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DIRECTIVES D’UTILISATION
Manette du variteur (V)
Cette manette permet de choisir la marche en continu
avant et arrière. La vitesse peut ainsi être adaptée aux
conditions prévalentes. Si le levier du variateur s’est
déplacé de lui-même, resserrer fortement le écrou de
sûreté (X).
Réglage de câbles
- Desserrer l’écrou (M).
- Ajuster la vis de réglage (R).
Plot de contact (S)
Le plot de contact vous permet d’enclencher la vitesse
2 (7 km) et la vitesse 1 (4 km). Le blocage du
différentiel ne peut être enclenche avec le même plot
que lorsqu’il est commuté sur la vitesse 1.
Entre les vitesses 1 et 2, l’engrenage de l’essieu peut
être séparé pour mieux avancer.
Attention:
La manette ne peut être manipulée qu’au moment ou la
manette du variateur se trouve à zéro. Ne jamais en
forcer l’utilisation.
Manette pour la prise de force (Z)
La prise de force peut être enclenchée ou déclenchée à
n’importe quel moment, même sous charge.
Accélérateur (G)
Position (a)
Arréter le moteur.
Position (b)
Position de travail resp. de mise en marche.
Déplacer de a - b commande des gaz.
Avant la mise en marche
Veuillez vérifier:
- Le niveau d’huile du moteur.
- La réserve de carburant du moteur.
- Si les vis et bouchons (vidange d’huile) sont bien
serrés.
- Si aucune partie n’est défectueuse.
INSTRUZIONE PER L’USO
Leva del variatore (V)
Questa leva consente la regolazione continua dello
velocità a marcia avanti e in retromarcia. In tal modo è
possibile adattare la velocità della macchina alle con-
dizioni operative. Se la leva del variatore (V) si sposta
da sola occorre serrare il dado di sicurezza (X).
Regolazione dei cavi
- Svitare il dado a testa esagonle (M).
- Regolare la vite di regolazione (R).
Leva del cambio (S)
La leva del cambio (S) consente l’innesto della marcia
2 (7 km) e della marcia 1 (4 km). Il blocco del differen-
ziale può essere disinserito solo se la leva del cambio
è regolata sulla marcia 1. Fra le marce 1 + 2 il cambio
può essere disinnestato dall ‘assale per un migliore
scorrimento.
Attenzione:
La lava del cambio può essere azionata solo quando la
leva del variatore (V) si trova in posizione zero. Non
usare mai la forza quando si aziona la leva.
Leva per la presa di forza (Z)
La presa di forza può essere innestata o disinnestata in
qualsiasi momento, anche sotto carico.
Leva dell’acceleratore (G)
Posizione (a)
Spegnere il motore
Posizione (b)
Posizione di lavoro risp. di avviamento
Spostamento da a verso b: Regolazione del gas
Prima dell’avviamento
Prima di avviare la macchina occorre verficare:
- Il livello dell’olio del motore
- Il contenuto del serbatoio del carburante
- Se le viti ed i tappi (scarico dell’olio, ecc.) sono ben
serrati
- Se vi sono pezzi difettosi
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