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Wartungsarbeiten
1. Gehäuse demontieren
Gehäuse vorn (Triebwagen, zu erkennen an den Haftreifen) und
Gehäuse hinten demontieren:
• Schraube (1) an der Gehäuseunterseite herausdrehen, Gehäuse (2)
leicht spreizen und nach oben abnehmen.
Gehäusemittelteil demontieren (ohne Abbildung):
• Das Gehäuse des Mittelteils leicht spreizen und nach oben
abnehmen (keine Befestigungsschrauben).
2. Motor tauschen
Gehäuse des Triebwagens (mit Haftreifen) demontieren,
siehe Punkt 1. Befestigungsschrauben (3, 8) herausdrehen und
Motorabdeckung (4) nach oben abnehmen. Gummilager des Motors
mit Schraubendreher nach oben drücken, Motor (5) nach oben
entnehmen. Kabel am Motor ablöten.
Achtung: Bei Ausbau auf Einbaulage achten – sonst falsche
Fahrtrichtung.
3. Platine tauschen
Gehäuse des Triebwagens (mit Haftreifen) demontieren,
siehe Punkt 1. Blindstecker (6) bei DC-Ausführung oder Digital-
Decoder (7) bei AC-Ausführung abziehen. Befestigungsschraube (8)
herausdrehen, Platine (9) nach oben abnehmen. Sämtliche Kabel an
der Platine ablöten, bitte kennzeichnen Sie sich wo die einzelnen
Kabel angelötet waren.
4. Digital-Decoder tauschen
Gehäuse des Triebwagens (mit Haftreifen) demontieren,
siehe Punkt 1. Digital-Decoder (7) abziehen und neuen Digital-
Decoder einstecken.
5. LED tauschen
Entsprechendes Gehäuse abnehmen, siehe Punkt 1.
Motorabdeckung entfernen, siehe Punkt 2.
Kabel an LED (10) ablöten und LED erneuern.
6. Wartungsarbeiten am Getriebe und an den
Radsätzen sowie Haftreifen erneuern
Getriebe:
Gehäuse des Triebwagens (mit Haftreifen) demontieren,
siehe Punkt 1. Motorabdeckung entfernen, siehe Punkt 2. Triebwa-
gen auf einen Tisch stellen, Schneckenhalter (13) ausclipsen.
Schnecke (11) herausnehmen und Drehgestell (12) nach unten
entnehmen.
Radsätze, Haftreifen und weitere Zahnräder:
Achtung: Triebwagen (mit Haftreifen) oder demontiertes Drehgestell
umdrehen, Räder und Getriebeabdeckung müssen nach
oben zeigen.
Befestigungsschraube (14 bei DC / 19 bei AC) der Getriebeab-
deckung herausdrehen, Getriebeabdeckung (15) abnehmen,
Radsätze (16) entnehmen. Jetzt können auch die Haftreifen (17)
erneuert und weitere Zahnräder (18) entnommen werden.
Bei der Montage darauf achten, dass das Kabel am Pick up (21)
nicht geknickt oder eingeklemmt wird.
7. Schleifer tauschen bei Wechselstrom-Ausführung
Befestigungsschraube (19) des Schleifers (20) herausdrehen,
Schleifer abnehmen.
Wagen vorn mit Antriebseinheit (Triebwagen), zu erkennen an
den Haftreifen.
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