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ASH 26 E Wartungshandbuch
Propeller
Entsprechend den Angaben in der „technischen Mitteilung 2 für AS-
Propeller" unterliegt der AS2F1 einer Betriebszeitbeschränkung
Kraftstoffschläuche
Die ASH 26 E kann mit Durchführung der TM 13 bei Neufertigung
oder Nachrüstung mit Kraftstoffleitungen aus PUR ohne Laufzeitbe-
schränkung ausgerüstet werden (Ausnahme: Verbindungsschlauch
der beiden Rumpftankhälften). Die Lebensdauer dieser Leitungen
richtet sich nach dem Zustand (on condition).
Die davor verwendeten Kraftstoffschläuche aus Elastomeren haben
eine begrenzte Lebensdauer. Durch äußere Einflüsse werden die
Schlaucheigenschaften beeinträchtigt, so dass nach Ablauf der fest-
gesetzten Zeit eine Betriebssicherheit nicht mehr gegeben ist. Diese
Kraftstoffschläuche haben eine Lebensdauer von maximal fünf Jah-
ren. Die Lagerzeit noch nicht eingebauter Schläuche darf vier Jahre
ab Vulkanisierdatum nicht überschreiten.
PUR-Schläuche erkennt man an der geschlitzten Gewebeummante-
lung (durch die der Zustand der transparenten Schläuche kontrolliert
werden kann) oder im Bereich des Motorraumes an dem roten Feuer-
schutzüberzug.
Kraftstoffschläuche aus Elastomeren (Gummischläuche) erkennt man
an der Metallumflechtung.
Flexible Kraftstofftanks im Flügel
Die flexiblen Kraftstofftanks unterliegen einer Laufzeitbeschränkung.
Die Laufzeit ist in der jeweils gültigen Fassung der "Einbau- und Prü-
fungsanweisung für HFK T-LF" angegeben.
CFK-Auspuffverkleidung
Durch die extreme Hitzeeinwirkung hat die CFK-Auspuffverkleidung
eine auf 150 Betriebsstunden begrenzte Laufzeit. Nach dieser Frist
muß die Verkleidung durch eine in diesen Eigenschaften weiter ver-
besserte Verkleidung ersetzt werden, die ab November 1999 bei der
Fa. Schleicher verfügbar ist.
Änd.Nr. / Datum
Sig.
TM 8/10/13 Feb.05 Mü.
Autor
Datum
Heide
31.01.95
Seite Nr.
4.6
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