ า งหนึ ่ ง
การให้ เ ชื อ กให้ ง ่ า ยขึ ้ น , ให้ ม ุ ่ ง ไปที ่ ก ารปล่ อ ยเชื อ กให้ ผ ่ า นเข้ า ตั ว อุ ป กรณ์ ม ากกว่ า การ
ดึ ง เชื อ กออก (เพื ่ อ เป็ น การหมุ น เวี ย นเชื อ ก)
ต้ อ งจั ด วางตำ า แหน่ ง ดั ง นี ้ :
-ดึ ง หรื อ ปล่ อ ยเชื อ กหย่ อ น
-หยุ ด ยั ้ ง การตก (ดู ภ าพประกอบหั ว ข้ อ 8D)
มื อ ทั ้ ง สองข้ า งจะต้ อ งอยู ่ ใ นตำ า แหน่ ง นี ้ ต ลอดเวลา, นอกจากในเวลาที ่ ต ้ อ งการให้
เชื อ กหย่ อ นอย่ า งรวดเร็ ว ขณะที ่ ผ ู ้ ป ี น นำ า ทำ า การคลิ ป เชื อ ก
กำ า เชื อ กด้ า นที ่ ใ ช้ เ บรคไว้ เ สมอ
8B. ให้ เ ชื อ กหย่ อ นอย่ า งรวดเร็ ว เมื ่ อ ผู ้ ป ี น นำ า ทำ า การคลิ ป เชื อ ก
อาจเป็ น ได้ ใ นบางครั ้ ง , เมื ่ อ ผู ้ ป ี น นำ า ต้ อ งการเชื อ กหย่ อ นอย่ า งเร็ ว เพื ่ อ คลิ ป , ผู ้ ค วบคุ ม
เชื อ กอาจทำ า ได้ ย ากในการให้ เ ชื อ กหย่ อ นอย่ า งเร็ ว แก่ ผ ู ้ ป ี น เพื ่ อ ขจั ด ความยุ ่ ง ยากนั ้ น ,
ให้ ย ึ ด นิ ้ ว ชี ้ ข องมื อ ด้ า นเบรค (ซึ ่ ง ยั ง คงกำ า เชื อ กด้ า นเบรคอยู ่ ) กั บ ขอบของแผ่ น เพลท
ด้ า นข้ า งและกดหั ว แม่ ม ื อ ลงบนลู ก ล้ อ
โดยมื อ อี ก ข้ า งหนึ ่ ง ยั ง คงกำ า เชื อ กด้ า นผู ้ ป ี น
มื อ ทั ้ ง สองจะต้ อ งกลั บ ไปที ่ ต ำ า แหน่ ง หลั ก ในการควบคุ ม เชื อ กทั น ที
ข้ อ ควรระวั ง , ขั ้ น ตอนนี ้ จ ะต้ อ งทำ า บนพื ้ น ฐานที ่ จ ำ า กั ด และต้ อ งทำ า อย่ า ง
รวดเร็ ว
ในกรณี ท ี ่ เ กิ ด การตก, จะเสี ่ ย งต่ อ การติ ด แน่ น ของลู ก ล้ อ ของ GRIGRI, ซึ ่ ง อาจทำ า ให้
การเบรคเชื อ กทำ า ไม่ ไ ด้
กำ า เชื อ กด้ า นที ่ ใ ช้ เ บรคไว้ เ สมอ
อย่ า กดหั ว แม่ ม ื อ บนลู ก ล้ อ อย่ า งต่ อ เนื ่ อ ง
8C. การดึ ง เชื อ กที ่ ห ย่ อ น
เมื ่ อ ผู ้ ป ี น นำ า ทำ า การคลิ ป เชื อ กแล้ ว , จะต้ อ งกลั บ ไปที ่ ต ำ า แหน่ ง หลั ก ในการควบคุ ม
เชื อ กเพื ่ อ ให้ เ ชื อ กหย่ อ นอย่ า งทั น ที
ให้ เ ชื อ กหย่ อ นจนผู ้ ป ี น นำ า ไปถึ ง ตำ า แหน่ ง ของ quickdraw และเริ ่ ม ให้ เ ชื อ กหย่ อ น
อี ก ครั ้ ง หนึ ่ ง
กำ า เชื อ กด้ า นที ่ ใ ช้ เ บรคไว้ เ สมอ
8D. การยั บ ยั ้ ง การตก
เพื ่ อ ให้ ก ารยั บ ยั ้ ง การตกได้ ผ ล, ให้ ก ำ า เชื อ กด้ า นเบรคให้ แ น่ น ขณะที ่ ด ึ ง มั น ไปข้ า งหน้ า
ข้ อ แนะนำ า : ให้ ก ระโดดเล็ ก น้ อ ยเพื ่ อ ผ่ อ นแรงกระชากจากการตกของผู ้ ป ี น นำ า
กำ า เชื อ กด้ า นที ่ ใ ช้ เ บรคไว้ เ สมอ
9. การควบคุ ม เชื อ กผู ้ ป ี น คนที ่ ส องในสถานการณ์
