Oerlikon GA Serie Originalbetriebsanleitung Seite 53

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Las bombas con prensaestopas está permitida normalmente para presiones de entrada de hasta
10 bar. Son posibles presiones de entrada más altas si se ha autorizado por Barmag la aplicación
para dicho caso. El par de apriete del prensaestopas mencionado en la hoja de especificaciones de la
bomba es válido para una presión de entrada de hasta 10 bar. Para presiones de entrada más
elevadas, el prensaestopas deberá apretarse correspondiente, p. ej. en caso de una presión inicial de
hasta 20 bar el doble, en caso de presiones de entrada de hasta 30 bar el triple, etc.
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Apriete luego la contratuerca.
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Ponga la bomba en funcionamiento.
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Después de poner en marcha la bomba, compruebe y corrija el apriete del prensaestopas según sea
necesario a intervalos cortos (dos o tres veces durante las primeras horas). Una vez se haya es­
tabilizado el retén del prensaestopas, es suficiente realizar una comprobación semanal durante la
operación continua. Observe las instrucciones de seguridad indicadas en la sección 1.9.
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En el caso de juntas con carga previa de resorte, observe las dimensiones de instalación y las in­
dicaciones en el diagrama de la bomba.
Restablecimiento del servicio del retén del prensaestopas después de la parada de la bomba
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En caso de paradas largas se recomienda sustituir todas las arandelas de obturación por otras
nuevas para evitar fugas importantes por las juntas durante la operación.
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Antes de instalar las arandelas de obturación nuevas, asegúrese de que el lugar de instalación, in­
cluyendo el árbol de accionamiento y el prensaestopas, estén libres de residuos y suciedad, es decir,
que estén absolutamente limpios.
4.5 Puesta en marcha de la bomba
Ponga la bomba en marcha a bajas revoluciones y presión baja hasta que el transporte de agente sea
continuo.
4.6 Restablecimiento del servicio después de la parada de la bomba al transportar
agente sensible a la temperatura
Para evitar que el medio de transporte se endurezca en los espacios de lubricación de la bomba, en el
caso de paradas superiores a 5 horas (el periodo depende del agente de transporte utilizado) debe
reducirse la temperatura de la bomba.
De lo contrario, al volver a poner la bomba en marcha, los puntos de deslizamiento (puntos de rodam­
iento) podrían dañarse, ya que la capacidad de lubricación del agente de transporte ya no es suficiente.
5. Mantenimiento
5.1 Realización del mantenimiento
El mantenimiento debe realizarse por el servicio técnico de las bombas Barmag o por personal propio
que haya recibido la formación adecuada para ello.
Para realizar el mantenimiento, en Barmag se dispone de talleres para bombas.
Si la empresa operadora realiza el mantenimiento con personal propio, Barmag ofrece sesiones de for­
mación correspondientes para este grupo de personas. Asimismo, puede solicitar un manual de servicio
de Barmag para cada modelo de bomba.
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