Allgemein - Schempp-Hirth Flugzeugbau ARCUS-T Handbuch

SCHEMPP-HIRTH FLUGZEUGBAU GmbH., KIRCHHEIM/TECK
Arcus T
PRÜFLISTE für Werk-Nr................... Kennzeichen ............................
WARTUNGSINTERVALLE: Jahresnachprüfung Datum .......................
I. Motorträger, Schwenkmechanismus und Kühlbleche
Kontrollpunkte
1.10 Betätigung der
Dekompressionsventile
1.11 Kühlbleche
1.12 Propellerblätter

1.13 Allgemein

Oktober 2010
Revision --
oder bei Motorstunden .................Stunden
Inspektionsart
Beim Freigeben des Griffes muß der
Antriebshebel am Motorträger bis
zum Anschlag zurückgehen, so dass
ein Spalt von mindestens 2 mm
zwischen dem Verbindungsblech und
dem Antriebshebel ist.
Bei gezogenem Deko-Griff muss der
Propeller leicht drehbar sein.
Alle 3 Kühlbleche auf Risse und feste
Verschraubungen kontrollieren. Kabel
und Schläuche dürfen nicht an den
Kanten scheuern. Das linke Kühlblech
darf die dahinter liegende Fangseil-
verschraubung nicht berühren.
Es muss ausgeschlossen sein, dass
sich Propellerblätter, insbesondere die
beiden längsten, beim Ausfahren des
Triebwerks an den Hinterkanten der
vorderen Motorraumklappen verklem-
men.
o Sämtliche Verbindungen und
Sicherungen überprüfen
o Freigängigkeit der Kabel und
Schläuche beim Ein- und Aus-
fahren des Triebwerkes.
WARTUNGSHANDBUCH
Austausch Befund
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