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3.
Montage
Kupplungsteile zum ölhydraulischen Abschrumpfen werden nach Auftrag fertig bearbeitet geliefert.
3.1
Einbringen der Fertigbohrung
Bolzen (4) und Puffer (5) entfernen.
Kupplungsteile (1; 2) entkonservieren und reinigen.
Spannen auf mit
Fertigbohrung einbringen. Das maximale Maß der Bohrung nach Kapitel 1. "Technische Daten"
beachten.
Prüfung der Fertigbohrung entsprechend Bild 2.
Bild 2: Einbringen der Fertigbohrung
Tabelle 3:
Passungsempfehlung für Bohrungen mit Paßfederverbindung
Beschreibung
Wellentoleranz
Bohrungstoleranz
Für sehr viele Anwendungsfälle ist die Passungszuordnung m6 / H7 besonders geeignet.
Nichtbeachtung dieser Hinweise kann zum Bersten der Kupplung führen.
Durch umherfliegende Bruchstücke besteht Lebensgefahr.
3.2
Einbringen der Paßfedernut
Anordnung der Paßfedernut mittig zwischen Pufferbohrungen oder Bolzenbohrungen.
• Paßfedernut nach der Norm "DIN 6885/1 ISO JS9" bei üblichen Betriebsbedingungen.
• Paßfedernutbreite ISO P9 bei Reversierbetrieb.
gekennzeichneten Flächen und ausrichten.
IT6 A
A
Schiebesitz
nicht geeignet für Reversierbetrieb
j6
h6
H7
J7
BA 3601 de 06/2012
9 / 24
IT6
3.2
Haftsitz
h6
k6
K7
H7
Festsitz
geeignet für Reversierbetrieb
m6
n6
H7
H7
h6
M7
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