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1. Schutz – Übertragungsstange
2. Lockern Sie die Klemmmutter, die das Joch an
der Vorderseite der langen Schaltstange befestigt.
Entfernen Sie den Lastösenbolzen und Splint.
3. Bewegen Sie den Einstellhebel per Hand um die
Mäh- und Hubpedale zu nivellieren. Stellen Sie dann
das Joch an der Schaltstange so ein, dass das Loch
im Joch mit dem im Einstellhebel übereinstimmt
(Bild 44).
1. Klemmmutter
2. Joch
4. Bringen Sie den Lastösenbolzen und Splint wieder
an. Ziehen Sie die Klemmmutter fest und bringen
den Schutz über der Übertragungsstange an.
5. Aktivieren Sie das Mähpedal per Hand. Stellen Sie
sicher, dass die Hubschwenkplatte unter den Pedalen
den Anschlag, der auf den Rahmen geschweißt ist,
nicht berührt, damit die Spule ihren gesamten Weg
durchlaufen kann.
Bild 43
Bild 44
3. Schaltstange
4. Einstellhebel
Nivellieren der Hub- und
Mähpedale
Sie müssen die Hubschwenkplatte einstellen, wenn
die Hub- und Mähpedale in der Neutralstellung nicht
parallel, d.h. auf gleicher Höhe sind.
1. Lockern Sie die Mutter an der Rückseite der
Hubschwenkplatte (Bild 45).
1. Hubschwenkplatte
2. Drehen Sie die exzentrische Schraube
(Bild 45) zum Anheben oder Absenken der
Hubschwenkplattenfeder. Dadurch stellen Sie die
Hubschwenkplatte und Pedale gleich.
3. Halten Sie die Schraube, während Sie die Mutter zum
Arretieren der Einstellung festziehen.
Einstellen des Hubs und der
Absenkung des Mähwerks
Der Hub-/-absenkungskreis der Mähwerke ist mit
einem Stromventil ausgerüstet. Dieses Ventil wird im
Werk um ca. 3-1/2 Umdrehungen geöffnet. Zum
Ausgleichen unterschiedlicher Hydrauliköltemperaturen
und Mähgeschwindigkeiten usw. müssen Sie dieses
Ventil jedoch u. U. einstellen. Gehen Sie dabei
folgendermaßen vor:
Hinweis: Warten Sie, bis das Hydrauliköl seine
normale Betriebstemperatur erreicht hat, bevor Sie das
Stromventil einstellen.
1. Heben Sie den Sitz hoch und machen das auf
dem Hauptregulierventil befindliche Stromventil
ausfindig (Bild 46).
41
Bild 45
2. Exzentrische Schraube
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