Takeuchi TL220 Werkstatt-Handbuch Seite 146

kontrolle und einstellung
Überprüfen der teile
Teile, an denen Fehler festgestellt werden, dürfen unter
keinen Umständen weiter verwendet werden; stets durch
neue ersetzen.
Zylinderblock
• Gleitflächen und andere Flächen, die mit der Ventilschei-
be in Berührung kommen, müssen glatt und frei von jeg-
lichen Beschädigungen oder Graten sein.
• Die Ebenheit der Gleitfläche des Zylinderblocks (1) muss
0,002 mm TIR betragen.
• Der Durchmesser der Zylinderbohrung darf maximal
14,30 mm und die Höhe "A" des Zylinderblocks (1)
muss mindestens 50,00 mm betragen.
Kolben und Gleitschuh des Zylinderblocks
• Ein weißes Blatt Papier hinter den Kolben (2) halten und
den Kolben (2) auf Verfärbung untersuchen. Falls der
Kolben Verfärbungen aufweist, bedeutet dies, dass er
hohen Temperaturen ausgesetzt war.
• Der Gleitschuh (3) und seine Kanten dürfen nicht be-
schädigt oder übermäßig verschlissen sein.
• Der Abstand "B" des Gleitschuhs darf höchstens 0,152
mm betragen.
Ventilscheibe
• Die Stärke "C" der Ventilscheibe muss mindestens 4,97
mm betragen.
• Die Gleitfläche und deren Gegenfläche müssen glatt
sein.
• Die Parallelität Der Ventilscheibe muss innerhalb 0,0249
mm liegen.
• Die Ebenheit der Ventilscheibe muss 0,0038 mm TIR
betragen.
• Eine Magnetpulverprüfung (zerstörungsfreie Prüfung)
durchführen, um auf Risse zu prüfen. Keine der Flächen
darf Risse aufweisen.
• Die Anschlussfläche "D" der Dichtung auf Beschädigung
prüfen, indem ein spitzer Gegenstand (Nagel- oder Blei-
stiftspitze) an der Außenfläche entlang bewegt wird.
• Die Kontaktflächen zwischen Ventilscheibe und Gehäu-
se auf Verunreinigung prüfen. Schon geringfügige Ver-
unreinigungen können den Durchfluss reduzieren.
ZERLEGUNG UND WIEDERZUSAMMENBAU
1
4-49
HST-pUMpE
A
B
3
2
C
D
4
4IAA41Z
4IAA42Z
4IAA43Z
4IAA44Z