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Dank Garratt-Bauweise konnte eine Lok
auf Feldbahnspur gebaut werden, deren
Zugkraft sogar viele Normalspurloks übertraf.
Photo: Thomas Bauer, Verein Schinznacher
Baumschulbahn.
The ingenious Garratt design made it
possible to build a loco on 2-foot gauge
which is more powerful than many standard
gauge locomotives.
Photo: Thomas Bauer, Verein Schinznacher
Baumschulbahn.
La conception ingénieuse des Garratt a
permis de construire une locomotive pour
voie de 2 pieds plus puissante que la plupart
des locomotives pour voie normale.
Photo : Thomas Bauer, Verein Schinznacher
Baumschulbahn.
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