Toro Reelmaster 5010-H Bedienungsanleitung Seite 73

3. Entfernen Sie an der hinteren rechten Seite des
Motors die Kappe des Leitungssicherungshalters
mit der Aufschrift Main B+ Power Fuse.
Bild 108
1. Hauptstromsicherung
4. Ersetzen Sie eine defekte Sicherung durch
eine Sicherung desselben Typs und derselben
Amperezahl.
5. Setzen Sie die Kappe wieder auf den
Leitungssicherungshalter.
6. Schließen und verriegeln Sie die Motorhaube,
siehe Schließen der Motorhaube (Seite
Warten des
Antriebssystems
Prüfen des Reifendrucks
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder
Wichtig:
bei, um eine gute Schnittqualität und optimale
Maschinenleistung zu gewährleisten. Achten Sie
darauf, dass der Reifendruck nicht zu niedrig ist.
1. Bereiten Sie die Maschine für die Wartung vor;
siehe
2. Messen Sie den Reifenluftdruck.
Hinweis:
0,83-1,03 bar.
3. Füllen Sie bei Bedarf Luft nach oder lassen Sie
Luft aus dem Reifen ab.
4. Wiederholen Sie die Schritte
anderen Reifen.
g421740
Prüfen des Drehmoments
der Radmuttern
Wartungsintervall: Nach der ersten Betriebsstunde
Nach 10 Betriebsstunden
Alle 250 Betriebsstunden
WARNUNG:
54).
Wenn Sie die Radmuttern nicht fest genug
ziehen, können Verletzungen daraus
resultieren.
Prüfen Sie den Anzug der Radmuttern.
1. Bereiten Sie die Maschine für die Wartung vor;
siehe
2. Ziehen Sie die Radmuttern mit 94-122 N·m an.
Überprüfen der
Hinterradspur
Wartungsintervall: Alle 800 Betriebsstun-
1. Drehen Sie das Lenkrad so, dass die Hinterräder
gerade nach vorne stehen.
2. Bereiten Sie die Maschine für die Wartung vor;
siehe
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täglich
Behalten Sie den korrekten Reifendruck
Vorbereiten für die Wartung (Seite
Der richtige Reifendruck ist
Vorbereiten für die Wartung (Seite
den—Prüfen der Vorspur der
Hinterräder
Vorbereiten für die Wartung (Seite
54).
2 und 3 an den
54).
54).