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Siemens SINAMICS S120 Gerätehandbuch Seite 514

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8.40 L61/L62, L64/L65, Bremseinheiten
8.40.5
Anschlussbeispiel für Braking Module
Die Verbindungen des Braking Modules zum Zwischenkreis und zur Steuerklemmenleiste
-X21 sind werkseitig angeschlossen.
Der Anschluss des Bremswiderstandes am Braking Module an R1 und R2 muss
anlagenseitig erfolgen.
+24 V
Störausgang
0 V
Inhibit-Eingang
0 V
Schirm
DCPA
Anschluss an den
Zwischenkreis
DCNA
Bild 8-50
Anschlussbeispiel für Braking Module
8.40.6
Bremswiderstände
Beschreibung
Über den Bremswiderstand wird die überschüssige Energie des Zwischenkreises abgebaut.
Der Bremswiderstand wird an ein Braking Module angeschlossen. Durch die Platzierung des
Bremswiderstandes außerhalb des Schaltschrankes bzw. außerhalb des
Schaltanlagenraumes kann die entstehende Verlustwärme aus dem Bereich des Basic Line
Module, Smart Line Module, Active Line Module bzw. Motor Module herausgeführt werden,
dadurch reduziert sich der Klimatisierungsaufwand.
Es stehen Widerstände mit der Bemessungsleistung (Dauerleistung) von 25 kW und 50 kW
zur Verfügung.
Ein Thermoschalter überwacht den Bremswiderstand auf Übertemperatur und stellt beim
Überschreiten des Grenzwertes eine Meldung auf einem potenzialfreien Kontakt zur
Verfügung.
512
Braking Module
X21
21.6
21.5
21.4
21.3
21.2
21.1
Störung
Inhibit
R1
R2
Bremswiderstand
T1
T2
G_D211_DE_00012a
Cabinet Modules
Gerätehandbuch, 03/2013, A5E03263536A

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