Scheppach MS224-53B Originalbetriebsanleitung Seite 79

• Tempos de utilização longos
Devido a isso, recomenda-se a utilização de luvas
de trabalho quentes e pausas no trabalho regulares.
7. Antes da colocação em serviço
Montagem dos componentes.
Certas peças encontram-se desmontadas aquando
da entrega. A montagem é simples, se seguir as indi-
cações seguintes.
Nota!
Para a montagem e trabalhos de manutenção, ne-
cessita das seguintes ferramentas adicionais, que
não se encontram incluídas no fornecimento:
• uma bacia coletora de óleo (para a mudança do
óleo)
• um copo de medida de 1 litro (resistente a óleo/
gasolina)
• um bidão de gasolina (são suficientes 5 litros para
aprox. 6 horas de funcionamento)
• um funil (que caiba no bocal de enchimento de ga-
solina do depósito)
• panos de limpeza domésticos (para a limpeza de
resíduos de óleo/gasolina; eliminação na estação
de serviço)
• uma bomba de aspiração de gasolina (versão em
plástico, disponível em lojas de bricolage)
• um bidão de óleo com bomba manual (disponível
em lojas de bricolage)
• 0,5 l de óleo do motor SAE 30
Montagem
1. Retire o corta-relva e os acessórios da embala-
gem e verifique se estão presentes todas as pe-
ças.
2. Aparafuse a asa de empurrar inferior com dois
parafusos (a, e), 2 arruelas espaçadoras (b), 2
porcas (c) (d) em cada lado do corta-relva. Cer-
tifique-se de que os cabos de tração, que serão
fixados mais tarde, não se encontram no caminho
(Fig. 2-3).
3. Aparafuse a asa de empurrar superior à asa de
empurrar inferior com uma alavanca de aperto
rápido (5), uma arruela de fixação (g), uma arrue-
la espaçadora (b) e uma porca de plástico (f) em
cada lado (Fig. 4-5). Certifique-se do alinhamento
correto das arruelas de fixação da alavanca de
aperto rápido, para que a função de aperto rápido
se mantenha funcional.
4. Suspender o punho do cabo de tração de arran-
que (17) do gancho para tal previsto, tal como
ilustrado na Fig. 6.
5. Fixe os cabos de tração com os clipes de cabo
(18) (Fig. 7) à asa de empurrar.
6. Desdobre o cesto de recolha de relva (16) e enga-
te os clipes de plástico no quadro. (Fig. 8)
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7. Corte de relva com cesto de recolha de relva:
Eleve o defletor (15) com uma mão e suspenda o
cesto de recolha de relva (16) tal como ilustrado
na Fig. 9.
8. Paillage:
Retire o cesto de recolha de relva (16), se ele es-
tiver montado, e coloque a inserção para paillage
(19) tal como ilustrado na Fig.10-12.
Atenção:
A cobertura da ejeção lateral não deve estar instala-
da durante a paillage.
Ajuste da altura de corte
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Atenção! O ajuste da altura de corte só deve
ser efetuado com o motor desligado e com a fi-
cha da vela de ignição retirada.
• Antes de iniciar o corte de relva, verifique se as
ferramentas de corte estão rombas e se os seus
elementos de fixação estão danificados.
• Substitua ferramentas de corte rombas e/ou dani-
ficadas como um conjunto, para não criar qualquer
desequilíbrio. Ao efetuar esta inspeção, desligue o
motor e retire a ficha da vela de ignição.
• O ajuste da altura de corte é feito com o ajuste da
altura das rodas (Fig. 13/Pos. 14). É possível ajus-
tar para 5 alturas de corte diferentes.
• Puxe a alavanca de ajuste para fora e ajuste para
a altura de corte desejada. A alavanca engata na
posição desejada (Fig. 13).
Preparação da superfície a ser cortada
Inspecione atentamente a superfície a ser cortada
antes do corte de relva. Remova pedras, paus, os-
sos, arames, brinquedos e outros objetos que pos-
sam ser projetados pelo aparelho.
8. Manuseio
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Atenção!
O motor é fornecido sem óleo. Devido a isso,
ateste óleo antes da colocação em funcionamen-
to. Utilize óleo multigrau normal (SAE 30). O nível
do óleo no motor deve ser verificado antes de
cada corte de relva.
Deve-se igualmente atestar gasolina, uma vez
que esta também não está incluída no forneci-
mento.
• Para se evitar um arranque inadvertido do corta-
-relva, este está equipado com um travão do motor
(Fig. 1, Pos. 3), que deve ser acionado antes do
arranque do corta-relva. Ao soltar a alavanca do
travão do motor, ela regressa à sua posição inicial
e o motor desliga-se automaticamente.
• Puxe a alavanca do travão do motor (3) e puxe o
cabo de tração de arranque (17) com força. (Fig.
14)
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