4) Manuelle Betätigung oder Entriegelung
Modelle SU2000 – SU2010
Den Kugelgriff nach unten ziehen und in Position 1 bringen.
Das Tor von Hand betätigen (Abb. 16 – 16a).
5) Prüfung
Die Prüfung der ganzen Anlage muss von er fahrenem Fachpersonal
ausgeführt werden, das die erforderlichen Tests je nach vorhandenem
Risiko festzulegen hat.
Für die Prüfung von SUMO ist wie folgt vor zugehen:
• das Tor schließen;
• die Spannungsversorgung zur Steuerung abschalten;
• den Toröffner entriegeln;
• prüfen, ob die Gleitschiene sauber und ohne Schmutzteilchen ist;
• das Tor in seinem ganzen Lauf von Hand öffnen und sicherstellen,
dass eine Kraft unter 300N (30 kg) ausgeübt wir d;
• prüfen, ob das T or während seiner Bewegung keinen Reibungen
unterliegt;
• prüfen, ob das T or nicht nach unten oder oben geht, wenn es
entriegelt ist und an einer beliebigen Stelle angehalten wird;
6) Wartung
Die Steuerung A924 ist mit einem W
ausgestattet (für weiter e Auskünfte siehe Anweisungen der
Steuerung A924). Der Leuchtmelder zeigt an, dass es notwendig ist,
die pr ogrammierte W artung der Anlage auszuführ
regelmäßige Wartung garantiert nicht nur eine länger e Lebensdauer,
sondern auch ein korrektes und sicheres Funktionieren des Systems.
6.1) Entsorgung
SUMO besteht aus verschiedenen Werkstoffen, die nach den gültigen
Vorschriften der einzelnen Länder zu entsor gen sind.
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Die manuelle Betätigung dar
ausgeführt werden.
Was die Pr ogrammierung und Einstellung der Antiquetsch-Sicher ung
(Drehmoment) betrifft, wird auf die Anweisungen der Steuerung A924
verwiesen.
• prüfen, ob die Sicherheitssysteme und die mechanischen
• prüfen, ob die Schraubverbindungen fest angezogen sind;
• prüfen, falls vor handen, ob die Kette richtig gespannt ist und gut
• nach den Prüfungen den T
• die Kraft des Toröffners (von der Steuerung aus) so einstellen, dass
• die Aufprallkraft messen, wie von den Nor
artungsleuchtmelder
Die Wartung darf nur von Fachpersonal ausgeführ t werden.
Die Wartung besteht aus einer Wiederholung des
Prüfverfahrens.
en. Eine
Im Falle eines Abbr
besonderen Gefahr en oder Risiken aufgrund der Automatisier
selbst. Die Werkstoffe müssen nach Typ getrennt werden (elektrische
Teile, Aluminium, Kunststof f, usw.), wenn man sie der dif ferenzierten
Müllabfuhr übergeben will.
f ausschließlich bei stehendem T
Anschläge in gutem Zustand sind;
gleitet, gegebenenfalls schmieren;
oröffner wieder verriegeln und die
Steuerung mit Spannung versorgen;
ausschließlich das Tor bewegt wird;
EN12453 vorgesehen.
uchs der Automatisierung gibt es keine
or
D
men EN12445 und
ung
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