Werbung
®
Das TURCK-BL ident
1.2.2 Vernetzung mit BL ident
Aufgrund der Möglichkeit, BL ident
eine Vernetzung mehrerer BL ident
Es gelten die Richtlinien zum Maximalausbau des jeweils eingesetzten Bussystems.
Ein PROFIBUS-DP-System kann ohne Repeater z. B. maximal 31 Stationen und einen Master
umfassen.
1.3
Identifikationssysteme mit Radiofrequenztechnologie (RFID)
RFID ist die Abkürzung für Funkidentifikation (Radio Frequency Identification).
Ein RFID-System besteht aus einem Datenträger, einem Gerät zum Auslesen und Beschreiben
des Datenträgers sowie weiteren Geräten, die die Übertragung und Verarbeitung der Daten
leisten.
Die Übertragung der Daten von dem Datenträger zu dem Schreib-Lese-Kopf erfolgt
berührungslos mittels elektromagnetischer Wellen. Diese Art der Übertragung ist unempfindlich
gegenüber mechanischen Verschmutzungen und Temperaturschwankungen.
Die Datenträger können direkt an einem Objekt befestigt sein. Aus diesem Grund wird auch die
Bezeichnung „Mobiler Datenspeicher" verwendet. Weitere Begriffe für den Datenträger sind
TAG oder Transponder. Der Dateninhalt kann aus Produktions- und Fertigungsdaten bestehen.
Wichtig sind dabei diejenigen Daten, die das Produkt identifizieren. Daher kommt die
Bezeichnung „Identifikations-System".
Weiter reichende Möglichkeiten ergeben sich dadurch, dass der Dateninhalt durch Schreiben
auf den Datenträger verändert werden kann. Hierdurch können Produktions-/
Fertigungsprozesse nachvollzogen werden. Logistik/ Distribution können optimiert werden.
Die „Identifikations-Systeme" können in (bestehende) Feldbus-Automatisierungssysteme
(z. B. PROFIBUS-DP) eingebunden werden. Die Anbindung an das jeweilige Feldbussystem
erfolgt mit geeigneten Interface-Modulen.
Standardisierte Softwarebausteine (z. B. der Proxy Ident Function Block für PROFIBUS-DP)
ermöglichen eine einfache Systemintegration und Inbetriebnahme.
1-10
-System
®
-Systemen
®
-Systeme in (bestehende) Bussysteme zu integrieren, kann
®
-Systeme stattfinden.
D101643 0310 - BL ident
®
Werbung
