Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
6 CONTROLLI AUTOMATICI
Il sistema è dotato delle seguenti funzioni.
PROTEZIONE TRE MINUTI
¡
Il compressore resta spento per circa 3 minuti dopo essere stato
arrestato. Se il sistema viene avviato entro circa 3 minuti dall'arresto,
l'indicatore RUN viene attivato. Tuttavia, la modalità di raffreddamento
o riscaldamento viene attivata solo dopo che sono trascorsi 3 minuti.
Il funzionamento può fermarsi per 6 minuti al massimo per
proteggere il compressore.
PREVENZIONE DAL CONGELAMENTO DURANTE LA
¡
MODALITÀ SOLO FREDDO
Quando il sistema viene attivato in un ambiente a bassa
temperatura, la modalità solo freddo può passare a modalità
ventilazione per alcuni istanti per evitare la formazione di ghiaccio
sullo scambiatore di calore dell'unità interna.
RIAVVIO AUTOMATICO DOPO UN CALO DI TENSIONE
¡
Se l'alimentazione elettrica viene interrotta per brevi intervalli di tempo
(fino a 2 secondi) le impostazioni saranno conservate nel dispositivo
di controllo remoto e l'unità verrà riavviata al ripristino della tensione.
Se è richiesto il ripristino automatico dopo intervalli superiori ai
2 secondi, rivolgersi al proprio distributore (funzione opzionale).
7 RISOLUZIONE DEI PROBLEMI MINORI
ATTENZIONE:
In caso di perdita di acqua dall'unità interna, arrestare il sistema
e contattare il centro di assistenza.
Se si avverte o si nota la presenza di fumo bianco che fuoriesce
dall'unità,arrestare il sistema e contattare il centro di assistenza.
SITUAZIONI NON ANOMALE
¡
Rumori di deformazione delle parti
−
Durante l'avvio o l'arresto del sistema può essere avvertito un
rumore di abrasione. Ciò è dovuto alla deformazione termica delle
parti in plastica. Non è un fenomeno anomalo.
Rumore del flusso refrigerante
−
Durante l'avvio o l'arresto del sistema, può essere avvertito un
rumore proveniente dal flusso refrigerante.
Odori provenienti dall'unità interna
−
Gli odori si impregnano sull'unità interna dopo molto tempo.
Pulire i filtri dell'aria e i pannelli o fornire una buona ventilazione.
Vapore dallo scambiatore di calore esterno
−
In modalità di sbrinamento, il ghiaccio presente sullo scambiatore
di calore esterno fonde producendo vapore.
Condensa sul pannello di mandata
−
Quando il raffreddamento prosegue per lungo periodo di tempo
in condizioni di forte umidità (superiore ai 27° C DS/80 % u.r.),
sul pannello di mandata si può formare della condensa.
Condensa sulla scocca
−
Quando il raffreddamento prosegue per lungo tempo (con
temperatura superiore a 27º C BA / 80% u. r.), sulla scossa
può formarsi della condensa.
Rumore dello scambiatore di calore dell'unità interna
−
Durante il funzionamento in modalità di raffreddamento, si
potrebbe percepire rumore dallo scambiatore di calore dell'unità
interna dovuto alla fusione o al congelamento dell'acqua.
PMML0197_r0_04-10.indb 141
MANUALE D'INSTALLAZIONE E D'USO
RIDUZIONE DEL FLUSSO D'ARIA IN MODALITÀ
¡
RISCALDAMENTO
Se il compressore viene arrestato quando il termostato è spento
o il sistema sta eseguendo il decongelamento automatico, la velocità
della ventola viene ridotta.
CICLO DI SBRINAMENTO AUTOMATICO
¡
Se si interrompe il riscaldamento premendo il tasto RUN/STOP, viene
eseguito il controllo del congelamento sull'unità esterna e può essere
attivata la modalità di sbrinamento per un massimo di 10 minuti.
PREVENZIONE DEL SOVRACCARICO
¡
Quando la temperatura esterna è troppo alta in modalità di
riscaldamento, il riscaldamento viene interrotto dall'attivazione del
termistore esterno finché la temperatura non viene portata a valori
accettabili.
AVVIO A CALDO IN MODALITÀ RISCALDAMENTO
¡
Per evitare l'erogazione di aria fredda, la velocità della ventola
viene ridotta, quindi viene portata alla velocità impostata in base
alla temperatura dell'aria in uscita. In questa fase, la feritoia resta
ferma in orizzontale.
MANCATO FUNZIONAMENTO
¡
Verificare se l'indicazione SET TEMPERATURE è impostata alla
temperatura corretta.
CATTIVO RAFFREDDAMENTO O RISCALDAMENTO
¡
Verificare eventuali ostruzioni del flusso d'aria nell'unità esterna
−
o interna.
Verificare se nell'ambiente vi sono troppe fonti di calore.
−
Verificare se il filtro dell'aria è ostruito da polvere.
−
Verificare se sono aperte porte o finestre.
−
Verificare se la temperatura non rientra nell'intervallo operativo.
−
POSIZIONE ANOMALA DELLA FERITOIA ORIENTABILE
¡
Verificare che la posizione delle quattro feritoie dell'aria in uscita
−
sia la stessa.
SE IL GUASTO PERSISTE...
¡
Se il guasto persiste anche dopo aver effettuato i controlli indicati,
rivolgersi al centro di assistenza e comunicare i seguenti dati:
Nome del modello dell'unità
−
Tipo di guasto
−
Numero di codice dell'allarme visualizzato sul display a cristalli
−
a liquidi
NOTA:
Ad eccezione dei lunghi periodi di inattività, lasciare acceso
l'interruttore principale, perché il riscaldatore dell'olio viene
attivato all'arresto del compressore.
141
08/07/2010 9:23:04
Werbung
