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ZUSAMMENBAU UND EINSTELLUNG DES GETRIEBES C 3
403 und
alle,
davon abgeleiteten Modelle
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14 •
Das
Kupplungsgehäuse flach
auf den Werk-
tisch leg~n. Das Getriebe
hochkant
darauf
montieren
·
unter
Zwischenlegung
e iner
Holzplatte a von 20mm zw ischen Kupplungs-
gehäuse und Getriebe auf beiden Seiten der
Antriebswelle.
15 • Sich davon überzeugen, dass der Synchron-
konus des 2. Ganges gut auf der Messlehre
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aufsitzt, die Kilometerzählerantriebs-
schnecke auf die Hauptwelle montieren.
16. Die Messlehre P aufsetzen und mit
Hi
lfe
der Schraube befestigen.
Die Abstandslehre Q auf die hintere Fläche
des Getriebegehäuses aufsetzen und den
Taster der Messlehre mit der Abstands·
lehre in Berührung bringen.
17 • Indem man das hintere Getriebegehäuse auf
seine
hintere Fläche
aufsetzt,
die Ab-
stands lehre Q auf das Kugellager aufsetzen
und die Messlehre
P
auf die obere Dich-
tungsfläche legen.
Der Abstand zwischen dem Taster und der
Abstandslehre ergibt die Stärke der Aus•
gleichscheiben, die zwischen das hintere
Kugellager und die Kilometerzählerantriebs-
schnecke zu legen sind, um eine richtige
Einstellung zu erhalten.
18 • Die
ermittelten
Einstellscheiben
b ein•
setzen.
19 • Das
Rückwärtsgangrad,
seine Scheiben,
seine Achse montieren und mit der Halte-
schraube c befestigen.
Bei der Montage der Laufscheiben darauf
achten, dass die Vertiefungen zum Zahn-
rad gerichtet sind.
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