ของการปี น top-rope
ทำ า เชื อ กหย่ อ นตามปกติ ใช้ ม ื อ ทั ้ ง สองข้ า งช่ ว ยให้ เ ชื อ กไหลผ่ า น GRIGRI ห้ า ม
ปล่ อ ยมื อ จากเชื อ กด้ า นเบรค วิ ธ ี ก ารยั บ ยั ้ ง การตก, ดู ท ี ่ ห ั ว ข้ อ 8D
กำ า เชื อ กด้ า นที ่ ใ ช้ เ บรคไว้ เ สมอ
10. การหย่ อ นผู ้ ป ี น ในการปี น แบบ toprope
ผู ้ ค วบคุ ม เชื อ กหยุ ด การปล่ อ ยเชื อ กหย่ อ นและดั น น้ ำ า หนั ก ตั ว ไปบนเชื อ ก ผู ้ ค วบคุ ม
เชื อ กกำ า เชื อ กด้ า นเบรคให้ แ น่ น
ผู ้ ป ี น , ห้ อ ยตั ว บนเชื อ ก เตรี ย มพร้ อ มสำ า หรั บ การไต่ ล ง
ผู ้ ค วบคุ ม เชื อ กดึ ง คั น โยกปล่ อ ยเชื อ กที ล ะน้ อ ยและโดยไม่ ป ล่ อ ยมื อ จากการกำ า เชื อ ก
ด้ า นเบรค คั น โยกมื อ จั บ จะช่ ว ยในการเบรค, แต่ อ ั ต ราความเร็ ว จะถู ก บั ง คั บ ด้ ว ยการ
บี บ จั บ ของมื อ เบรคที ่ อ ยู ่ ใ นด้ า นเบรคเชื อ ก
อย่ า ลื ม ผู ก เงื ่ อ นที ่ ป ลายสุ ด ของเชื อ ก
กำ า เชื อ กด้ า นที ่ ใ ช้ เ บรคไว้ เ สมอ
11. ข้ อ มู ล ทั ่ ว ไปของผลิ ต ภั ณ ฑ์ Petzl
อายุ ก ารใช้ ง าน / ควรยกเลิ ก การใช้ อ ุ ป กรณ์ เ มื ่ อ ไร
สำ า หรั บ ผลิ ต ภั ณ ฑ์ Petzl ที ่ ท ำ า จาก พลาสติ ค หรื อ สิ ่ ง ทอ, จะมี อ ายุ ก ารใช้ ง านมาก
ที ่ ส ุ ด 10 ปี นั บ จากวั น ที ่ ผ ลิ ต ไม่ จ ำ า กั ด อายุ ก ารใช้ ง าน สำ า หรั บ ผลิ ต ภั ณ ฑ์ ท ี ่ ท ำ า จาก
โลหะ
ข้ อ ควรระวั ง : ในกิ จ กรรมที ่ ม ี ก ารใช้ อ ย่ า งรุ น แรงอาจทำ า ให้ อ ุ ป กรณ์ ต ้ อ งถู ก เลิ ก ใช้ แ ม้
หลั ง จากการใช้ ง านเพี ย งครั ้ ง เดี ย ว, ทั ้ ง นี ้ ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ ชนิ ด ของการใช้ ง านและสภาพ
แวดล้ อ ม ( สภาพที ่ แ ข็ ง หยาบ, สิ ่ ง ของมี ค ม, สภาพอากาศที ่ ร ุ น แรง, สารเคมี ฯลฯ)
อุ ป กรณ์ จ ะต้ อ งเลิ ก ใช้ เมื ่ อ :
-มี อ ายุ เ กิ น กว่ า 10 ปี สำ า หรั บ ผลิ ต ภั ณ ฑ์ พลาสติ ค หรื อ สิ ่ ง ทอ
-ได้ เ คยมี ก ารตกกระชากอย่ า งรุ น แรง (เกิ น ขี ด จำ า กั ด )
-เมื ่ อ ไม่ ผ ่ า นการตรวจเช็ ค สภาพ เมื ่ อ มี ข ้ อ สงสั ย หรื อ ไม่ แ น่ ใ จ
-เมื ่ อ ไม่ ท ราบถึ ง ประวั ต ิ ก ารใช้ ง านมาก่ อ น
-เมื ่ อ ตกรุ ่ น ล้ า สมั ย จากการเปลี ่ ย นกฏเกณฑ์ , มาตรฐาน, เทคนิ ค หรื อ ความเข้ า กั น
ไม่ ไ ด้ ก ั บ อุ ป กรณ์ อ ื ่ น ๆ ในระบบ ฯลฯ
ทำ า ลายอุ ป กรณ์ เ พื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งการนำ า กลั บ มาใช้ อ ี ก
การตรวจเช็ ค อุ ป กรณ์
