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Original operating manual
pilot-operated pressure regulators
Originalbetriebsanleitung
pilotgesteuerte Druckregelventile
RP 824
RP 824-4.X.23 Stand 17.11.2023
www.mankenberg.com

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Inhaltszusammenfassung für Mankenberg RP 824

  • Seite 1 Original operating manual pilot-operated pressure regulators Originalbetriebsanleitung pilotgesteuerte Druckregelventile RP 824 RP 824-4.X.23 Stand 17.11.2023 www.mankenberg.com...
  • Seite 2 18.4 Selecting the setting range........................27 18.5 Selecting elastomer materials ......................27 18.6 Flow velocity............................27 18.7 Sense line (control line)........................27 18.8 Protecting your system......................... 27 18.9 Protecting the back pressure regulator ....................28 18.10 Valve seat leakage..........................28 RP 824-4.X.23 Stand 17.11.2023 www.mankenberg.com...
  • Seite 3 18.13 Leakage line............................28 18.14 Mounting position ..........................28 18.15 Start-up ..............................28 18.16 Steam operation........................... 28 18.17 Setting the pressure ..........................29 18.18 Maintenance............................29 18.19 Valves free of oil and grease or silicone ....................29 RP 824-4.X.23 Stand 17.11.2023 www.mankenberg.com...
  • Seite 4 18.3 Auswahl von Nenndruck und Werkstoff ....................52 18.4 Auswahl des Einstellbereichs....................... 52 18.5 Auswahl der Elastomere ........................52 18.6 Strömungsgeschwindigkeit ........................52 18.7 Steuerleitung ............................52 18.8 Absicherung Ihres Systems ......................... 52 18.9 Schutz des Überströmventils ....................... 52 18.10 Sitzdichtheit............................53 RP 824-4.X.23 Stand 17.11.2023 www.mankenberg.com...
  • Seite 5 18.12 Panzerung............................53 18.13 Leckleitung ............................53 18.14 Einbaulage ............................53 18.15 Inbetriebnahme ............................ 53 18.16 Betrieb mit Dampf ..........................53 18.17 Einstellung des Drucks......................... 53 18.18 Wartung..............................54 18.19 Öl- und fett- bzw. silikonfreie Geräte....................54 RP 824-4.X.23 Stand 17.11.2023 www.mankenberg.com...
  • Seite 6 RP 824 1 Introduction This manual is intended to assist users of a Mankenberg pilot-controlled pressure reducing valve or back pressure regulator during installation, operation and maintenance. Read the manual thoroughly before installing or putting this valve into service.
  • Seite 7 Original operating manual pilot-operated pressure regulators RP 824 The valve must not be operated in the delivery condition. After installation, the pilot valve must be adjusted to the desired inlet or outlet pressure. The pressure gauges required for this must not be mounted directly on the valve and are therefore not part of the delivery. Suitable pressure gauges are required on the plant side for this purpose.
  • Seite 8 » The fitting must be properly installed in the correct mounting position. » The recommended installation, as described in the relevant MANKENBERG data sheet <DM 8...> or <UV 8...>, must be used for the pipeline section into which the pilot-controlled pressure-regulating valve is installed.
  • Seite 9 Original operating manual pilot-operated pressure regulators RP 824 NOTICE Malfunction due to closure of the breather hole External influences, e.g. covering, clogging or sticking of the breather hole, may cause a malfunction. The valve no longer regulates reliably. » The breather hole must be kept open!
  • Seite 10 Original operating manual pilot-operated pressure regulators RP 824 5 Overview Pilot valve Throttle unit Throttle Non-return valve Strainer Main valve Time response of the control layout Opening speed of the main valve Opening speed of the main valve The pressure control valve consists of main valve and a pilot valve for upstream pressure control as well as a throttle block with strainer and integrated throttle valves.
  • Seite 11 Original operating manual pilot-operated pressure regulators RP 824 6 Marking of the fitting Each fitting bears the following markings as a minimum: Marking Remark Manufacturer MANKENBERG See section Further information [Page 26] for the address Fitting design Pressure-reducing + type or...
  • Seite 12 » ISO 2230 describes storage conditions for elastomers in detail and specifies the permissible storage period. » Functional and sealing parts must be replaced in good time before the end of the storage period. They are available from Mankenberg as a "maintenance kit". Refer also to section Troubleshooting help. NOTICE Corrosion possible due to ferritic dust.
