ABB ACS880-07 Hardwarehandbuch Seite 287

Widerstandsbremsung 287
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Widerstandsbremsung
Inhalt dieses Kapitels
In diesem Kapitel werden die Auswahl, der Schutz und die Verdrahtung von
Brems-Choppern und Widerständen beschrieben. Das Kapitel enthält auch die
technischen Daten.
Wann ist die Widerstandsbremsung erforderlich?
Bei einer Hochleistungsbremsung des Motors und der Maschine ist eine
Widerstandsbremsung erforderlich, wenn kein rückspeisefähiger Frequenzumrichter
verwendet werden kann.
Funktionsprinzip und Hardware-Beschreibung
Der Frequenzumrichter kann optional mit einem eingebauten Brems-Chopper (+D150)
ausgerüstet werden. Bremswiderstände sind als werkseitig installierte Einheiten
(+D151) oder Nachrüstbausätze erhältlich.
Der Brems-Chopper verarbeitet die von einem bremsenden Motor erzeugte Energie.
Während der Verzögerung speist der Motor Energie zurück in den Frequenzumrichter
und die Spannung im DC-Zwischenkreis erhöht sich. Der Brems-Chopper schaltet die
Bremswiderstände immer dann auf den DC-Zwischenkreis, wenn die
DC-Zwischenkreisspannung den vom Regelungsprogramm definierten Grenzwert
übersteigt. Die Energieumwandlung durch die Verluste der Bremswiderstände reduziert
die Spannung soweit, bis die Widerstände wieder weggeschaltet werden können.