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1. Entlüftungs-/Füllschraube
2. Prüfschraube
3. Stellen Sie sicher, dass der Ölstand die Unterseite der
Prüfschraube im Getriebe erreicht (Bild 32).
4. Entfernen Sie die Entlüftungs-/Füllschraube vom
Getriebe und füllen Sie genug Öl nach, wenn der
Ölstand niedrig ist.
5. Setzen Sie die Schrauben ein.
Wechseln des Getriebeöls
Wartungsintervall: Nach 50 Betriebsstunden
Alle 500 Betriebsstunden
Füllen Sie das Getriebe mit 80 W bis 90 Getriebeöl oder
einem gleichwertigen.
1. Wischen Sie Rückstände von der
Entlüftungs-/Füllschraube und der Ablassschraube
ab, um eine Verunreinigung zu vermeiden (Bild 32).
2. Nehmen Sie die Entlüftungs-/Füllschraube ab, um
das Eindringen von Luft zu erleichtern.
3. Stellen Sie eine Auffangwanne unter die
Ablassschraube und entfernen sie.
Hinweis: Aufgrund der hohen Viskosität des
kalten Öls dauert das Ablassen etwas. (ungefähr 30
Minuten).
4. Schrauben Sie die Ölablasschraube wieder ein, wenn
das Öl vollständig abgelaufen ist.
Bild 32
3. Ablassschraube
5. Füllen Sie Hochqualitätsgetriebeöl (80W bis 90)
ein. Ermitteln Sie in der folgenden Tabelle die
Getriebeölmenge.
Modell
SR54
SR54–S
SR70
SR70–S
SR72
6. Drehen Sie die Entlüftungs-/Füllschraube wieder
auf.
7. Prüfen Sie den Ölstand und füllen bei Bedarf nach.
Prüfen bzw. Einstellen der
Antriebskette
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Alle 50 Betriebsstunden
Prüfen Sie die Antriebskette auf Beschädigungen und
prüfen Sie die richtige Einstellung. Die Kette sollte eine
Durchbiegung von ca. 12,7 mm (6 mm in jede Richtung)
haben.
Die Kettenspannung kann durch leichtes Lockern der
Hauptklemmmutter und Anziehen der Klemmstange
auf die gewünschte Stellung eingestellt werden (Bild 33
or Bild 34). Stellen Sie die Kettenspannung nicht ein,
wenn die Kette heiß oder warm ist.
Modelle 54, 54–S, 70, & 72
1. Antriebskette
2. Klemmmutter
28
Getriebekapazität
1,9 Liter
1,9 Liter
1,9 Liter
1,9 Liter
3,8 Liter
Bild 33
3. Klemmstange
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