Toro Reelmaster 5010-H Bedienungsanleitung Seite 66

4. Öffnen Sie die Entlüftungsschraube an der
Kraftstoffeinspritzpumpe
Bild 90
1. Entlüftungsschraube an Kraftstoffeinspritzpumpe
5. Drehen Sie den Zündschlüssel auf die
E -Stellung.
IN
Die elektrische Kraftstoffpumpe läuft und drückt
überschüssige Luft aus der Entlüftungsschraube
heraus.
Hinweis:
Lassen Sie den Schlüssel in
der E -Stellung, bis ein ununterbrochener
IN
Kraftstoffstrom um die Schraube hervorquillt.
6. Ziehen Sie die Schraube fest und drehen Sie
den Zündschlüssel in die A
7. Schließen und verriegeln Sie die Motorhaube,
siehe Schließen der Motorhaube (Seite
(Bild 90).
g421595
-Stellung.
US
54).
Reinigen des Gitters am
Kraftstoffansaugschlauch
Entfernen des Kraftstoffansaug-
schlauchs
Der Kraftstoffzulaufschlauch, der sich im Kraftstofftank
befindet, hat ein Sieb, damit keine Rückstände in
die Kraftstoffanlage gelangen. Entfernen Sie den
Kraftstoffzulaufschlauch und reinigen Sie das Sieb
nach Bedarf.
1. Bereiten Sie die Maschine für die Wartung vor;
siehe Vorbereiten für die Wartung (Seite
2. Entfernen Sie die fünf Kreuzschlitzschrauben,
mit denen der Kraftstoff-Füllstandsensor am
Kraftstofftank befestigt ist, und nehmen Sie die
Abdeckung ab
1. Abdeckung des Kraftstoff-
Füllstandsensors
2. Kreuzschlitzschraube
3. Trennen Sie den 2-poligen Steckverbinder des
Kraftstoff-Füllstandsensors von dem 2-poligen
Steckverbinder des Maschinenkabelbaums
92).
66
(Bild 91).
Bild 91
3. Kraftstofftank
54).
g373885
(Bild