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ASH 26 E Wartungshandbuch
4.
Angaben über Lebensdauer und Laufzeit
4.1
Prüfprogramm zur Erhöhung der Lebensdauer
Einführung
Die
Betriebsfestigkeitsversuche
Tragflügelholmen haben ergeben, daß für diese Bauteile eine Le-
bensdauer von 12000 h ohne weiteres erreichbar ist. Da bei diesem
Prüfprogramm nicht das gesamte aus CFK und GFK gefertigte Segel-
flugzeug untersucht wurde, kann diese Lebensdauer von 12000 h nur
erreicht werden, wenn für jedes Stück (über die obligatorischen Jah-
resnachprüfungen hinaus) in einem speziellen Mehrstufenprüfpro-
gramm die Lufttüchtigkeit unter dem Aspekt der Lebensdauer erneut
nachgewiesen wird.
Fristen
1. Stufe:
Hat das Segelflugzeug eine Betriebszeit von 3000, 6000 und 9000
Flugstunden erreicht, so ist eine Nachprüfung nach einem vorge-
schriebenen Prüfprogramm durchzuführen, welches beim Hersteller
angefordert werden muß. Bei positivem Ergebnis dieser Nachprüfung
bzw. nach ordnungsgemäßer Reparatur der festgestellten Mängel
wird die Betriebszeit des Segelflugzeuges nach der 9000 h-Kontrolle
um 1000 h, also auf insgesamt 10000 Flugstunden erhöht.
2. Stufe:
Das vorgenannte Prüfprogramm ist zu wiederholen,
wenn 10000 Flugstunden erreicht sind. Sind die Er-
Änd.Nr. / Datum
Sig.
TM 8
Aug. 99
Heide
an
CFK-Flügeln
Autor
Datum
Heide
31.01.95
Juli 95
und
CFK-
Seite Nr.
4.2
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