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EHLERSUCHE
M
-M
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ONO
OTRONIC
Leerlaufregelung
Zum Halten einer konstanten Leerlaufdrehzahl wird ein mit einem
Gleichstrommotor betriebener Leerlaufregulator verwendet.
Der Leerlaufregulator hat zwei Aufgaben:
• Messen des Drosselklappenwinkels, wenn kein Gas gegeben wird (mittels
Mikroschalter). Diese Information dient der Steuergerät z. B. zur Steuerung
der Kraftstoffabschaltung.
• Justierung der Drosselklappe entsprechend der in der Steuergerät vor-
gegebenen Leerlaufdrehzahl (d. h. dem Drosselklappensollwinkel).
Der Leerlaufregulator ist auf dem Drosselklappengehäuse montiert. Sein
Gleichstrommotor bewegt eine Steuerstange, die die Achse der Drossel-
klappe dreht.
Bei Leerlauf muss die Leerlaufdrehzahl kontinuierlich ausgesteuert
werden.
Hierzu wird der Drosselklappenwinkel wechselnd, entsprechend
vergrössert oder verringert, indem Spannungspulse an den einen oder den
anderen Pol des Motors gesendet werden.
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S
YSTEMBESCHREIBUNG
A 01090329-1 / 96-12-19
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