  • Seite 13 (optimum distance = 10 x DN). If this does not apply, the installation situation should be checked with the plant operator and/or Mankenberg. » The statics of the pipeline must be designed so as to take account of the weight of the valve, particularly those with an eccentric mass.
  • Seite 14 » Before installing a pressure control valve, it is necessary to make sure that the pipeline section complies with the recommended installation, as described in the relevant Mankenberg data sheet. In particular, a safety valve and a suitable strainer should be installed upstream of the valve.
  • Seite 15 It is necessary to ensure that no stresses are transferred from the pipeline to the valve, even under operating conditions. » A Mankenberg valve made of "high grade" or "high grade pure" stainless steel (austenite, e.g. 1.4404 or 1.4435) does not need any surface protection for normal environmental atmosphere and for normal weather conditions.
  • Seite 16 Original operating manual pilot-operated pressure regulators RP 824 NOTICE Gaskets are required for installation The sealing surfaces on the valve body are designed according to the order confirmation. The corresponding gaskets are normally not included in the scope of delivery.
  • Seite 17 Original operating manual pilot-operated pressure regulators RP 824 10 Commissioning Pilot valve Throttle unit Throttle Non-return valve Strainer Main valve Time response of the control layout Opening speed of the main valve Opening speed of the main valve Before leaving the factory the valve has been tested for leaks and correct function. The valve is supplied with its spring released.
  • Seite 18 Mankenberg. » For correct operation, the system pressure must be within the range of the marked working pressure of the valve. » In case of doubt, contact the Mankenberg service department. For addresses, see the Further information [Page 26] section.
  • Seite 19 Original operating manual pilot-operated pressure regulators RP 824 To speed up the filling and emptying of the control and regulating chamber during start up, the throttles D1, D2 and D3 should be fully opened. To bleed the pressure reducing valve, slightly undo the bleeding screw on the throttle block.
  • Seite 20 A properly designed pressure control valve works automatically and does not need any form of auxiliary energy. For optimum control accuracy, the desired response pressure should be within the upper part of the setting range of the pressure control valve. In case of doubt, contact the Mankenberg service department. For addresses, see section Further information [Page 26].
  • Seite 21 The self-acting function of the valve requires maintenance to ensure that it continues to operate perfectly. It is important for maintenance workto take place in a planned manner and periodic intervals. The maintenance plan is a recommendation by the manufacturer Mankenberg, which should be supplemented by practical experience gained by the operator under the prevailing operating conditions.
  • Seite 22 Spare parts must be ordered with all the details on the nameplate. Only original parts from the manufacturer Mankenberg may be installed. Mankenberg experts are available to help in rectifying faults as quickly as possible. See section Further information [Page 26] for the addresses.
  • Seite 23 Original operating manual pilot-operated pressure regulators RP 824 Malfunction Cause Remedy » Reseat cone or resurface p.e. by welding and Main valve Cone seal damaged re-machining. does not close Valve seat damaged or does not seal at » Renew (rework) seat resurface by welding and zero demand re-mechaning.
  • Seite 24 Original operating manual pilot-operated pressure regulators RP 824 With respect to the measures given above under the heading "REMEDY", fitting instructions are supplied together with any spare parts. Type of fault Action Leakage at a reseal connection connection of body Tighten the screws clockwise (tighten flange screws crosswise).
  • Seite 25 If the repair is to be carried out in the operator's workshop: make a note of all data according to the markings on the valve and order the spare parts and necessary instructions from Mankenberg. See section Further information [Page 26].
  • Seite 26 UV 3.2 16.2 Declaration on the RoHS Directive 2011/65/EU Mankenberg products are not electrical or electronic equipment and therefore do not fall within the scope of RoHS Directive 2011/65/EU (RoHS, Article 2, paragraph 1 or Annex I). 17 Further information You can obtain these instructions, the MANKENBERG data sheets quoted as well as further information –...
  • Seite 27 Original operating manual pilot-operated pressure regulators RP 824 18.2 Selecting valve type and nominal diameter Using your maximum operating data and the smallest differential pressure Δp, you should calculate the characteristic performance figure K (see leaflet Calculation of Pressure Regulators). Select a valve whose K value is 30 % greater than the calculated Kv figure.
  • Seite 28 Original operating manual pilot-operated pressure regulators RP 824 18.9 Protecting the back pressure regulator To protect the back pressure regulator against damage from solid particles carried in the pipeline, a strainer or filter should be fitted and serviced at regular intervals.
