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VORSICHTSMASSNAHMEN
BEIM EINBAU DER BREMSBELAGE
Wenn aus irgendeinem Grunde
·
die Bremsbeläge ausgewechselt werden müssen, so
ist
es
angebracht,
die Auswechselung an beiden Rädern einer gleichen
Achse
vorzunehmen.
Im Übrigen hat
jegliche
Änderung der Originalteile zu unterbleiben
;
insbesondere dürfen
die Beläge nicht hinterschliffen werden. Das Abstauben der Bremsplatten und gegebenenfalls das Ab-
Schleifen der Bremstrommeln auf max.1 mm ist nicht zu vergessen.
Anschliessend prüfen, dass die Radzylinder nicht reiben und die Schlauchleitungen in
einwandfreiem Zustand
si
nd
;
danach die Leitungen entlüften und zwar vorzugsweise mittels eines
ARC
50
Gerätes.
Nach der Einstellung der Bremsen sind die
in
den Betriebsanle itungen und offiziellen
Tabellen
angegebenen Reifendrücke in kaltem Zustand zu prüfen, wobei Jarauf zu achten ist, dass die
Reifendrücke
sow.ohl bei den beiden Vorderrädern als auch bei den beiden Hinterrädern jeweils gleich
sein
müssen.
E
i
n weiterer wichtiger Punkt,
der
beachtet werden muss, ist das Einlaufen der Bremsen
.
Man sollte
zumindest
während der ersten 3.000 km möglichst jegliches langdauernde oder heftige Bremsen
vermeiden.
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