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Der Keilriemen muss ebenfalls ausgewechselt ~erden, da die neuen Riemenscheiben
enge
Rillen haben.
Notwendige
Teile
220
W
300
W
Lichtmaschine
Paris-Rhone, 2 Kolhlenbürsten
5701.15
5701.22
Lichtmaschine Ducellier, 2 Kohlenbürsten
5701.18
5701.21
Riemenscheibe der Kurbelwelle
0515.10
051'5.12
Riemenscheibe der Wasserpumpe, nicht
auskuppelbarer Ventilator
1250.05
1250.09
Riemenscheibe der Wasserpumpe, auskuppel-
barer Ventilator
1250.06
1250.08
Riemenscheibe der Lichtmaschine
5740.11
5740.13
Keilriemen
5750. l 0
5750.12
Beim 403
J
ist der Austausch einer Lichtmaschine von 220
W
mit 3 Kohlenbürsten gegen
eine Lichtmaschine von 300
W
mit 3 Kohlenbürsten nicht empfohlen, da die Kurve des 3. Schleifkontaktes
der Kupplung, Typ IX S nicht angepasst ist, diese könnte durch Schlupfen rasch erwärmen.
Die neue Kupplung IX B kann bei Reparatur in einen 403
J
mit einer Lichtmaschine von
220
W
mit 3 Kohlenbürsten eingebaut werden.
SPANNUNG
DER
LICHTMASCHINEN-
KEILRIEMEN
Die neuen schmalen Keilriemen
:
für 403
Kleber Colombes 1009 Teile-Nr.: 5750.12
403 D
<<
l
020
Teile-Nr. :
5750.11
sind mit Nylon bezogen, wodurch sie widerstandsfähiger und weicher sind als die früheren Keilriemen,
die mit Zellulosekunstseide bezogen waren.
Es ist fast nie nötig, diese Riemen nachzuspannen
Allmähliches Nachspannen eines Keilriemens führt zu starken Ausdehnungen und kann
sehr schnell einen Riemenbruch verursachen.
Anlässlich eines Riemenaustausches oder eines Wiedereinbaus nach Reparatur, ist es
zweckmässig, 2 Kennzeichen mit einem Abstand von 100 mm auf die Rückseite des Keilriemens aufzumar-
kieren
;
nach eingestellter Spannung darf dieses : Mass nicht l 02 mm überschreiten.
Beim Funktionieren, nach einigen Stunden, hat man den Eindruck, dass diese Riemen
entspannt sind oder noch dass sie "peitschen" ; in der Tat werden die Riemenscheiben der Licht-
maschine und der Wasserpumpe korrekt angetrieben, und dies ist auf deren eigene Elastizität zurück•
zuführen.
Solange kein Riemenschlupf auftritt, ist es besser, die Keilriemen nicht nachzuspannen.
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