  • Seite 29 Original operating manual pilot-operated pressure regulators RP 824 18.17 Setting the pressure Back pressure regulators are normally supplied by us with a relaxed spring. This means that a valve is set at the factory to the minimum inlet pressure. The required pressure should be set under operating conditions.
  • Seite 30 Informationen [Seite 51] Technische Informationen auch unter www.mankenberg.com 2 Bestimmungsgemäße Verwendung Ein pilotgesteuertes Mankenberg-Überströmventil UV ist eine Armatur, die ausschließlich dazu bestimmt ist, nach Einbau in ein Rohrleitungssystem den Vordruck des Mediums selbsttätig (ohne zusätzliche elektrische/ pneumatische Energie) zu regeln: Die Druckkraft des Vordrucks wirkt auf ein Pilotventil. Dieses steuert das Hauptventil so, dass bei Abfall des Vordrucks unter den Sollwert das Hauptventil solange drosselt (oder schließt), bis der Sollwert wieder erreicht...
  • Seite 31 Originalbetriebsanleitung pilotgesteuerte Druckregelventile RP 824 Die Armatur darf nicht im Auslieferzustand betrieben werden. Nach Einbau muss das Pilotventil auf den gewünschten Vor- oder Hinterdruck justiert werden. Die dazu benötigten Manometer dürfen nicht unmittelbar am Ventil montiert sein und sind deshalb nicht Teil der Lieferung.
  • Seite 32 » Die Armatur muss korrekt und in der richtigen Einbaulage eingebaut sein. » Für den Rohrleitungsabschnitt, in den ein pilotgesteuertes Druckregelventil eingebaut wird, muss das Einbauschema verwendet werden, das im jeweiligen MANKENBERG-Datenblatt <RP 8...> beschrieben ist. Alle Steuer- und/oder Leckleitungen, die an dem Druckregelventil erforderlich sind müssen diese nach den Vorgaben im zugehörigen MANKENBERG-Datenblatt korrekt verlegt sein.
  • Seite 33 » Die Feder mittels der Einstellschraube am Federmodul durch Drehen gegen Uhrzeigersinn ganz entspannen. Dabei Hinweise im Abschnitt Erste Inbetriebnahme unbedingt beachten! » Entweder die beiden Absperrventile, die vor und hinter der Armatur gemäß Mankenberg- Einbauschema montiert sind, dicht absperren und das Druckregelventil entlüften oder den Systemabschnitt drucklos machen.
  • Seite 34 Originalbetriebsanleitung pilotgesteuerte Druckregelventile RP 824 5 Übersicht PILOTVENTIL DROSSELBLOCK Drossel Rückschlag- ventil Schmutz- fänger HAUPTVENTIL Zeitverhalten der Regelanordnung Öffnungsgeschwindigkeit des Hauptventils Öffnungsgeschwindigkeit des Hauptventils Das Druckregelventil besteht aus einem Hauptventil und einem Pilotventil für die Vordruckregelung sowie einem Drosselblock mit einem Schmutzfänger und integrierten Drosselventilen.
  • Seite 35 Originalbetriebsanleitung pilotgesteuerte Druckregelventile RP 824 6 Kennzeichnung der Armatur Jede Armatur trägt mindestens die folgenden Kennzeichnungen: Für Kennzeichnung Bemerkung Hersteller MANKENBERG Adresse siehe Abschnitt Weitere Informationen [Seite 51] Armaturenbauart Druckminderer + Typ oder Bauartbezeichnung lt. zugehörigem MANKENBERG-Datenblatt Überströmventil + Typ Nennweite z.B.
  • Seite 36 Geschirr an geeigneter Stelle am Gehäuse(stutzen) angeschlagen werden. Das Geschirr darf in keinem Fall an Anbauteilen angeschlagen werden! Eine Mankenberg-Armatur muss sorgfältig behandelt, transportiert und gelagert werden: » Die Armatur ist bis zum Einbau in ihrer Schutzverpackung zu transportieren und zu lagern.
  • Seite 37 Originalbetriebsanleitung pilotgesteuerte Druckregelventile RP 824 VORSICHT Schäden durch Umkippen Die Armatur ist in der Regel nicht standsicher: Mit Vorsicht handhaben, damit die Armatur bei Transport/Lagerung nicht umkippt. RP 824-4.X.231 Stand 17.11.2023 www.mankenberg.com...
