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Montieren von Abtriebselementen
4
Montage von
Kupplungen
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Bild 4 zeigt die richtige Montageanordnung
meidung unzulässig hoher Querkräfte.
Nabe
Bild 4: Richtige Montageanordnung eines Zahn- oder Kettenrades
•
Montieren Sie An- und Abtriebselemente nur mit Aufziehvorrichtung (siehe Bild 3).
Benutzen Sie zum Ansetzen die am Wellenende vorhandene Zentrierbohrung mit
Gewinde.
•
Riemenscheiben, Kupplungen, Ritzel etc. auf keinen Fall durch Hammer-
schläge auf das Wellenende aufziehen (Schäden an Lagern, Gehäuse und
Welle!).
•
Bei Riemenscheiben bitte die korrekte Spannung des Riemens (laut Herstel-
lerangaben) beachten.
•
Aufgesetzte Übertragungselemente sollen gewuchtet sein und dürfen keine unzu-
lässigen Radial- oder Axialkräfte hervorrufen (siehe Bild 4).
Hinweis:
Sie erleichtern die Montage, wenn Sie das Abtriebselement vorher mit Gleitmittel ein-
streichen oder kurz erwärmen (auf 80–100 °C).
Bei der Montage von Kupplungen sind gemäß Angaben des Kupplungsherstellers
auszugleichen:
a) Maximal- und Mindestabstand
b) Axialversatz
c) Winkelversatz
a)
Bild 5
An- und Abtriebselemente wie Riemenscheiben, Kupplungen usw. müssen mit
einem Berührungsschutz abgedeckt werden!
eines Zahn- oder Kettenrades zur Ver-
F
F
X1
X1
X
X
1
1
ungünstig
b)
Betriebsanleitung "Verstellgetriebe VARIMOT
Nabe
F
F
X1
X1
X
X
1
1
richtig
03369ADE
c)
03356AXX
®
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