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F
EHLERSUCHE
M
-M
35
ONO
OTRONIC
2. Den Kabelwiderstand zwischen Break-out Box, Stift 5 und Hallsensor
(siehe Werkstatthandbuch) messen. Sollwert: 0 Ω
Mögliche Fehlerursache:Kabel oder Kabelstecker
3. Den Kabelwiderstand zwischen Break-out Box, Stift 6 und Hallsensor
(siehe Werkstatthandbuch) messen. Sollwert: 0 Ω
Mögliche Fehlerursache:Kabel oder Kabelstecker
4. Die Break-out Box mittels 35-poligem Adapter zwischen Fahrzeugkabel-
stecker und Steuergerät einsetzen.
5. Die Zündung einschalten und prüfen, ob der Hallsensor mit Spannung
versorgt wird. Dann direkt am Sensor messen. Sollwert: 12 V
6. Die Zündung einschalten und prüfen, ob der Hallsensor an Masse ange-
schlossen ist. Dann direkt am Sensor messen. Sollwert: 0 V
4
Kontrolle der Spannung für den Hallsensor von
Mono-Motronic 35, Stift 6
1. Die Break-out Box (A0201/A0202) und den 35-poligen Adapter
(A020202) zwischen Fahrzeugkabelstecker und Steuergerät einsetzen.
2. Die Zündung einschalten und die Spannung zwischen Break-out Box,
Stift 6 und Masse messen. Sollwert: 12 V
Mögliche Fehlerursache:Kabel, Kabelstecker, Hallsensor oder
5
Kontrolle des Masseanschlusses für Sensoren von
Mono-Motronic 35, Stift 8
1. Die Break-out Box (A0201/A0202) und den 35-poligen Adapter
(A020202) zwischen Fahrzeugkabelstecker und Steuergerät einsetzen.
2. Die Spannung zwischen Break-out Box, Stift 8 und Masse messen.
Sollwert: 0 V
Mögliche Fehlerursache:Kabel oder Kabelstecker
42
Steuergerät.
F
EHLERLOKALISIERUNG
A 01090329-1 / 96-12-19
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