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F
EHLERSUCHE
M
-M
35
ONO
OTRONIC
Pin 27
Signal vom Lufttemperatursensor
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„#27 LUFT" (V)
Pin 28
Signal von der Lambdasonde
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„#28 LAMBDA" (mV)
Pin 30
Signal vom Leerlaufschalter
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„LEERLAUF" (Status)
Pin 31
Drehzahlsignal an Drehzahlmesser
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„#31 DREHZ."
(PULS/----)
38
SPEZIAL
Statiktest: Kontrolle
des Signalniveaus.
Lufttemperatur:
Anzeige des Signal-
niveaus.
SPEZIAL
Lambdasonde: Anzeige
der Spannungs-
änderungen.
SPEZIAL
Leerlaufs. test:
Kontrolle des Signal-
niveaus. Sollwert bei
Leerlauf: 0 V
SPEZIAL
Drehzahltest:
Kontrolle von
Drehzahl.
F
EHLERDIAGNOSE
BETRIEB
Kontinuierliche
Kontrolle des
Signalniveaus.
Sollwert bei 20°C:
1,3–1,7 V
Siehe Kapitel
Fehlerlokalisierung
BETRIEB
Kontrolle der
Spannungs-
änderungen.
Bedingungen:
– warmer Motor
– werder Leerlauf
noch Vollast
– Drehzahl
< 2500 U/Min.
Siehe Kapitel
Fehlerlokalisierung
BETRIEB
Wird nicht getestet.
Siehe Kapitel
Fehlerlokalisierung
BETRIEB
Kontinuierliche Puls-
kontrolle
Siehe Kapitel
Fehlerlokalisierung
A 01090329-1 / 96-12-19
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