Subaru FORESTER e-BOXER 2022 Ergänzung Zu Betriebsanleitung Seite 159

Fehlersuche
Ein Fahrzeug (vor Ihrem Fahrzeug) wird nicht erkannt, die Erkennung ist verzö-
gert oder geht schnell verloren.
Hat das Fahrzeug vor Ihnen angehalten, fährt es viel langsamer als Ihr Fahrzeug
oder fährt es extrem langsam?
Die Erkennung von angehaltenen Fahrzeugen, von Fahrzeugen, die viel langsa-
mer als das eigene Fahrzeug fahren, und Fahrzeugen, die extrem langsam fah-
ren, kann Schwierigkeiten bereiten.
Ist die Windschutzscheibe verschmutzt oder beschlagen?
Wenn die Windschutzscheibe verschmutzt oder beschlagen ist, kann es unter
Umständen nicht möglich sein, Objekte oder Fahrzeuge zu erkennen. Reinigen Sie
die Windschutzscheibe und versuchen Sie dann, das System erneut zu verwenden.
Ist das vorausfahrende Fahrzeug weit entfernt?
Der maximale Erkennungsabstand der EyeSight-Stereokamera beträgt ca.
110 m. Bei einem weiter entfernten Fahrzeug ist eine Erkennung nicht möglich.
Fährt das Fahrzeug in einer Kurve?
Wenn die Stereokamera korrekt ausgerichtet ist, ist der horizontale Erkennungs-
bereich begrenzt.
Befindet sich das Fahrzeug auf einer Strecke mit ständig wechselnden Steigun-
gen und Gefällen (zum Beispiel bei einer Überführung) oder auf einer Straße mit
seitlicher Neigung?
Der vertikale Erkennungsbereich ist begrenzt.
Hat das erkannte vorausfahrende Fahrzeug gewechselt?
Die Erkennung kann verzögert erfolgen, wenn das vorausfahrende Fahrzeug
gewechselt hat.
Wurde vom vorausfahrenden Fahrzeug Wasser, Schnee oder Ähnliches hochge-
spritzt?
Wenn Wasser oder Schnee hochgespritzt wurde, ist es unter Umständen nicht
möglich, das vorausfahrende Fahrzeug zu erkennen.
Die adaptive Abstands- u. Geschwindigkeitsregelung wird aktiviert, obwohl kein
vorausfahrendes Fahrzeug erkannt wurde.
Fährt ein Fahrzeug auf der Nebenspur?
Bei bestimmten Straßenverhältnissen kann es vorkommen, dass Fahrzeuge auf
Nebenspuren genauso erkannt werden wie direkt vorausfahrende Fahrzeuge.
Fahren Sie in oder in der Nähe einer Kurve?
Beim Befahren einer Kurve kann die Bremssteuerung als Reaktion auf eine Leit-
planke, den Lenkradeinschlagwinkel oder die Straßenstruktur aktiviert werden.
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