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Indicación: Antes inclinar lateralmente la desbro-
zadora de césped, vacíe completamente el depósi-
to de combustible con una bomba de aspiración de
combustible. La desbrozadora de césped no se debe
inclinar más de 90 grados. Lo más fácil es retirar la
suciedad y el césped directamente después de des-
brozar. Los restos de césped secos y la suciedad
pueden ocasionar una alteración del funcionamiento
de desbroce. Revise si el canal de salida de césped
está libre de restos de césped y, en caso necesario,
retírelos. Nunca limpie la desbrozadora con un cho-
rro de agua o con un limpiador de alta presión. El
motor debe permanecer seco.
Se prohíbe el uso de agentes limpiadores agresivos
como limpiadores fríos o gasolina de lavado.
Ejes de ruedas y bujes
• Se deben limpiar una vez por estación y engrasar-
se ligeramente.
Cuchilla
Por razones de seguridad, sólo permita que un taller
autorizado afile, equilibre y monté sus cuchillas. Para
lograr un resultado del trabajo óptimo, se recomienda
revisar la cuchilla una vez al año.
Cambio de la cuchilla (fig. 17)
Durante el cambio de la cuchilla de corte, solo se de-
ben utilizar piezas de repuesto originales.
Utilice guantes durante el cambio de la cuchilla para
evitar lesiones cortantes.
Nunca monte ninguna otra cuchilla.
• Vacíe el depósito de gasolina antes de retirar la
hoja.
• Nunca retire el tornillo para reemplazar la hoja.
• Ajuste todo de nuevo como en la fig. 17. Apriete el
tornillo de forma correcta. La fuerza de torsión del
apriete es de 45 Nm. Reemplace también el tornillo
de la hoja cuando reemplace esta última.
Cuchillas dañadas
Si pese a todos los cuidados, la cuchilla entra en con-
tacto con un obstáculo, apague de inmediato el motor
y retire el capuchón de la bujía de encendido.
Inclinar la desbrozadora lateralmente y revisar la cu-
chilla en busca de daños.
Se debe cambiar la cuchilla dañada o deformada.
Nunca enderece una cuchilla deformada. No trabajar
nunca con una cuchilla deformada o muy desgasta-
da, esto ocasiona vibraciones y puede traer como
consecuencia otros daños en la desbrozadora.
m ¡Atención! Existe riesgo de lesión durante el tra-
bajo con una cuchilla dañada.
Reafilado de la cuchilla
Las secciones de la cuchilla se pueden reafilar con
una lima. Para evitar un descentrado, el afilado solo
se debe realizar en un taller especializado autoriza-
do.
www.scheppach.com service@scheppach.com +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58
Control del nivel de aceite
m
¡Atención! No poner en marcha el motor sin o
con muy poco aceite. Esto puede ocasionar graves
daños al motor. Utilizar únicamente aceite de motor
SAE 30
Control del nivel de aceite (fig. 18):
• Colocar la desbrozadora de césped sobre una su-
perficie nivelada y recta.
• Destornillar la varilla del nivel de aceite (12) girando
a la izquierda y limpie la varilla de medición. Intro-
ducir de nuevo la varilla de medición hasta el tope
en la boquilla de llenado, sin atornillar.
• Retirar la varilla de medición y leer el nivel de
aceite en posición horizontal. El nivel de acei-
te se debe encontrar entre el máximo y el mí-
nimo de la varilla de medición de aceite (12).
Cambio de aceite (fig. 23)
• El cambio de aceite del motor deberá realizarse
anualmente antes del comienzo de la estación con
el motor a la temperatura de funcionamiento y con
el motor desconectado.
• Utilizar únicamente aceite de motor (SAE 30).
• Vacíe el depósito de gasolina (con una bomba de
aspiración de gasolina)
• Coloque una bandeja colectora de aceite plana
(volumen mín. 1 litro) delante del cortacésped.
• Desatornille la varilla de nivel de aceite e incline
cortacésped hasta que todo el aceite se haya dre-
nado en la bandeja colectora.
• Luego llene el aceite de motor nuevo hasta la mar-
ca superior de la varilla de nivel de aceite (aprox.
0,5 l), no llene en exceso el dispositivo.
• ¡Atención! No enrosque la varilla de nivel de aceite
para la comprobación del nivel de aceite, sino que
la inserte solamente hasta la rosca.
El aceite usado debe eliminarse según las disposi-
ciones vigentes.
Limpiar la correa (fig. 17, 19)
• Retire la cuchilla y el cárter del engranaje al extraer
los tornillos.
• Limpie los elementos del engranaje y las correas
trapezoidales una o dos veces al año con una es-
cobilla o aire comprimido.
• Coloque de nuevo con tornillos el cárter del engra-
naje y la cuchilla.
Cuidado y ajuste de los cables de accionamiento
Aceitar con frecuencia los cables de accionamiento y
revisar su suavidad.
Mantenimiento del filtro de aire (fig. 20)
Los filtros de aire contaminados reducen la potencia
del motor debido a una menor alimentación de aire
hacia el carburador. Por lo tanto, es indispensable
realizar verificaciones regulares.
70 | ES
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