Schaltplan Zündung - Rotek Wpg4-0630-63 Benutzer- Und Wartungshandbuch

Mittel- oder Masselektrode durch Motorklingeln angeschmol-
zen - Ist die Mittel- und/oder Masseelektrode geschmolzen, sind an
dieser Stelle unkontrollierte Glüh-Zündungen und hohe Temperaturen
aufgetreten.Ein falscher Wärmewert, überhitzte Ventile, magere Ver-
gasereinstellung oder Nebenluft könnte der Auslöser gewesen sein.
Auch übermäßige Ölkohleablagerungen und scharfe Kanten im Ver-
brennungsraum kommen als Übeltäter in Frage. Überprüfen Sie daher
alle Punkte und montieren Sie neue Kerzen laut Vergleichstabelle.
Elektroden und Isolator geschmolzen - Wenn man Motorklingeln
über einen längeren Zeitraum ignoriert, werden die Elektroden und
sogar der Isolator regelrecht wegschmelzen.Ein falscher Wärmewert,
magere Vergasereinstellung, Nebenluft, oder extreme Frühzündung
könnte der Auslöser gewesen sein.Auch übermäßige Ölkohleablage-
rungen und scharfe Kanten im Verbrennungsraum kommen als Übeltä-
ter in Frage. Überprüfen Sie daher alle Punkte und montieren Sie neue
Kerzen laut Vergleichstabelle.
Mechanische Zerstörung - Selten, aber es soll schon vorgekom-
men sein! Diese Kerze wurde durch den Kontakt mit Gegenständen
im Verbrennungsraum vollkommen zerstört. Nach den Gründen muss
unbedingt geforscht werden. Vielleicht sind Ventile oder der Kolben ge-
brochen oder es haben sich große Kohleablagerungen gelöst. Vielleicht
wurde auch eine zu lange Kerze montiert, die mit Ventilen oder dem
Kolben in Kontakt kam. Überprüfen Sie daher alle Punkte und montie-
ren Sie neue Kerzen laut Vergleichstabelle.
7.5. Schaltplan Zündung
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