  • Seite 38 Originalbetriebsanleitung pilotgesteuerte Druckregelventile RP 824 8 Einbau 8.1 Allgemeines Für eine Armatur gelten dieselben Einbauvorschriften wie für das System, in das sie eingebaut werden sollen. Zusätzlich gelten die folgenden Hinweise: » Für den Transport zum Einbauort ist auch der Abschnitt Transport und Lagerung zu beachten.
  • Seite 39 » Der Korrosionsschutz der Armatur muss den Bedingungen vor Ort angepasst sein. » Vor Einbau eines Druckregelventils ist sicherzustellen, dass der Rohrleitungsabschnitt dem Einbauschema entspricht, das im jeweiligen Mankenberg-Datenblatt beschrieben ist. Insbesondere sollte ein Sicherheitsventil installiert und ein passender Schmutzfänger vorgeschaltet sein.
  • Seite 40 Es muss sichergestellt sein, dass auch unter Betriebsbedingungen keine Spannungen aus der Rohrleitung auf die Armatur übertragen werden. » Eine Mankenberg-Armatur aus Edelstahl „high grade“ oder „high grade pure" (Austenit, z.B. 1.4404 bzw. 1.4435) benötigt für normale Umgebungsatmosphäre und für normale Bewitterung keinen Oberflächenschutz.
  • Seite 41 Originalbetriebsanleitung pilotgesteuerte Druckregelventile RP 824 Zusätzlicher Hinweis für den Rohrleitungsanschluss mit Verschraubungen: HINWEIS Zum Einbau werden Dichtungen benötigt Die Dichtflächen am Gehäuse der Armatur sind gemäß der Auftragsbestätigung ausgebildet. Die zugehörigen Dichtungen gehören in der Regel nicht zum Lieferumfang. Zusätzliche Hinweise für den Rohrleitungsanschluss mit Schweißenden: »...
  • Seite 42 Originalbetriebsanleitung pilotgesteuerte Druckregelventile RP 824 10 Inbetriebnahme PILOTVENTIL DROSSELBLOCK Drossel Rückschlag- ventil Schmutz- fänger HAUPTVENTIL Zeitverhalten der Regelanordnung Öffnungsgeschwindigkeit des Hauptventils Öffnungsgeschwindigkeit des Hauptventils Funktion und Dichtheit des Druckregelventils wurden im Werk geprüft. Es wird mit entspannter Feder geliefert. Bei Inbetriebnahme ist die eingangsseitige Armatur langsam zu öffnen, wobei gewährleistet sein muss, dass das Fluid ausgangsseitig abgeführt wird.
  • Seite 43 Bereiches ist der Hersteller Mankenberg zu befragen. » Für eine korrekte Funktion muss der Systemdruck im Bereich des gekennzeichneten Arbeitsdrucks der Armatur liegen. » In Zweifelsfällen wenden Sie sich an den Service von Mankenberg. Adressen siehe Abschnitt Weitere Informationen [Seite 51].
  • Seite 44 Originalbetriebsanleitung pilotgesteuerte Druckregelventile RP 824 Um beim Anfahren das Befüllen und Entleeren des Steuer- und Regelraums zu beschleunigen, sind die Drosseln D1, D2 und D3 ganz zu öffnen. Zum Entlüften des Druckminderventils Entlüftungsschraube am Drosselblock leicht lösen, nicht herausschrauben! Entlüftungsschraube wieder anziehen, wenn keine Luft mehr austritt.
  • Seite 45 Ein korrekt ausgelegtes pilotgesteuertes Druckregelventil arbeitet selbsttätig und benötigt dazu keinerlei Hilfsenergie. Für eine optimale Regelgenauigkeit soll der gewünschte Ansprechdruck im oberen Einstellbereich des Druckregelventils liegen. In Zweifelsfällen wenden Sie sich an den Service des Herstellers Mankenberg Adressen siehe Abschnitt Weitere Informationen [Seite 51].
  • Seite 46 Die selbsttätige Funktion der Armatur benötigt Wartung für die einwandfreie Funktion. Wichtig ist, dass Wartungsarbeiten geplant und in periodischen Abständen erfolgen. Der Wartungsplan ist eine Empfehlung des Herstellers Mankenberg, der so zu ergänzen ist, wie er sich beim Verwender unter den Betriebsbedingungen bewährt (hat).
