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Grundig CCF 5300 Serviceanleitung Seite 14

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5.
Antriebsriemenwechsel, LW 18, (Abb. 11 und 1 2}
Der Antriebsriemen LW 18 hat die
Sach Nr. 72008-298.28 im Laufwerk A und die
Sach Nr. 72008-297.48 im. Laufwerk B.. -
Die Vorarbeiten zum Riemenwechsel sind bei beiden Laufwer-
ken gleich. In den Abbildungen 11 und 12 ist das Laufwerk B
(CMAY 222) abgebildet.
Gehaduse abnehmen, Pkt. 1.
Verbindungen zum Laufwerk A oder Laufwerk B lésen, Pkt.
3m
oder 3 n.
Laufwerk A oder B ausbauen, Pkt. 4 |
'Schranklasche f gerade stellen und die Laufwerk-Steckerplat-
te (Laufwerk A bzw. B) von den Haltelaschen g und der
Schranklasche f abheben.
LAUFWERK-STECKERPLATTE
DRIVE MECHANISM-SOCKET BOARD
h
LW 10.0
h
(LW B)
Motor-Halteblech
|
Motor fixing plate
Abb. 11
Fig. 11
Kabelhalter LW 10.0 abnehmen und
die Kopfsteckerleiste
LW B vom Motorhalteblech abziehen (nur Laufwerk B)
Drei Schrauben h herausdrehen (eine Schraube h befindet sich
unter der Laufwerk-Steckerplatte, siehe Pfeil) und das Motor-
Halteblech mit dem Motor LW 4.0 (Tonwellenmotor) hochklap-
pen.
Antriebsriemen LW 18.0 Laufwerk A bzw. Laufwerk B wechseln.
Da der Riemen beim Auflegen auf die Motorriemenscheibe |
leicht wieder von der Schwungscheibe LW 28.0 (Laufwerk A)
oder den Schwungscheiben LW 28.0, LW 29.0 (Laufwerk B)
fallt, ist es einfacher, Sie legen den Riemen zuerst Uber die
Schwungscheibe bzw. die SS eoCUNeE
OE
und ann uber
den Outsert-Bolzen i.
Klappen Sie nun das Motorhalteblech wieder nach unten und
schrauben es mit den drei Schrauben h fest. Sie legen jetzt mit
einer Pinzette den Riemen von dem Outsert-Bolzen auf die
Motorriemenscheibe um.
Achtung! Riemen, Andruckrollen und Bandkontaktstellen mus-
sen frei von Ol und Fett sein.
Laufwerk in umgekehrter Reihenfolge einbauen und anschlies-
send den Gleichlauf, Pkt. 13, Uberprtifen.
Kupplungswechsel, (Abb. 13, 14 und 15)
Wickelteller LW 2.4 (Vorlaufkupplung) oder Wickelteller LW2.5
_
(Ricklaufkupplung).
Der Arbeitsablauf - Kupplungswechsel - ist fir beide Laufwerke
A und B gleich.
- Gehaduseoberteil abnehmen, Pkt. 1
- Kabelverbindungen
zum
entsprechenden
Laufwerk
lésen,
Pkt.
3m oder 3 n
- Laufwerk A bzw. Laufwerk B ausbauen, Pkt. 4
- Cassettenrahmen (Cassettenauswurfhebel) LW 6.1 (Abb. 13)
in die Richtung Motoranschilisse (Pfeilrichtung (1), LW 4.0, |
5.
Replacement of the drive belt, (Fig, 11 and ')
Drive belt LW 18:
Part. no. 72008-298.28
in drive mischanieri A
Part no. 72008-297.48 in drive mechanism B
,
The following preparatory measures for changing the belt apply
to both drive mechanisms A and B.
Figures 11 and 12 show drive mechanism B cen 222).
- Remove the cabinet, point 1.
- Disconnect the leads to drive mechanism A or B, point 3 m or
3n.
- Disassemble the drive mechanism A or B, point 4
- Release fished jpint f and lift off the drive mechanismsocket
board (drive mechanism A or B) from the holders g and the
fished joint f.
|
Motor-Halteblech
Motor fixing plate
LW 4.0
—STECKERPLATTE
"_. SOCKET BOARD
\
kokeindentntenketentntacdhedeladadeladelieieiebebeieieielelatekatieicieiatin
tet
ee
te
LW 18.0 (B)
(72008-297.48)
a
KH LW18.0(A
72008-298.28
re
)
LW 28.0
LW 14.0 LW 29.0 ©
LW B:
(72008-297.46),
(72008-298.23), (72008-298,36)
LWA:
(72008-297.46}, (72008-298.23)
Abb. 12
Fig. 12
- Remove the cable clamp LW 10.0 and the head connector
LW B from the motor fixing plate (only drive mechanism B)
- Loosen three screws h - with one screw h being located below
the drive mechanism socket board (see arrow) and raise the
motor fixing plate with the motor LW 4.0 (capstan motor).
- Replace the drive belt LW 18.0 of drive mechanism Aor B
Since the belt drops easily from the flyweel LW 28.0 (drive
mechanism A) or flywheels LW 28.0, LW 29.0 (drive mechan-
~~
ism B) when fitting it onto the motor pulley we recommend that
the belt is first put around the flywheel(s) and then around the
outsert bolt I.
- Now turn down the motor fixing plate and means it with three
screws
h. Then use tweezers to take off the belt from the
outsert bolt i and put it around the motor pulley.
Note! Drive belts, pressure rollers and parts coming into
contact with the tape must be free of oi] and grease.
Reassemble the drive mechanism in reverse order.
Then check for sound level variations according to point 13.
6.
Replacement of the clutch, (Fig. 13, 14, 15) -
Spool carrier LW 2.4 (forward wind) or Ae carrier LW 2.5
(rewind).
These instructions apply to both drive mechanisms A and B.
- Remove the cabinet, point 1
- Disconnect the leads to drive mechanism AorB, point 3m
or3n
- Remove drive mechanism A or B, point 4
- Push the cassette frame (cassette eject lever) LW 6.1 (Fig. 13)
in the direction of the motor connections (arrow (1) , LW 4.0,
14

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