Einstellung Der Triebwerkssteuerung - Schempp-Hirth Flugzeugbau ARCUS-T Handbuch

SCHEMPP-HIRTH FLUGZEUGBAU GmbH., KIRCHHEIM/TECK
Arcus T
5.11 Einstellungen der Triebwerkssteuerung
1. Näherungsschalter für die Drehzahlmessung
Der Näherungsschalter für die Drehzahlmessung befindet sich in Flugrichtung
links hinter der Propellernabe.
Abstand zwischen Sensor und Geber (Polradmagnet):
An der LED des Näherungsschalters kontrollieren, dass pro Propellerumdrehung
nur ein Signal gezählt wird.
Überprüfen, dass der Näherungsschalter bei eingefahrenem Triebwerk aus-
reichend Abstand von den Einbauteilen im Motorkasten hat!
2. Einstellung der Einfahrzeit für die Zwischenstellung
Beim automatischen Einfahrvorgang wird die Position für die Zwischenstellung
durch ein Zeitintervall festgelegt. Die Einfahrzeit von der voll ausgefahrenen
Stellung bis zum Halt in der Zwischenstellung kann im Set-Up Menu des
Triebwerks-Bedienteils (s. FHB, Abschnitt 7.3) in Schritten von 0.1s eingestellt
werden.
Beim Tausch des Schwenkantriebs oder von Triebwerks-Bedienteilen ist die
eingestellte Einfahrzeit zu überprüfen und ggf. zu korrigieren.
Die Einfahrzeit ist so zu wählen, dass sich das Triebwerk beim Einfahren mit dem
Zündschalter am Boden beim Anhalten in der Zwischenstellung innerhalb folgen-
der Grenzen für das Maß x befindet:
Der Test muss am Boden bei Raumtemperatur und voll geladener Bordbatterie
mit dem vorderen Bedienteil durchgeführt werden. Bei Doppelbedienung (Option)
in beiden Geräten dieselbe Einfahrzeit einstellen.
Oktober 2010
Revision --
Vorderste x = 600 mm ± 25mm
Position:
(Propellernabe ist vom
(empfohlen)
Cockpit aus noch über
dem Rumpf sichtbar)
Hinterste x = 450 mm
Position:
(Abstand vom
(Grenzwert)
Propeller zur Struktur
wird minimal)
WARTUNGSHANDBUCH
5,0mm ± 1,0mm
5.11