  • Seite 47 Sicherheitshinweise [Seite 31] unbedingt beachtet werden. Ersatzteile sind mit allen Angaben im Typschild zu bestellen. Es dürfen nur Originalteile vom Hersteller Mankenberg eingebaut werden. Zum schnellstmöglichen Beheben von Störungen stehen Fachleute von MANKENBERG zur Verfügung, Adressen siehe Abschnitt Weitere Informationen [Seite 51].
  • Seite 48 Originalbetriebsanleitung pilotgesteuerte Druckregelventile RP 824 STÖRUNG URSACHE ABHILFE » Kegel neu einschleifen bzw. Hauptventil Kegeldichtung beschädigt *Auftragsschweißen und nacharbeiten. schließt nicht Sitzfläche beschädigt bzw. kein dichter » Sitz erneuern (nacharbeiten) bzw. Abschluss bei Null- *Auftragsschweißen und nacharbeiten. Hauptkegel klemmt Entnahme »...
  • Seite 49 Originalbetriebsanleitung pilotgesteuerte Druckregelventile RP 824 Zu den unter Abhilfe genannten Maßnahmen werden bei Lieferung von Ersatzteilen Montagehinweise gegeben. Art der Störung Maßnahme Leckage an einer Verbindung nachdichten Verbindung von Die Schrauben im Uhrzeigersinn nachziehen (Flanschschrauben über Kreuz Gehäuseteilen nachziehen). (Flansch oder Wenn die Schrauben der Gehäuseverbindung gelockert oder abgeschraubt werden...
  • Seite 50 Reparatur notwendig: Beschädigte Teile müssen ersetzt werden. nicht behoben werden: Wenn die Reparatur in der Werkstatt des Kunden erfolgen soll: Alle Daten lt. Kennzeichnung der Armatur notieren und Ersatzteile und erforderliche Anleitung bei Mankenberg anfordern, Adressen siehe Abschnitt Weitere Informationen [Seite 51]. oder: Armatur zur Reparatur zum Hersteller einsenden.
  • Seite 51 Kolbenführung UV 3.2 16.2 Erklärung zur RoHS-Richtlinie 2011/65/EU Mankenberg-Produkte sind keine Elektro- oder Elektronikgeräte und fallen somit nicht in den Geltungsbereich der RoHS-Richtlinie 2011/65/EU (RoHS, Artikel 2, Abs. 1 oder Anhang I). 17 Weitere Informationen Diese Anleitung, die genannten MANKENBERG-Datenblätter und weitere Informationen und Auskünfte erhalten Sie –...
  • Seite 52 Originalbetriebsanleitung pilotgesteuerte Druckregelventile RP 824 18.2 Auswahl von Ventiltyp und Nennweite Errechnen Sie anhand Ihrer maximalen Betriebsdaten und des kleinsten Differenzdrucks p die Betriebsleistungs-Kenngröße, den K -Wert (siehe Druckschrift "Berechnung des K - Wertes"). Wählen Sie ein Ventil mit der Ventilkenngröße, dem K -Wert, der 30 % größer ist als der errechnete...
  • Seite 53 Originalbetriebsanleitung pilotgesteuerte Druckregelventile RP 824 18.10 Sitzdichtheit Diese Ventile sind keine Absperrorgane, die einen dichten Ventilabschluss gewährleisten. Sie können in der Schließstellung nach DIN EN 60534-4 und/oder ANSI FCI 70-2 eine Leckrate entsprechend den Leckageklassen II – V aufweisen: Leckageklasse II (metallisch dichtende Doppelsitzkegel) = 0,5% K...
  • Seite 54 Originalbetriebsanleitung pilotgesteuerte Druckregelventile RP 824 18.18 Wartung Überströmventile müssen regelmäßig gereinigt und gewartet werden. 18.19 Öl- und fett- bzw. silikonfreie Geräte Bitte bei Nachbestellungen und Einbau von Ersatz- und Verschleißteilen unbedingt auf die Öl- und Fett- bzw. Silikonfreiheit achten. RP 824-4.X.231 Stand 17.11.2023...
  • Seite 55 Mankenberg GmbH Spenglerstraße 99 D-23556 Lübeck | Germany @Copyright 2023 Mankenberg GmbH Alle Inhalte, insbesondere Texte, Abbildungen und Grafiken sind urheberrechtlich geschützt. Alle Rechte, einschließlich der Vervielfältigung, Veröffentlichung, Bearbeitung und Übersetzung, bleiben der Mankenberg GmbH vorbehalten. www.mankenberg.com...