Takeuchi TL220 Werkstatt-Handbuch Seite 227

1. Schaltventil prüfen.
Den Schaltventil-Sekundärdruck für den Fahrbetrieb
messen.
a. Den das Schaltventil und die HST-Pumpen (P1 und
P2) verbindenden Schlauch an der Pumpe abtren-
nen.
b. Ein Manometer an dem oben abgetrennten Schlauch
anbringen.
c. Den Fahrhebel bedienen und dabei den Druck mes-
sen.
• Das Ventil ist in Ordnung, wenn der Druck bei al-
len Hebelwinkeln im Bereich von 0 bis 2,2 MPa
liegt.
2. ladedruck prüfen.
"2. Wartungsdaten, Leistungsbeurteilung"
3. Förderdruck der HST-pumpe prüfen.
"2. Wartungsdaten, Leistungsbeurteilung"
4. Hochdruck-Entspannungsventil auswechseln und
erneut testen.
Der gleichzeitige Ausfall aller vier Hochdruck-Entspan-
nungsventile ist unwahrscheinlich. Es empfiehlt sich
deshalb, jeweils ein Ventil zu ersetzen und erneut zu
testen.
• Wenn die Maschine mit dem Ersatzventil funktio-
niert, bedeutet dies, dass das ersetzte Ventil defekt
war.
5. HST-pumpe defekt.
"5-28 und 5-29, HST-Pumpe"
1
3
5-10
5
FEHLERSUcHE
FAHRBETRIEB
X2
X1
5CAA01Z
A
5CAA02Z