นอกเหนื อ จากการตรวจสอบสภาพอุ ป กรณ์ ต ามปกติ ก ่ อ นการใช้ ง าน, จะต้ อ ง
ทำ า การตรวจเช็ ค อุ ป กรณ์ อ ย่ า งละเอี ย ดโดยผู ้ เ ชี ่ ย วชาญเฉพาะ ความถี ่ แ ละความคุ ม
เข้ ม ในการตรวจสอบอุ ป กรณ์ ต ้ อ งครอบคลุ ม ตามข้ อ กำ า หนดการใช้ , ชนิ ด และความ
เข้ ม ข้ น ในการใช้ Petzl แนะนำ า ให้ ท ำ า การตรวจเช็ ค อุ ป กรณ์ โ ดยผู ้ เ ชี ่ ย วชาญมี ก ำ า หนด
อย่ า งน้ อ ย ทุ ก ๆ 12 เดื อ น
เพื ่ อ ช่ ว ยให้ ส ามารถดู แ ลรั ก ษาอุ ป กรณ์ ไ ด้ อ ย่ า งถู ก ต้ อ ง, อย่ า แกะหรื อ ดึ ง แผ่ น ป้ า ย
เครื ่ อ งหมายบนอุ ป กรณ์ อ อก
ผลจากการตรวจเช็ ค จะต้ อ งบั น ทึ ก เป็ น แบบฟอร์ ม ถึ ง รายละเอี ย ดดั ง นี ้ : ชนิ ด ของ
อุ ป กรณ์ , รุ ่ น , รายละเอี ย ดโรงงานผู ้ ผ ลิ ต , หมายเลขกำ า กั บ เฉพาะ, วั น ที ่ ผ ลิ ต , วั น ที ่
สั ่ ง ซื ้ อ , วั น ที ่ ใ ช้ ง านครั ้ ง แรก, หมายเหตุ : ปั ญ หาที ่ พ บ, ความเห็ น ; ชื ่ อ และลายเซ็ น
ต์ ข องผู ้ ต รวจเช็ ค
ดู ข ้ อ มู ล ตั ว อย่ า งเพิ ่ ม เติ ม ได้ ท ี ่ www.petzl.com/ppe หรื อ ที ่ Petzl PPE CD-ROM
การเก็ บ รั ก ษา, การขนส่ ง
เก็ บ รั ก ษาอุ ป กรณ์ ใ นที ่ แ ห้ ง ให้ ห ่ า งจากแสง UV, สารเคมี , สภาพอากาศที ่ ร ุ น แรง,
ฯลฯ ทำ า ความสะอาดและทำ า ให้ แ ห้ ง ก่ อ นเก็ บ
การดั ด แปลง, การซ่ อ มแซม
การปรั บ ปรุ ง หรื อ แก้ ไ ขดั ด แปลง โดยไม่ ไ ด้ ร ั บ อนุ ญ าตจาก Petzl เป็ น ข้ อ ห้ า มมิ ใ ห้
กระทำ า (ยกเว้ น ในส่ ว นที ่ ใ ช้ ท ดแทน)
อุ ป กรณ์ ม ี ก ารรั บ ประกั น เป็ น เวลา 3 ปี
เกี ่ ย วกั บ วั ต ถุ ด ิ บ หรื อ ความบกพร่ อ งจากการผลิ ต ข้ อ ยกเว้ น จากการรั บ ประกั น :
การชำ า รุ ด บกพร่ อ งจากการใช้ ง านตามปกติ , ปฏิ ก ิ ร ิ ย าจากสารเคมี , การปรั บ ปรุ ง
แก้ ไ ขดั ด แปลง, การเก็ บ รั ก ษาไม่ ถ ู ก วิ ธ ี , ความเสี ย หายจากอุ บ ั ต ิ เ หตุ , ความประมาท
เลิ น เล่ อ , จากการรั ่ ว ไหลของแบตเตอรี ่ หรื อ การนำ า ไปใช้ ง านที ่ น อกเหนื อ จากที ่
อุ ป กรณ์ น ี ้ ถ ู ก กำ า หนดไว้
ความรั บ ผิ ด ชอบ
PETZL ไม่ ต ้ อ งรั บ ผิ ด ชอบต่ อ ผลที ่ เ กิ ด ขึ ้ น ทั ้ ง ทางตรง ทางอ้ อ ม หรื อ อุ บ ั ต ิ เ หตุ หรื อ
จากความเสี ย หายใด ๆ ที ่ เ กิ ด ขึ ้ น จากการตก หรื อ ผลจากการใช้ ผ ลิ ต ภั ณ ฑ์ น ี ้
ข้ อ มู ล ที ่ อ ธิ บ ายไว้ ใ นเอกสารนี ้ ย ั ง ไม่ ล ะเอี ย ด
เพื ่ อ หาข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม , ให้ ด ู วี ด ิ โ อของ GRIGRI ประกอบ, และดู ท ี ่ www.petzl.com