Kontrolle Der Treibstoffzufuhr; Vergaser Reinigen - Rotek Wpg4-0630-63 Benutzer- Und Wartungshandbuch

7.7. Kontrolle der Treibstoffzufuhr

Anhand des Kerzenbildes konnten Sie vielleicht bereits feststellen das die Benzinzufuhr zu
gering ist (Kerze trocken, fast keine Ablagerungen, Isolator weiss).
Prüfen Sie zuerst ob ausreichend Treibstoff im Tank ist. Sehen Sie in den Tank hinein ob
Fremdkörper, Rost, oder im Winter kleine Wölkchen aus Eiskristallen sichtbar sind. In sol-
chen Fällen entleeren Sie den Treibstofftank und füllen frisches Benzin ein.
Vortreibstoffhahn

7.8. Vergaser reinigen

Schliessen Sie den Treibstoffhahn und lassen Sie den Benzin über die Ablassschraube der
Schwimmerkammer in ein Glasgefäss ab. Kontrollieren Sie den abgelassenen Benzin auf
Verunreinigungen sowie Wasser.
Vollgasanschlag
Leerluftschraube
Haltschraube
Schwimmerkammer
Bei Fehlfunktion des Nadelventils kann die Achse des Schwimmers herausgezogen und der
Ventilsitz sowie die Nadel entsprechend gereinigt werden.
Sollte das Nadelventil defekt, oder der Schwimmer ein Loch haben, so läuft zu viel Benzin
in die Schwimmerkammer. In diesem Fall wäre ein zu "fetter" Motorlauf die Folge (verruss-
te Kerzen, siehe Kerzenbilder).
Drehen Sie die Düsen mit einem Schlitzschraubendreher aus dem Vergasergehäuse und
reinigen Sie alle Bohrungen mit einer Stecknadel.
Setzen Sie nun den Düsenstock und die Hauptdüse wieder ein.
Schrauben Sie die Hauptdüse vorsichtig in das Vergasergehäuse und ziehen Sie die Düse
moderat fest. Das Düsenmaterial ist relativ weich und die Gewinde in den dünnwandigen
Vergasergehäusen sind empfindlich, keinesfalls Gewalt anwenden oder Gewinde schief an-
setzen.
Setzen Sie nun den Vergaser wieder zusammen. Achten Sie dabei auf den korrekten Sitz
des Dichtringes. Die Verschlussschraube moderat anziehen.
Filterelement
Filterkappe
Benzinschlauch
Vergaserhalteschrauben
Schwimmerkammer
Ablassschraube
Schliessen Sie den Vortreibstoffhahn und
ziehen Sie den Benzinschlauch vom Benzin-
hahn ab. Wenn Sie nun den Benzinhahn öff-
nen sollte der Treibstoff herauslaufen. Sollte
dies nicht der Fall sein, so reinigen Sie den
Filter welcher im Benzinhahn integriert ist.
Reihenfolge: Filterkappe aufschrauben, O-
Ring entfernen, Filter entfernen. Achten Sie
beim Zusammenbau auf den korrekten Sitz
des O-Ringes.
Öffnen Sie danach die Schwimmerkammer
durch Aufdrehen der Halteschraube. Kontrol-
lieren und reinigen Sie die Schwimmerkam-
mer.
Der Schwimmer muss sich leicht Auf- und
Abbewegen lassen. Der Schwimmer ist hohl
und darf nicht mit Benzin angefüllt sein. In
diesem Fall hätte der Schwimmer ein Loch
- dieses kann mit einem benzinbeständigem
Kleber nach Entfernung des Benzins geklebt
werden.
Der Schwimmer betätigt ein Nadelventil.
Wenn Sie den Benzinhahn öffnen und den
Schwimmer nach oben drücken, so darf kein
Benzin nachlaufen. Wird der Schwimmer
nach unten bewegt, so öffnet sich das Na-
delventil und Benzin läuft in die Schwimmer-
kammer.
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